Ford Motor Co kolmanda kvartali kasumiaruanne ei tohiks olla liiga dramaatiline, kuna ettevõte hoiatas juba kasvavate kulude ja laoprobleemide eest, kuid General Motors Co. aruanne võib olla erinev lugu, kuna Wall Streeti analüütikud on oma hinnanguid suurendanud ajal, mil kasvavad mured nõudluse nõrgenemise pärast.
Analüütikute FactSeti küsitluse kohaselt peaks Ford teatama kasumiks aktsia kohta 27 senti aktsia kohta, mis on langenud aastataguse sama perioodi 51 sendist aktsia kohta. See on ka vähem kui 39 senti aktsia kohta septembri lõpus ja vähem kui pool teise kvartali lõpus oodatavast 57 sendist.
Samal ajal on FactSeti EPS-i konsensus GM-i jaoks langenud 1.88 dollarile, võrreldes 1.94 dollariga kolmanda kvartali lõpus, kuid tõusnud 1.71 dollarilt kvartali alguses. Aasta tagasi teatas GM EPS-ist 1.52 dollarit.
Tulude osas on FactSeti konsensus Fordi jaoks 37.46 miljardit dollarit, mis on 5.0% rohkem kui aasta tagasi, ja GM jaoks 42.09 miljardit dollarit, mis on 57.2% rohkem.
JPMorgani analüütik Ryan Brinkman ütles reedeses teates klientidele, et Fordi numbrites ei ole tõenäoliselt palju mõistatuslikkust, arvestades autotootja eelteade eelmisel kuul, kus öeldi, et tarnekulud on inflatsiooni tõttu oodatust 1 miljard dollarit suuremad ja et osade nappuse tõttu pargitakse kuni 45,000 XNUMX sõidukit.
"Kahtlustame, et Ford võis kolmandas kvartalis vanasõna hammustada, arvates, et tarnijatega arveldamine võiks praegu osutuda soodsamaks, sealhulgas kuna tarnijate juhtkonnad võisid olla huvitatud sõlmima tehinguid oma kvartaliaruandluse ajakava järgi," kirjutas Brinkman. teates klientidele.
Kuid GM-i kohta ütles Brinkman, et "GM-i võitmise või vahelejäämise määr kolmandas kvartalis võib taanduda ka tarnijalepingute ajastusele", mida on tema sõnul raske väljastpoolt kindlaks teha. Ta ütles siiski, et ta usub, et asjaolu, et GM ei ole samuti ette teatanud, võib tähendada, et ta kavatseb tarnijate makseid jaotada pikema perioodi peale kui Ford.
Vahepeal kordas Brinkman oma ülekaalulisuse reitingut mõlema autotootja aktsiate kohta.
Fordi aktsia on reedeni langenud 41.3%, samas kui GM-i aktsiad on langenud 40.3%. Dow Jonesi tööstuslik keskmine
DJIA
+ 2.47%
on sel aastal langenud 14.5% ja S&P 500 indeks
SPX
+ 2.37%
on langenud 21.3%.
Ta usub, et kuigi Fordi teatatud numbrid on tõenäoliselt kooskõlas konsensusega, sõltub see, kuidas aktsiad tulemustele reageerivad, tõenäoliselt juhtkonna arutelul vastu- ja taganttuulte suhtelise jätkusuutlikkuse üle 2023. aastal, mis põhjustasid ettevõtte eelteate.
GM-i jaoks usub Brinkman, et tootmist jälgiti oodatust tugevamalt, mis võib tõsta tulemusi Wall Streeti konsensusest kõrgemale. Ta ootab kolmanda kvartali EPS-i 1.91 dollarit.
Kuid selle asemel, kuidas ettevõtetel kolmandas kvartalis läks, on investorite jaoks tegelik küsimus, mida ettevõtted ütlevad majanduslanguse ootuste kasvades ülejäänud aasta ja järgmise aasta väljavaadete kohta.
Kui Brinkman ütles, et investorite reaktsioonid selle kohta, mida Fordi eelteade 2023. aastaks tähendab, on ilmselt liialdatud, siis UBS-i juht Patrick Hummel ütles hiljuti, et Fordi hoiatus oli "äikesele" eelnev välk.
Hummel ütles, et Fordi teostus elektrisõidukites on olnud "tugev" ja talle meeldib see GM-i EV hoog, arvestades tugevat käivitustoru. Kuid elektriautod pole probleem.
Hummel ütles, et ta usub, et autosektori väljavaated halvenevad kiiresti, kuna praegu on majanduslangus tõenäoline. Põhimõtteliselt tundub "nõudluse hävitamine vältimatu ajal, mil pakkumine paraneb", mis ei tõota head kasumit ja varude kulusid tulevikus.
