Geo-insener suurema osa Maa pinnast? Ei pruugi olla suurepärane idee!

Kuna kliimamuutused muutuvad avalikkuse arusaamades „kaugelt probleemilt” „väljapaistvaks ohuks”, püüavad valitsused ja miljardärist filantroopid globaalse soojenemise mõjusid leevendada. Geoengineering, keskkonna ja ökosüsteemi radikaalne ümberkujundamine, on olnud objektiks märkimisväärne huvi. Inimtekkelise kliimasekkumise jaoks on kaks peamist lähenemisviisi: aerosoolide geotehnoloogia, tahkete osakeste pihustamine atmosfääri. osaliselt blokeerida päikest, on aruteludes domineerinud, samas kui vee geoinsener on suhteliselt tundmatu.

Mitu ettepanekuid Ohtliku inseneritööga seotud tohutud ookeanialad saavad rahalisi vahendeid ja neid ei kontrollita kuigi palju. Ebaselgus ei tohiks kaitsta halba poliitikat ega rämpsteadust. Ookean on maailma suurim süsiniku neeldaja ja avalik hüve ning kahe kolmandiku planeedi pinnast ümberkorraldamine ei ole mitte ainult ohtlik ja riskantne, vaid ka täiesti tarbetu ja kahjulik meie teadmiste tasemel või nende puudumisel.

2020. aasta mais toimus vabaõhukatse Merepilvede heledamaks muutmine (MCB) sai alguse Austraalias, kus nanosuurused soolakristallid pihustati õhku läbi eksperimentaalse turbiini, moodustades suures koguses ebatavaliselt väikseid veepiisku, mis heledaks madalal asetsevaid veepealseid pilvi, peegeldades seega päikesevalgust tagasi kosmosesse. Tulemused olid ebaselged.

Stratospheric Controlled Perturbation Experiment (ScoPEx), mida rahastab Microsofti asutaja Bill Gates, kulutas sel viisil inimkonna keskkonnahädade lahendamiseks suuri jõupingutusi ja ressursse. ScoPEx püüdis kasutada sarnaseid strateegiaid Rootsi Arktikas. Lõpuks oli ScoPEx tühistas Rootsi Kosmosekorporatsioon keskkonnakaitsjate ja katsete läbiviimise lähedal elavate põlisrahvaste vastuväidete tõttu. Kes oleks võinud arvata, et linnade pimedusse uputamine päikese hämardamisega oleks ebapopulaarne?

Veegeoinsener ei piirdu ainult MCB-ga, vaid hõlmab ka veepihustustehnikaid, nagu näiteks UCLA süsiniku sidumise ja säilitamise strateegia. See "Single Step Carbon Sequestration and Storage" (SCS2) protsess hõlmab suure hulga merevee tsüklit ookeanist välja viimist, tahke süsinikdioksiidi eraldamist veest (mis sadestatakse uuesti ookeani) ja seejärel vähem süsinikdioksiidi tagasi viimist. raske vesi ookeani. SCS2vee pihustamise protsess on ette nähtud merevee pigistamiseks kinni jäänud CO2-st, võimaldades sellel hiljem atmosfäärist rohkem süsinikdioksiidi absorbeerida.

Teine kavandatav kasutamine Aquatic geoengineering on kasutada ebatavaliselt väikseid veeosakesi õhusaaste kõrvaldamiseks, hajutades vett atmosfääri, püüdes osakesed vette kinni, mida saaks seejärel pärast sademeid ja äravoolu filtreerida. Pooldajad väidavad, et vee pihustamine vee geoinseneri tehnikad võiks olla lahendus suurlinnade tugevalt saastunud õhu haldamiseks. Nad väidavad, et kui lähedalasuvatest allikatest saadava veega linnades asuvate hoonete ülaossa paigaldatakse veepihustussüsteemid, oleksid rakenduskulud madalad.

Miljardite tonnide süsinikdioksiidi eraldamine mereveest, mis sisaldab peaaegu 150 korda rohkem süsihappegaasi kui õhk oleks kiiduväärt. Sellegipoolest on veegeotehnika suhtes skeptiliseks suhtumiseks palju põhjuseid. Stabiilse veevarustuse tagamine ja selle korduv puhastamine (mõnikord pärast seda, kui vihma on sadanud selle võimalikud kahjulikud osakesed) on lihtsam öelda kui teha, samas suurendab see protsess ohtlikult madalama atmosfääri niiskust. See maksaks ka umbes 1800 SCS2 ehitamiseks triljoneid dollareidtehased, et kõrvaldada 10 miljardit tonni CO2 igal aastal.

See ei tähenda soovimatuid keskkonnamõjusid; üks õppima näitab, et MCB võib viia Amazonase sademete lubamatu vähenemiseniAMZN
Lõuna-Ameerika piirkonnas ja sellel on ränk mõju põllumajanduse saagikus ja päikesepaneelide toodang.

Keskkonnasäästlikkusele vastanduvad tohutud juriidilised ja jõustamise õudusunenäod, mida geoinseneri laialdane kasutuselevõtt tekitaks. Praegused rahvusvahelised kliimamuutusi käsitlevad lepingud ei suuda poliitilise tahte puudumise tõttu lahendada isegi vabasõitjate probleemi põhiliste lahendatavate majanduslike stiimulite abil. Kõik kliimamuutuste kokkulepped, mis kahjustaksid aktiivselt arengumaade keskkonda või põllumajandustoodangut geoinseneride kasutuselevõtu nimel, on kahjulikud.

Veegeotehnika keskne tragöödia on selle üleliigsus ja kulukus. Me juba teame, kuidas kliimamuutustega võidelda. Investeerimine alternatiivsetesse taastuvatesse energiaallikatesse, sealhulgas tuumaenergiasse fusioon, mõistlikud keskkonnaeeskirjad ja -kaitsed ning investeeringud ühistransporti kõik toimivad.

Kõik see nõuab ohverdust ja poliitilist tahet. Geoengineering on pirukas taevas. See on unistus, igavene ja võrgutav kontseptsioon, sest see võimaldab inimkonnal lahendada dekarboniseerimise ja energia muundamise probleeme, muutmata põhjalikult tehnoloogiat, käitumist või struktuure, mis probleeme põhjustasid.

Geoengineering toob kaasa moraalse ohu, mis ei nõua ohverdamist, vaid ainult uut ülikallist kiiret lahendust. See on ohtlik fantaasia. Planeet Maa ei ole selleks valmis ega pruugi seda üle elada.

Allikas: https://www.forbes.com/sites/arielcohen/2022/12/19/geo-engineer-most-of-the-earths-surface-may-not-be-a-great-idea/