Ford Maverick Tremor 2022. aasta maastikupakett

Ford Motor lisab oma Mavericki pikapile uue maastikuks valmis paketi, et pikendada oma kuumalt müüdava väikese veoauto müügiedu.  

Uus Maverick Tremori pakett sisaldab täiustatud, parema sõiduomadustega vedrustust ja uut nelikveosüsteemi, mille jõuallikaks on Fordi 2-liitrine neljasilindriline turbomootor EcoBoost. Pakett annab Mavericki ostjatele juurdepääsu võimalusele, mis on Fordi suuremate pikapite puhul populaarseks osutunud, ütles Fordi pikapite turundusjuht Todd Eckert.

"Rangeri, F-150 ja Super Duty kliendid on omaks võtnud Tremori maastikupaketid, mida Ford on neile suurematele veoautodele pakkunud," ütles Eckert. Ta ütles, et Mavericki uue Tremor paketiga püüdis Ford tuua väikesele veokile sarnaseid maastikuvõimalusi, säilitades samas selle hõlpsasti pargitava suuruse ja taskukohase hinna.

Tremori pakett hakkab maksma umbes 3,000 dollarit ja ostjad saavad seda tellida alates septembrist.

Maverick on olnud Fordi jaoks üllatushitt, tuues brändile uusi ostjaid, keda tõmbab selle madal hind (algab umbes 21,000 XNUMX dollarist), kergesti pargitav suurus (see on umbes Toyota Avaloni sedaan) ja selle standardne hübriidajam (sobib 40 miili galloni kohta linnasõidul). Ford ütles mais, et Mavericks kulutab enne müüki keskmiselt vaid viis päeva edasimüüjate partiidele.

Maverick tõmbab Fordi kaubamärgile ka uusi kliente – paljud neist ostavad oma esimest uut sõidukit. Ford ütles eelmise aasta lõpus, et Mavericki ostjad on noored, umbes veerand alla 35-aastased. Samuti on nad tõenäolisemalt naised. 25% Mavericki ostjatest on naised, võrreldes vaid 16% nendega, kes ostavad Fordi suuremaid veokeid.

Juuni lõpuni oli Ford müünud ​​umbes 52,000 XNUMX Mavericki alates veoki turuletoomisest eelmisel sügisel.