Frontier, JetBlue'i lahing Spirit Airlinesi üle läheb konkureerivate pakkumiste peale

Viimaste aastate tulisem lennukompanii lahing saabub neljapäeval, kui Spirit Airlinesaktsionärid hääletavad kavandatava sidumise üle kaashinnafirmaga Frontier Airlines samas konkureeriv kosilane JetBlue Airways järjest magusamaks muutunud ülevõtmispakkumistega.

Vaim on korduvalt tagasi lükanud maiustatud, JetBlue'i sularahapakkumised, väites, et selline ülevõtmine ei läheks reguleerivatele asutustele üle, ja on jäänud kindlaks oma plaanile ühendada kamaiustatud sularahatehing, mis tuleb kõigepealt ühendada Frontieriga teatas veebruaris.

JetBlue oma üllatus aprillis tehtud sularahapakkumine käivitas Spiriti üle võitluse, mis eelmisel kuul pöördus vaenulik.

Kui Spiriti aktsionärid hääletavad Frontieriga sidumise poolt, seab see vedajad teele odavlennufirma behemoth. Kahel lennuettevõtjal on sarnane ärimudel, mis põhineb madalatel piletihindadel ja tasudel peaaegu kõige muu eest, alates istekoha valikust kuni käsipagasipakkideni.

Kui aktsionärid hääletavad tehingu vastu, avab see ukse JetBlue'i ülevõtmiseks, mis muudaks Spiriti kollased lennukid JetBlue omadele sarnaseks, sealhulgas istmete seljatoe ekraanide ja rohkema jalaruumiga kajutid.

"JetBlue'il pole palju võimalusi et saavutada kasvus astmeline muutus, ja see selgitab, miks JetBlue on seda tehingut nii visalt järginud,” ütles ICF-i lennunduskonsultant Samuel Engel.

JetBlue ja Frontier on mõlemad väitnud, et nende kavandatavad tehingud on nende tulevase kasvu võtmeks, aidates neil paremini konkureerida suurte USA lennuettevõtjatega ning saada kiiret juurdepääsu Airbusi kitsa kerega lennukitele ja pilootidele.

Mõlema tehinguga luuakse USA suuruselt viies lennufirma.

Esmaspäeva hilisõhtul ütles JetBlue, et nii läheb tõstma vastupidine lahkumistasu, kui regulaatorid ei kiida heaks Spiriti JetBlue ülevõtmist 400 miljonile dollarile 350 miljonilt dollarilt. Samuti tõstis see ettemakse summat 2.50 dollarile aktsia kohta, 1.50 dollarilt ja lisas aktsionäridele 10 senti aktsia kuumakse alates järgmisest aastast kuni tehingu sõlmimiseni või lõpetamiseni.

JetBlue pakkus varem üle rahvarohketel turgudel osa varasid, et rahustada monopolivastast hirmu, kuid pole öelnud, et loobub liidust American Airlines USA kirdeosas, mida Spirit on nimetanud selle tehingu ummikuks.

JetBlue'i viimane pakkumine tuli pärast seda, kui Frontier tõstis reede hilisõhtul oma pakkumise rahalist osa 2 dollari võrra aktsia kohta 4.13 dollarile ja vastassuunalist lahkumistasu 350 miljonile dollarile, et see vastaks JetBlue toonasele pakkumisele.

Spirit on piirilepinguga kinni jäänud. Tegevjuht Ted Christie nimetas teisipäeval Frontieri pakkumist "väga veenvaks" ja ütles CNBC-le, et lennufirma soovib "keskendada oma jõupingutused aktsionäride veenmisele, et see on õige asi."

Volitatud nõustamisfirma Institutional Shareholder Services ütles teisipäeval, et "JetBlue'i täiustustest võib piisata, et korvata Frontieriga kavandatava ühinemise võimalik pluss", kuid ta ei soovi oma soovitust nii lühikese ajaga tehingu kasuks muuta. enne hääletust.

Vaim edasi lükatud hääletus alates 10. juunist, et jätkata läbirääkimisi Frontieri ja JetBlue'iga.

JetBlue on nädalaid väitnud, et Spiriti juhatus ei ole heas usus läbirääkimisi pidanud ega selle pakkumist täielikult kaalunud. Ta on korduvalt õhutanud odavlennufirma aktsionäre hääletama Frontieri tehingu vastu. Spirit on need väited ümber lükanud.

Kuid kõik kolm vedajat on avaldanud tuliseid sõnu, kui nad üritavad enne aktsionäride hääletamist Spiriti aktsionäre võita.

JetBlue kirjutas esmaspäeva hilisõhtul Spiriti aktsionäridele kirja, milles kirjeldas üksikasjalikult oma viimast magustatud pakkumist ja süüdistas Spiriti monopolivastaste kahtluste kohta "eksitavates väidetes".

Frontier andis teisipäevases pikas pressiteates tagasi, öeldes, et "Spiri omandamine JetBlue'i poolt tooks kaasa ummiktee - tõsiasi, et ükski rahasumma, rämps või vale suunamine ei muutu."

Kõrge draama tuleb jubakonsolideeritud tööstusharu, mis pole näinud suurt lennufirma tehingut alates 2016. aastast, mil JetBlue kaotas Alaska Airlines Virgin America jaoks.

"See on suveks sama palju kui üks rämpsu romaan," ütles Henry Harteveldt, endine lennufirma juht ja Atmosphere Research Groupi president.

Pärast president Joe Bideni otsust langeb justiitsministeeriumi kõrge regulatiivne kontroll mõlemale lennuliinide kombinatsioonile. konkurentsi tagamine prioriteet.

„Meie kohus on kohtuvaidlusi esitada, mitte kokkuleppele jõuda, välja arvatud juhul, kui õiguskaitsevahend rikkumist täielikult ära hoiab või piirab. Pole saladus, et paljud asulad ei suuda konkurentsi säilitada, ”ütles peaprokuröri abi Jonathan Kanter aprillis Chicagos peetud kõne ettevalmistatud märkustes.

Justiitsministeerium eelmisel aastal kaebas kohtusse tagasi võtma JetBlue partnerlus Ameerikaga. Prooviperioodiks on määratud septembri lõpp.

Frontier on väitnud, et tema Spiriti tehingul on suurem tõenäosus kogunemisest mööda minna, eriti kui mured lähevad üle kõrge inflatsioon. Nii Frontier kui ka JetBlue väidavad, et nende pakutud tehingud tähendaksid tarbijatele madalamaid hindu.

"Maailmas, kus kõik on mures inflatsiooni ja Ameerika perekonna pärast ning Ameerika tarbijad jäävad kõigest, mida nad ostavad, näpistavad, on neile madalamate hindade andmine midagi, mida tarbijad minu arvates tahavad," Frontieri tegevjuht Barry Biffle. ütles intervjuus. "Lõppkokkuvõttes usume, et reguleerivad asutused näevad seda mingil hetkel samamoodi."