Ford Motor Co aktsiale sai esmaspäeval tugeva löögi UBS-i analüütiku Patrick Hummeli soovitus investoritele müüa, kuna autotööstus seisab silmitsi murettekitava kannapöördega alapakkumiselt ülepakkumisele.
Hummel vähendas ka mitmete teiste ülemaailmsete autotootjate, sealhulgas General Motors Co.
gm,
-3.87%,
öeldes, et majanduslanguse murede kasvades ei ole nõudluse hävitamine enam ebamäärane risk.
Lisaks kõikidele andmetele, mis viitavad majanduse aeglustumisele, ütles Hummel, et USA edasimüüjate varud kasvavad, kasutatud autode madalad hinnad, kasutatud autode edasimüüja kasumihoiatused ja märgid, mis viitavad halvenevatele tellimustele ja lühematele tarneaegadele, muudavad ta üldises autotööstuses ettevaatlikumaks.
Ära jäta: CarMaxi aktsiad läbisid suurima müügitulu alates aastast 2000, kuna inflatsioon ja tarbijate madal kindlustunne tõid kaasa suure kasumi kadumise.
"Arvame, et autotööstuse ülepakkumiseni kulub vaid 3–6 kuud, mis teeb järsu lõpu 3-aastasele enneolematu OEM-i [originaalseadmete tootja] hinnakujundusvõimsuse ja marginaalide etapile," kirjutas Hummel. teade klientidele.
Osana oma negatiivsest tööstuse väljavaadetest vähendas ta Fordi reitingut
F,
-6.52%
müüa neutraalselt ja tema aktsiahinna sihtmärk 10 dollarile 13 dollarilt, kusjuures uus sihtmärk tähendab praegusest tasemest umbes 11% langust.
Fordi aktsia langes hommikusel kauplemisel 7.6%. Pärast septembri 0.6% langust oli see tänaseks kuu tõusnud vaid 26.5%, mis oli halvim igakuine tootlus pärast seda, kui see langes pandeemiast räsitud 30.6. aasta märtsis 2020%.
Hummel märkis seda Ford on juba hoiatanud et laos on oodatust rohkem sõidukeid ja tarnijatele tehtavad maksed on prognoositust umbes 1 miljard dollarit suuremad, seega näeb ta neljanda kvartali tarnete ja tarnekulude osas negatiivsete üllatuste jaoks vähe varu.
Hummel vähendas oma 2023. aasta korrigeeritud aktsiakasumi hinnangut 61% võrra 52 sendile aktsia kohta, kajastades 6.5 miljardi dollari suurust hinna ja müügimahu langust. Võrreldes praeguse 2023. aasta FactSeti EPS-i konsensusega 1.87 dollarit.
"See kõlab väga negatiivselt, kuid Ford on alates 19. aasta algusest teeninud ainuüksi hinda 2020 miljardit dollarit," kirjutas Hummel.
Loe samuti: Ford tõstab taas elektrilise pikapi F-150 Lightning hinda.
Loe edasi: Fordi müük septembris langeb, kuna veoautode langus kompenseerib elektrisõidukite peaaegu kolmekordse kasvu.
Samal ajal langes GM-i aktsia hommikuses kauplemises 6.9% kolme kuu madalaima taseme suunas ja aktsiad on sel kuul langenud 2.5% pärast eelmise kuu 16% langust.
Hummel alandas GM-i reitingut ostult neutraalseks ja langetas oma sihthinda 32%, 38 dollarile 56 dollarilt.
Reiting jääb Fordi omast kõrgemale, sest erinevalt konkurendist märkis Hummel, et GM-il pole kolmanda kvartali tootmisgraafikus olnud mingeid luksumisi ja seetõttu on oodata "kindlat" kvartaliaruannet. Kuid reitingu alandamine peegeldab tõsiasja, et GM ei ole tööstuse languse suhtes immuunne.
Eraldi langetas Hummel ka oma aktsiahinna sihtmärki Tesla Inc.-is.
TSLA,
+ 0.67%
350 dollarile 367 dollarilt, öeldes järgmist kolmanda kvartali mahuaruanne mis oli alla ootuste, on elektrisõidukite tootjal 2022. aasta tarnekasvu eesmärgi saavutamine veelgi keerulisem.
Hummel kordas aga oma ostuhinnangut Tesla kohta, kuna usub, et elektrisõidukite tootjal on kõige parem positsioon kasutada hinnakujundust oma tehaste täitmise vahendina.
"Üldiselt peaks majanduslanguse väljavaade kaasa tooma Tesla marginaalid oodatust mõõdukalt madalamale, kuid oleme väga kindlad, et tipptasemel [tulu] hoogu hoides suurendab Tesla kasumlikkuses vahet konkurentidega võrreldes isegi," Hummel kirjutas.
Fordi aktsia on viimase kolme kuuga langenud 3%, samal ajal kui GM-i aktsia on 3.1% ja Tesla aktsia 11.8%. Võrdluseks S&P 500 indeks
SPX
-0.36%
on viimase kolme kuu jooksul langenud 7.5%.
Teiste autotootjate hulgas alandas ta ka mõlema Renault SA reitingut
RNO,
+ 2.41%
RNLSY,
+ 1.00%
ja Volkswagen AG
tõotus,
-3.29%
ostust neutraalseks. Samuti alandas ta autoosade tootja Continental AG reitingut
CON,
+ 0.10%
ja Faurecia SE
EO,
-3.77%
FURCF,
-3.67%
ostmisest neutraalseks.