"Usume, et see toob tõenäoliselt kaasa paradigma nihke alapakkumiselt ülepakkumisele ja sellest tulenevalt hinna ja seguga seotud marginaalide langusele," kirjutas Hummel.
Loe samuti: Fordi aktsiaid müüakse nüüd UBSis, kuna kerkib esile ülepakkumise probleem.
Seega peaksid investorid pöörama suurt tähelepanu sellele, mida Ford ja GM 2022. aasta kohta ütlevad ja või kas nad annavad tipptaseme 2023. aastasse.
GM ütles juulis oma teise kvartali aruandes, et eeldab 2022. aasta korrigeeritud EPS-i vahemikus 6.50–7.50 dollarit. FactSeti konsensus on selle vahemiku alumises pooles, 6.75 dollarit.
Samal ajal oli Fordi 2022. aasta FactSeti EPS-i konsensus viimati 1.98 dollarit, mis on langenud septembri lõpu 2.03 dollarilt, kuid teise kvartali lõpu 1.93 dollarilt rohkem.
Muud numbrid, mida vaadata
Fordi jaoks on siin mõned muud numbrid, mida jälgida:
- Varud. Ford teatas teise kvartali lõpus 13.98 miljardi dollari suurusest laoseisust, mis oli veidi väiksem kui 14.65. märtsil 31 miljardit dollarit, kuid 12.07. detsembri seisuga oli see järsult tõusnud 31 dollarilt. Ford teatas ka septembris, et eeldatavasti on umbes Kolmanda kvartali lõpus oli laos 40,000 45,000 kuni XNUMX XNUMX sõidukit, millel puudusid teatud osad.
- FactSeti konsensus äritegevuse rahavoogude osas on 1.52 miljardit dollarit, mis on väiksem kui teises kvartalis teatatud 2.9 miljardist dollarist.
- Turuosa. Teises kvartalis oli globaalne turuosa 5.3%, mis on 0.3 protsendipunkti rohkem kui aasta tagasi, Põhja-Ameerika turuosa kasvas 2.5 protsendipunkti 12.9%ni.
- Ford teatas septembris, et ootab kolmanda kvartali korrigeeritud intressi- ja maksueelset kasumit (EBIT) vahemikus 1.4–1.7 miljardit dollarit.
GM jaoks:
- Varud. GM teatas, et autotööstuse varud olid teise kvartali lõpus 16.86 miljardit dollarit, mis oli tunduvalt suurem kui 14.84. märtsi seisuga 31 miljardit dollarit, mis omakorda kasvas järsult 12.99 miljardilt dollarilt 31. detsembri seisuga.
- GM teatas juulis, et ootab 2022. aasta korrigeeritud EBIT-i vahemikus 13.0–15.0 miljardit dollarit.
- GM andis 2022. aastaks juhised kohandatud autotööstuse vaba rahavoo kohta juulis vahemikus 7.0–9.0 miljardit dollarit.
- GM ütles juulis, et ootab 2022. aasta puhaskasumit 9.6–11.2 miljardit dollarit.
Ford juba "hammustas vanasõna kuuli" enne tulusid, kuid GM tulemused võivad minna mõlemale poole
Ford Motor Co kolmanda kvartali kasumiaruanne ei tohiks olla liiga dramaatiline, kuna ettevõte hoiatas juba kasvavate kulude ja laoprobleemide eest, kuid General Motors Co. aruanne võib olla erinev lugu, kuna Wall Streeti analüütikud on oma hinnanguid suurendanud ajal, mil kasvavad mured nõudluse nõrgenemise pärast.
GM
+ 4.67%
+ 3.57%
gm,
on kavas avaldada kolmanda kvartali tulemused 25. oktoobril enne avakella, samal ajal kui Ford
F,
on kavas aru anda järgmisel päeval, pärast lõpukella.
Analüütikute FactSeti küsitluse kohaselt peaks Ford teatama kasumiks aktsia kohta 27 senti aktsia kohta, mis on langenud aastataguse sama perioodi 51 sendist aktsia kohta. See on ka vähem kui 39 senti aktsia kohta septembri lõpus ja vähem kui pool teise kvartali lõpus oodatavast 57 sendist.
Samal ajal on FactSeti EPS-i konsensus GM-i jaoks langenud 1.88 dollarile, võrreldes 1.94 dollariga kolmanda kvartali lõpus, kuid tõusnud 1.71 dollarilt kvartali alguses. Aasta tagasi teatas GM EPS-ist 1.52 dollarit.
Tulude osas on FactSeti konsensus Fordi jaoks 37.46 miljardit dollarit, mis on 5.0% rohkem kui aasta tagasi, ja GM jaoks 42.09 miljardit dollarit, mis on 57.2% rohkem.
