USA kaks suurimat odavlennufirmat Frontier Airlines ja Spirit Airlines leppisid kokku ühinemises, luues sellega riigi suuruselt viies lennufirma. Mõlema ettevõtte juhatused kiitsid tehingu heaks nädalavahetusel, enne kui mõlema lennufirma tegevjuhid teatasid lepingust New Yorgis.
Tehing, mille väärtus on 6.6 miljardit dollarit, on struktureeritud nii, et Frontier Airlines omab 51.5% ühinenud lennufirmast, samas kui Spirit omab ülejäänud 48.5%. Spiriti investorid saavad iga neile kuuluva Spiriti aktsia eest 1.9126 Frontieri aktsiat pluss 2.13 dollarit sularahas. Ettevõtted ütlevad, et tehing hõlmab 25.83 dollarit Spiriti aktsia kohta, mis oleks 19% suurem kui Spiriti aktsiate väärtus eelmise nädala lõpus.
Selgub veel kombineeritud lennuettevõtja nimi, kellest saab tegevjuht, ja lennufirma peakorteri asukoht. Uue lennufirma juhiks saab Bill Franke, kes on praegu Frontieri juhatuse esimees ja emaettevõtte Indigo Partners juhtivpartner. Franke ütles lepingust teatamises, et kombineeritud lennufirma "loob tarbijate huvides Ameerika kõige konkurentsivõimelisema ülimadala hinnaga lennufirma."
Franke'i jaoks on tehing uusim tehing kogu maailma odavlennufirmadesse, sealhulgas Spiritisse, investeerides ja nende üle järelevalvet teostades. Aastatel 2006–2013 kuulus Indigo Partnersile Spirit osalus ja Franke oli lennufirma juhataja, enne kui ta tagasi astus, kui Indigo oma positsiooni lennufirmas müüs. Varsti pärast seda kolimist ostis Indigo 145 miljoni dollari eest Republic Airwaysilt Frontier Airlinesi.
Kuuendal päeval, mil lennufirma on tühistanud sadu lende, on näha Orlando rahvusvahelise lennujaama lennuraja lõppu pargitud Spirit Airlinesi lennukeid.
Paul Hennessy | LightRocket | Getty Images
Alates sellest omandamisest on Denveris asuv Frontier oma marsruudivõrku pidevalt laiendanud uute sihtkohtade ja täiendavate lendudega, sihiks sageli linnu, kus suurematel lennufirmadel nagu Southwest on tugev kohalolek. Peaaegu igal juhul siseneb Frontier madalate hindadega, et saada jalgealust madalama hinnaga pileteid otsivate reisijate seas.
Floridas Miramaris asuv Spirit on samuti viimasel kümnendil agressiivselt laienenud ja kavatseb seda strateegiat jätkata, kui see on kombineeritud Frontieriga. "See tehing keskendub agressiivse ülimadala hinnaga konkurendi loomisele, et teenindada meie külalisi veelgi paremini," ütles Spiriti tegevjuht Ted Christie lepingu kohta tehtud avalduses.
Transpordiministeeriumi andmetel oli Spirit and Frontier 2013. aastal 2.8% USA lennufirmade lennureisijate müügituludest. 2019. aastaks oli nende kombineeritud turuosa peaaegu kahekordistunud 5.4%-ni, samas kui USA nelja suurima lennufirma American Airlinesi, Delta, Unitedi ja Southwesti käes oli 73.9% tuludest reisijamiilidest.
Kuna mõlemad lennuettevõtjad lendavad ainult Airbusi lennukitega ja kumbki ei domineeri ühel konkreetsel turul, on Spiriti/Frontieri ühinemine paberil mõttekas. Sellegipoolest on Bideni administratsioon korporatiivsele Ameerikale selgeks teinud, et ta kontrollib võimalikke ühinemisi palju agressiivsemalt kui Trumpi administratsioon. Vedajad loodavad, et tehing lõpeb selle aasta teisel poolel.
Selle artikli koostamisele aitas kaasa CNBC Meghan Reeder
Allikas: https://www.cnbc.com/2022/02/07/frontier-and-spirit-to-merge-creating-5th-largest-airline-in-us.html