Autotootjad – ajalooliselt suurimate Super Bowli reklaamijate hulgas – jätavad enamasti mööda selle pühapäevase NFL-i meistrivõistluste mängust, et säilitada sularaha või kulutada reklaamidollareid mujale.
Ainsad autotootjad, kes pühapäevases Philadelphia Eaglesi ja Kansas City Chiefsi mängus Fox'is reklaamivad, on General Motors, Kia ja stellantis' Ram ja Jeep kaubamärgid. Porsche teatas, et see eetrisse jõuab vahetult enne mängu koostöös temaga Tähtsam.
Laialdane vastupanu on kiire muutus võrreldes aastatagusega, mil autotööstus esindas suurimat segmenti Super Bowli reklaamide eest, vastavalt 99.3 miljonit dollarit Kantar Media Vivvix. See kogusumma kasvas 30. aastaga võrreldes enam kui 2021 miljoni dollari võrra, kui veebipõhised, meedia- ja filmiettevõtted kulutasid tööstusele rohkem.
Autoreklaamide langus sel aastal tuleneb autotootjatest investeerida miljardeid dollareid elektrisõidukitesse või püüda säilitada sularaha, valmistudes võimalikuks majanduslanguseks. Ettevõtted jätkavad võitlust ka tarneahela probleemidega.
Eelmise aasta Super Bowli 30-sekundilise reklaami keskmine maksumus oli 6.5 miljonit dollarit, mis on rohkem kui 2 miljonit dollarit rohkem kui 2016. aastal. Kantar Media andmetel läheneb see kulu nüüd 7 miljonile dollarile.
"Sellel on vähem pistmist Super Bowli endaga ja rohkem autotööstuse üksikute probleemidega," ütles reklaamija arusaamade äriteabe direktor Eric Haggstrom CNBC-le. "Autotööstust on räsinud tarneahela probleemid, inflatsioon, mis sööb tarbijate eelarvesse, ja tõusvad intressimäärad, mis on muutnud automaksed järsult kallimaks."
Haggstrom märkis, et mitmed autotootjad on viimastel aastatel reklaamikulutusi vähendanud – see on tingitud sellest, et koronaviiruse pandeemia ajal on tarneahela probleemidest tingitud kitsastest laovarudest müüdud tooteid vähem. Uuemad autotootjad on traditsiooniliselt reklaaminud vähem või üldse mitte, kuna nad üritavad jäljendada Tesla reklaamivaba mudelit, ütles Haggstrom.
Kaheksa automarki või ettevõtet reklaamitud eelmise aasta Super Bowli ajal, sealhulgas tagastavad ettevõtted GM ja Kia. Vaevalikud automüüjad Carvana ja Vroom reklaamiti eelmise aasta mängu ajal rekordilise kasutatud sõidukite nõudluse taustal, kuid ei naase selle aasta mängu juurde. EV käivitamine Polestar, mis oli eelmisel aastal reklaamiga edukas, ei vastanud kohe mitmele kommentaaritaotlusele.
Autotarvikute ettevõte WeatherTech edastab kümnendat aastat järjest 10-sekundilist reklaami. Illinoisis asuv ettevõte on kõige kauem tegutsenud autotööstuse ettevõte, mis on Super Bowli ajal järjest reklaaminud.
Need, kes reklaamivad, väidavad, et kasutavad võimalust jõuda ligi 100 miljoni vaatajaskonnani. Mäng on ajalooliselt üks aasta vaadatumaid sündmusi, pakkudes reklaamijatele võimalust vaatajaskonnast kahaneva televaatajaskonna keskel kasu saada.
GM-i 60-sekundilises reklaamis on näitleja ja koomik Will Ferrell, kes sõidab populaarsete elektriautodega läbi Netflix saateid ja filme, et edendada voogedastusteenust, mis teeb jõupingutusi, et kaasata selle toodangusse rohkem elektriautosid.
