Ford, GM tulude eelvaade: kas 2022. aasta väljavaated jäävad puutumata?

Oluline on aga see, et GM jättis selle aasta juhised puutumata.

Vaata ka: Riviani aktsiad tõusevad, kuna Amazon hakkab kasutama EV-tootjate elektriautosid

Ford
F,
+ 0.16%
müügis paremini läinud, teatades juunikuus USA sõidukite müügi hüppelisest kasvust vaatamata jätkuvatele tarnepiirangutele.

Siin on veel midagi oodata:

Kasum: FactSeti küsitletud analüütikud eeldavad, et GM teatab teises kvartalis korrigeeritud kasumiks 1.27 dollarit aktsia kohta, mis oleks võrreldav 1.97. aasta teise kvartali korrigeeritud kasumiga 2021 dollarit aktsia kohta.

Wall Streeti analüütikute ning ostupoolsete analüütikute, fondijuhtide, ettevõtete juhtide, teadlaste ja teiste hinnanguid koondav ühishankeplatvorm Estimize ootab GM-i korrigeeritud kasumiks 1.34 dollarit aktsia kohta.

Fordi jaoks nõuavad FactSeti analüütikud korrigeeritud kasumit 45 senti aktsia kohta, mis oleks võrreldav 13. aasta teise kvartali tuluga 2021 senti aktsia kohta. Fordi tulude prognoosimise üleskutse vastab FactSeti omale.

Tulud: FactSeti küsitletud analüütikud nõuavad GM-i käivet 33.9 miljardit dollarit, mis võrrelduna 34.2. aasta teise kvartali 2021 miljardi dollariga. Estimize eeldab, et kvartali tulud ulatuvad 34 miljardi dollarini.

Fordi jaoks ootavad FactSeti küsitletud analüütikud 37.2 miljardit dollarit tulu, mis oleks võrreldav 26.8 miljardi dollari suuruse tuluga aasta tagasi. Estimize näeb Fordi tuluks 37 miljardit dollarit.

Börsihind: GM-i ja Fordi aktsiad on laiemast indeksist madalamad. GM on sel aastal kaotanud umbes 41% ja Ford on langenud 38%. Seda võrreldakse S&P 17 indeksi umbes 500% kahjumiga
SPX
+ 0.13%
samal perioodil.

Mida veel oodata: Eelmises kvartalis tõstis GM oma kogu aasta korrigeeritud EPS-i suuniseid 6.50–7.50 dollarini, varasemalt 6.25–7.25 dollarit, „nii et investoritel on huvi kuulda, kas ettevõte jätkab nende eesmärkide saavutamist, pidades silmas suurenemist. kulusurve, kiibipuudus ja tarneahela probleemid,” ütles CFRA analüütik Garrett Nelson MarketWatchile.

"GM-i peetakse suures osas 2023/2024 looks ja investorid otsivad rohkem selgust selle kohta, millal on selle kuus Ultium EV mudelit saadaval ja millised on reservatsioonid," ütles ta.

GM käivitas varem esmaspäeval klientidele tasuta vestlustööriista elektrisõidukite kohta küsimuste esitamiseks. EV Live on "kaasahaarav virtuaalne kogemus, mis võimaldab osalejatel üks-ühele suhelda elektrisõidukite spetsialistidega ja õppida kõike elektrisõidukite kohta," ütles GM.

Ärge kaotage: Tesla aktsia tõuseb pärast seda, kui elektrisõidukite tootja teatas oodatust paremast II kvartali kasumist, müügi hüppeline tõus

Fordil on oma elektrisõidukite valik – esimesed elektrilise pikapi F-150 tarned suurendavad Fordi sõidumahtu.

"Ootame kuulda rohkem ettevõtte elektrisõidukite suurendamisest, kuna selle elektrisõidukite müük kiireneb järgmise aasta lõpuks kiiresti 600,000 XNUMX-ni," ütles Nelson.

Investorid jälgivad Fordi 2022. aasta EBIT-i suuniseid, mis jäävad vahemikku 11.5–412.5 miljardit dollarit, mis tähendab 15–25% kasvu alates 2021. aastast.

Investorid tahavad ka rohkem kuulda Fordi ümberstruktureerimisest ja muutuste tempost autotootja juures, mis märtsis korraldas oma äri ümber, et pöörata tähelepanu elektrisõidukitele.

Väidetavalt kavandab Ford seoses selle EV-pöördega koondamisi, mida ettevõte pole kinnitanud ega ümber lükanud. Evercore ISI analüütikud ütlesid hiljutises märkuses, et töökohtade kärpimine võib kokku hoida umbes 1 miljard dollarit, "aitades rahastada investeeringuid varajase EV kahjumi tõttu".

"Kui kärped toimuvad järgmise paari kuu jooksul, oleks see kasulik (2023) ja eeljaotuse (peadirektor Jim Farley 3 miljardi dollari) säästukava jaoks elektrisõidukite rahastamiseks," kuid "vaja on rohkem teavet," ütlesid Evercore ISI analüütikud.

Ford peab tuludest teatama kolmapäeval pärast kellahäält ning analüütiku kõne Farley, finantsjuhi John Lawleri ja teiste Fordi juhtidega järgneb kell 5 idaosas.

GM peaks teatama teisipäeval enne kella, kell 8 idapoolne kõne.