Fordi aktsiaid müüakse nüüd UBSis, kuna kerkib esile ülepakkumise probleem
Ford Motor Co aktsiale sai esmaspäeval tugeva löögi UBS-i analüütiku Patrick Hummeli soovitus investoritele müüa, kuna autotööstus seisab silmitsi murettekitava kannapöördega alapakkumiselt ülepakkumisele.
Hummel vähendas ka mitmete teiste ülemaailmsete autotootjate, sealhulgas General Motors Co.
-3.87% ,
gm,
öeldes, et majanduslanguse murede kasvades ei ole nõudluse hävitamine enam ebamäärane risk.
Lisaks kõikidele andmetele, mis viitavad majanduse aeglustumisele, ütles Hummel, et USA edasimüüjate varud kasvavad, kasutatud autode madalad hinnad, kasutatud autode edasimüüja kasumihoiatused ja märgid, mis viitavad halvenevatele tellimustele ja lühematele tarneaegadele, muudavad ta üldises autotööstuses ettevaatlikumaks.
Ära jäta: CarMaxi aktsiad läbisid suurima müügitulu alates aastast 2000, kuna inflatsioon ja tarbijate madal kindlustunne tõid kaasa suure kasumi kadumise.
"Arvame, et autotööstuse ülepakkumiseni kulub vaid 3–6 kuud, mis teeb järsu lõpu 3-aastasele enneolematu OEM-i [originaalseadmete tootja] hinnakujundusvõimsuse ja marginaalide etapile," kirjutas Hummel. teade klientidele.
Osana oma negatiivsest tööstuse väljavaadetest vähendas ta Fordi reitingut
-6.52%
F,
müüa neutraalselt ja tema aktsiahinna sihtmärk 10 dollarile 13 dollarilt, kusjuures uus sihtmärk tähendab praegusest tasemest umbes 11% langust.
Fordi aktsia langes hommikusel kauplemisel 7.6%. Pärast septembri 0.6% langust oli see tänaseks kuu tõusnud vaid 26.5%, mis oli halvim igakuine tootlus pärast seda, kui see langes pandeemiast räsitud 30.6. aasta märtsis 2020%.
Hummel märkis seda Ford on juba hoiatanud et laos on oodatust rohkem sõidukeid ja tarnijatele tehtavad maksed on prognoositust umbes 1 miljard dollarit suuremad, seega näeb ta neljanda kvartali tarnete ja tarnekulude osas negatiivsete üllatuste jaoks vähe varu.
Hummel vähendas oma 2023. aasta korrigeeritud aktsiakasumi hinnangut 61% võrra 52 sendile aktsia kohta, kajastades 6.5 miljardi dollari suurust hinna ja müügimahu langust. Võrreldes praeguse 2023. aasta FactSeti EPS-i konsensusega 1.87 dollarit.
"See kõlab väga negatiivselt, kuid Ford on alates 19. aasta algusest teeninud ainuüksi hinda 2020 miljardit dollarit," kirjutas Hummel.
Loe samuti: Ford tõstab taas elektrilise pikapi F-150 Lightning hinda.
Loe edasi: Fordi müük septembris langeb, kuna veoautode langus kompenseerib elektrisõidukite peaaegu kolmekordse kasvu.
Samal ajal langes GM-i aktsia hommikuses kauplemises 6.9% kolme kuu madalaima taseme suunas ja aktsiad on sel kuul langenud 2.5% pärast eelmise kuu 16% langust.
Hummel alandas GM-i reitingut ostult neutraalseks ja langetas oma sihthinda 32%, 38 dollarile 56 dollarilt.
Reiting jääb Fordi omast kõrgemale, sest erinevalt konkurendist märkis Hummel, et GM-il pole kolmanda kvartali tootmisgraafikus olnud mingeid luksumisi ja seetõttu on oodata "kindlat" kvartaliaruannet. Kuid reitingu alandamine peegeldab tõsiasja, et GM ei ole tööstuse languse suhtes immuunne.
Eraldi langetas Hummel ka oma aktsiahinna sihtmärki Tesla Inc.-is.
+ 0.67%
TSLA,
350 dollarile 367 dollarilt, öeldes järgmist kolmanda kvartali mahuaruanne mis oli alla ootuste, on elektrisõidukite tootjal 2022. aasta tarnekasvu eesmärgi saavutamine veelgi keerulisem.
Hummel kordas aga oma ostuhinnangut Tesla kohta, kuna usub, et elektrisõidukite tootjal on kõige parem positsioon kasutada hinnakujundust oma tehaste täitmise vahendina.
"Üldiselt peaks majanduslanguse väljavaade kaasa tooma Tesla marginaalid oodatust mõõdukalt madalamale, kuid oleme väga kindlad, et tipptasemel [tulu] hoogu hoides suurendab Tesla kasumlikkuses vahet konkurentidega võrreldes isegi," Hummel kirjutas.
Fordi aktsia on viimase kolme kuuga langenud 3%, samal ajal kui GM-i aktsia on 3.1% ja Tesla aktsia 11.8%. Võrdluseks S&P 500 indeks
-0.36%
SPX
on viimase kolme kuu jooksul langenud 7.5%.
Teiste autotootjate hulgas alandas ta ka mõlema Renault SA reitingut
+ 2.41%
RNO,
RNLSY,
+ 1.00%
-3.29%
+ 0.10%
-3.77%
ja Volkswagen AG
tõotus,
ostust neutraalseks. Samuti alandas ta autoosade tootja Continental AG reitingut
CON,
ja Faurecia SE
EO,
FURCF,
-3.67%
ostmisest neutraalseks.
Allikas: https://www.marketwatch.com/story/ford-stock-is-now-a-sell-at-ubs-as-an-oversupply-problem-looms-11665415532?siteid=yhoof2&yptr=yahoo