"See on suur hetk," ütles GM-i turukorraldusdirektor Deborah Wahl ajakirjanikele selle reklaami tutvustamisel. "Midagi sellist teha on tõesti erinev."
aastal ilmus ka Ferrell GM-i Super Bowli reklaam, mis reklaamib elektriautosid kaks aastat tagasi.
Need, kes tänavuse mängu juurde tagasi ei naase, omistasid otsuse suures osas äriprioriteetidele või saadaolevatele toodetele ja kapitalile. Toyota Motor, üks viimaste aastate suurimaid Super Bowli reklaamijaid, ütles, et selle tooteplaanid ei ühti selle aasta mänguga.
"Me vaatame Super Bowli väga strateegiliselt ja tahame olla kindlad, et meil on Super Bowlis osalemiseks eesmärk," ütles Toyota Marketingi grupi asepresident Lisa Materazzo CNBC-le. selle nädala üritus Chicago autonäituse jaoks. "Kindlasti arvame, et Super Bowlil on koht. Sel aastal polnud see meie jaoks lihtsalt õige aeg ega koht.
Hyundai mootor, e-kirjas saadetud avalduses ütles, et otsus mitte reklaamida põhines ettevõtte prioriteetidel ja meie arvates on kõige parem oma turundusressursse eraldada. Audi, mida viimati reklaamiti 2020. aastal, ütles, et "keskendutakse teistele jõupingutustele meie elektrifitseerimise ja jätkusuutlikkuse kohustuste raames".
stellantis, endise nimega Fiat Chrysler, on olnud Super Bowli ajal üks viljakamaid reklaamijaid juba üle kümne aasta ja naaseb pärast aastast pausi. Ettevõtte turukorraldusjuht Olivier Francois on hästi tuntud silmapaistvate talentide meelitamine selliste reklaamide jaoks nagu Bruce Springsteen, arve murray Clint Eastwood ja Eminem.
Stellantis pole oma reklaame avaldanud, samas kui GM, Kia ja WeatherTech avaldasid oma reklaamid selle nädala alguses.
Kia 60-sekundilises reklaamis "Binky Dad" on kujutatud isa, kes sõidab võidusõidule, et tuua oma lapsele unustatud binky, kes sõidab 2023. aasta Telluride X-Pro linnamaasturiga. See on seatud 1976. aasta laulule "Going Fly Now", mida tuntakse rohkem kui "Rocky" filmide teemat. Unikaalselt on reklaamil kolm alternatiivset lõppu, mis on saadaval ainult TikTokis.
Reklaam on pälvinud Internetis mõningast kriitikat, kuna Kia ja selle emaettevõte Hyundai on sattunud kriitika alla vähemalt nelja tarnijad, kes väidetavalt rikuvad laste tööseadust. Nii Hyundai kui ka Kia on sellised tavad hukka mõistnud. Reuters sel nädalal teatatud emaettevõte peab läbirääkimisi USA tööministeeriumiga, et lahendada mured seoses USA tarneahela lapstöötajatega.
WeatherTechi 30-sekundiline reklaam reklaamib ettevõtte USA-s toodetud tooteid, näidates pankade juhte ja teisi, kes kritiseerivad ettevõtet Ameerika investeeringute ja tootmise pärast.
Porsche reklaam on valminud koostöös Paramountiga selle suve filmi "Transformers: Rise of the Beasts" jaoks. See on juba teine aasta, mil toimub selline seos pärast eelmise aasta filmi "Top Gun: Maverick" reklaami.
Haggstrom ütles, et autotööstuses on reklaami suhtes valitsenud üldine "ettevaatlikkus".
„Nad tõesti vaatavad, mis väärtus on tänapäeval reklaamil? Kuidas see mõjutab minu tippu, kuidas see mõjutab minu turuletulekut, ”ütles ta. "Oleme näinud tarbijareklaamide vastutuse üldist suundumust."
- CNBC-d John Rosevear andis panuse käesolevasse aruandesse.
Allikas: https://www.cnbc.com/2023/02/10/gm-jeep-kia-super-bowl-ads.html