Ford (ticker: F) teatas, et kasum aktsia kohta oli 38 senti ja ärikasum 2.3 miljardit dollarit 34.5 miljardi dollari suuruse müügikäibe pealt. Wall Street otsis umbes 37-sendist EPS-i ja 2.1 miljardi dollari suurust ärikasumit 34.5 miljardi dollari suuruse müügikäibe pealt.
Fordi ärikasumi marginaal Põhja-Ameerika divisjonis oli 7.1% – see on sama marginaal kui 2021. aasta neljandas kvartalis. Arvestades kasvavaid kulusid ja tarneahela tõrkeid, on see saavutus.
Aasta tagasi, teatas autotootja EPS-iks 89 senti ja ärikasumiks 4.8 miljardit dollarit 36.2 miljardi dollari suuruse müügi pealt. See kvartal hõlmas Fordi osaluse kasvu
Rivian Automotive
(RIVN).
Ford märgib oma osalust turule igas kvartalis, nii et Ford pidi tunnistama Rivianiga seotud kahjumit 5.4 miljardit dollarit, võttes aluseks EV tootja väärtuse märtsi lõpus. Rivi aktsiad lõpetasid aasta ligikaudu 104 dollariga, kuid lõpetasid esimese kvartali ligikaudu 50 dollariga.
Fordile kuulub umbes 102 miljonit Riviani aktsiat.
Tasu on suur, kuid see pole üllatus. Ka Rivian aktsiad pole langenud. See suleti kolmapäeval hinnaga 31.22 dollarit aktsia kohta. Analüütikud ja investorid on vastuseks tõusvatele intressimääradele müünud rohkem spekulatiivseid ja kiiresti kasvavaid aktsiaid, mis vähendavad tulevase kasumi praegust diskonteeritud väärtust. Rivianil on ka omad probleemid olnud tootmise suurendamine.
Fordi kogu 2022. aasta suuniseid selle tulude väljaandes ei muudetud. Veel märtsis ütles Fordi juhtkond, et 2022. aasta ärikasum langeb 11.5–12.5 miljardi dollarini ja vaba rahavoog on umbes 6 miljardit dollarit.
Fordi aktsia tõusis pärast tunnijärgset kauplemist 2.6%, pärast 0.5% tõusu 14.78 dollarile tavapärasel sessioonil. The S&P 500 ja Dow Jones Industrial Average mõlemad tõusid umbes 0.2%. Kolmapäevani on Fordi aktsia langenud umbes 29%.
Enamik autoaktsiaid on hädas. ja General Motors Näiteks (GM) aktsiad on praeguseks langenud umbes 34%. Esimese kvartali tulud on osutunud kardetust paremaks.
Teslal
(TSLA) teatas esimese kvartali EPS-ist 3.22 dollarist, samal ajal kui Wall Street otsis 2.30 dollarile lähemale. GM teatatud kasum 2.09 dollarit aktsia kohta; analüütikud prognoosisid 1.65 dollarit.
Kogu 2022. aastaks jäävad Wall Streeti prognoosid endiselt Fordi juhiste taha. Enne viimaste andmete avaldamist prognoosisid analüütikud FactSeti andmetel umbes 11.2 miljardit dollarit äritulu ja 4 miljardit dollarit vaba rahavoogu. Analüütikute kõned ei jää tavaliselt juhtkonna juhistele alla.
Näiteks GM prognoosib, et 2022. aasta ärikasum langeb 13–15 miljardi dollarini. Wall Street prognoosib praegu GM-i ärikasumiks 13.8 miljardit dollarit. See lõhe selle vahel, mida analüütikud ootasid, ja selle vahel, mida juhtkond nüüd ütles, on üks tegur, mis võib aidata Fordi teisipäeval aktsiaid turustada.
Optsiooniturud tähendab, et aktsia liigub pärast tulusid umbes 9% üles või alla. Pärast nelja viimast kvartaliaruannet on aktsiad liikunud keskmiselt umbes 7% või 8% üles või alla.
Fordi juhtkond kavandas a konverentskõne kell 5 Ida aja järgi, et tulemusi arutada. Analüütikud ja investorid ootavad innukalt kuulda aasta bilansi tootmismäärade kohta, arvestades tööstuse tarneahela probleeme.
Puudus pooljuhid on ülemaailmset autotootmist piiranud rohkem kui aasta. Ford tarnis 432,000. aasta esimeses kvartalis USA-s umbes 2022 2021 sõidukit. Aasta tagasi, 531,000. aasta esimeses kvartalis, oli see arv umbes XNUMX XNUMX.
Kirjutage Al Rootile aadressil [meiliga kaitstud]