JPMorgani analüütik Ryan Brinkman ütles reedeses teates klientidele, et Fordi numbrites ei ole tõenäoliselt palju mõistatuslikkust, arvestades autotootja eelteade eelmisel kuul, kus öeldi, et tarnekulud on inflatsiooni tõttu oodatust 1 miljard dollarit suuremad ja et osade nappuse tõttu pargitakse kuni 45,000 XNUMX sõidukit.
"Kahtlustame, et Ford võis kolmandas kvartalis vanasõna hammustada, arvates, et tarnijatega arveldamine võiks praegu osutuda soodsamaks, sealhulgas kuna tarnijate juhtkonnad võisid olla huvitatud sõlmima tehinguid oma kvartaliaruandluse ajakava järgi," kirjutas Brinkman. teates klientidele.
Kuid GM-i kohta ütles Brinkman, et "GM-i võitmise või vahelejäämise määr kolmandas kvartalis võib taanduda ka tarnijalepingute ajastusele", mida on tema sõnul raske väljastpoolt kindlaks teha. Ta ütles siiski, et ta usub, et asjaolu, et GM ei ole samuti ette teatanud, võib tähendada, et ta kavatseb tarnijate makseid jaotada pikema perioodi peale kui Ford.
Vahepeal kordas Brinkman oma ülekaalulisuse reitingut mõlema autotootja aktsiate kohta.
Fordi aktsia on reedeni langenud 41.3%, samas kui GM-i aktsiad on langenud 40.3%. Dow Jonesi tööstuslik keskmine
+ 2.47%
+ 2.37%
DJIA
on sel aastal langenud 14.5% ja S&P 500 indeks
SPX
on langenud 21.3%.
Ta usub, et kuigi Fordi teatatud numbrid on tõenäoliselt kooskõlas konsensusega, sõltub see, kuidas aktsiad tulemustele reageerivad, tõenäoliselt juhtkonna arutelul vastu- ja taganttuulte suhtelise jätkusuutlikkuse üle 2023. aastal, mis põhjustasid ettevõtte eelteate.
GM-i jaoks usub Brinkman, et tootmist jälgiti oodatust tugevamalt, mis võib tõsta tulemusi Wall Streeti konsensusest kõrgemale. Ta ootab kolmanda kvartali EPS-i 1.91 dollarit.
Kuid selle asemel, kuidas ettevõtetel kolmandas kvartalis läks, on investorite jaoks tegelik küsimus, mida ettevõtted ütlevad majanduslanguse ootuste kasvades ülejäänud aasta ja järgmise aasta väljavaadete kohta.
Kui Brinkman ütles, et investorite reaktsioonid selle kohta, mida Fordi eelteade 2023. aastaks tähendab, on ilmselt liialdatud, siis UBS-i juht Patrick Hummel ütles hiljuti, et Fordi hoiatus oli "äikesele" eelnev välk.
Hummel ütles, et Fordi teostus elektrisõidukites on olnud "tugev" ja talle meeldib see GM-i EV hoog, arvestades tugevat käivitustoru. Kuid elektriautod pole probleem.
Hummel ütles, et ta usub, et autosektori väljavaated halvenevad kiiresti, kuna praegu on majanduslangus tõenäoline. Põhimõtteliselt tundub "nõudluse hävitamine vältimatu ajal, mil pakkumine paraneb", mis ei tõota head kasumit ja varude kulusid tulevikus.
"Usume, et see toob tõenäoliselt kaasa paradigma nihke alapakkumiselt ülepakkumisele ja sellest tulenevalt hinna ja seguga seotud marginaalide langusele," kirjutas Hummel.
Loe samuti: Fordi aktsiaid müüakse nüüd UBSis, kuna kerkib esile ülepakkumise probleem.
Seega peaksid investorid pöörama suurt tähelepanu sellele, mida Ford ja GM 2022. aasta kohta ütlevad ja või kas nad annavad tipptaseme 2023. aastasse.
GM ütles juulis oma teise kvartali aruandes, et eeldab 2022. aasta korrigeeritud EPS-i vahemikus 6.50–7.50 dollarit. FactSeti konsensus on selle vahemiku alumises pooles, 6.75 dollarit.
Samal ajal oli Fordi 2022. aasta FactSeti EPS-i konsensus viimati 1.98 dollarit, mis on langenud septembri lõpu 2.03 dollarilt, kuid teise kvartali lõpu 1.93 dollarilt rohkem.
Muud numbrid, mida vaadata
Fordi jaoks on siin mõned muud numbrid, mida jälgida:
GM jaoks:
Allikas: https://www.marketwatch.com/story/ford-already-bit-the-proverbial-bullet-ahead-of-earnings-but-gm-results-could-go-either-way-11666388529?siteid= yhoof2&yptr=yahoo