Fisker ja Foxconn kinnitavad, et Lordstowni tehases hakatakse ehitama kompaktseid elektriautosid

Taiwani Foxconn, tuntud ka kui Hon Tai Technology Group
2354
-0.49%,
ja Lordstown Motors Corp.
SÕIDA,
+ 47.02%
teatas sellest kolmapäeva hilisõhtul Lordstown Motorsi tehase müük elektroonikaseadmete lepingulisele tootjale oli lõppenud.

Ettevõtted sõlmisid ka lepingulise tootmislepingu ja teatasid EV ühisettevõttest. Foxconn on rohkem tuntud kui Apple Inc.'i tootja
AAPL,
-2.69%
iPhone, lisaks mitmele muule telginimega elektroonikale, ja selle tehing Lordstown Motorsiga annavad sellele sisenemise EV turule.

Lordstown Motorsi aktsia tõusis pärast teateid enam kui 30% ja on neljapäeval veel 35% plussis. Ettevõtet olid painanud mured, et kui müük oleks läbi kukkunud, oleks võinud raha otsa saada.

Fisker, kelle ärimudel seisneb majade projekteerimise ja tarbijale suunatud komponentide toomises, kuid tootmise jätmises töövõtjate hooleks, on sõlminud tehingud nii Foxconni kui ka Magna International Inc.-iga.
MG,
+ 1.75%
oma elektriautode ehitamiseks.

Californias asuv Irvine'i ettevõte kirjeldas Peari kui "revolutsioonilist elektrisõidukit, mis ei sobi ühtegi olemasolevasse segmenti".

See kavatseb kasutada uut valgustustehnoloogiat ja "ümbrivat esiklaasi, mis on inspireeritud purilennuki klaasist varikatusest, mis parandab eesmist nägemist," ütles Fiskeri tegevjuht Henrik Fisker avalduses. Fisker ütles, et külastab reedel koos inseneride meeskonnaga Lordstowni tehast.

Fisker, mis sai avalikuks aastal 2020 ühinemise teel tühja tšeki äriühinguga, loodab novembris alustada Austrias Fisker Oceani – luksusliku linnamaasturi, mis oleks selle esimene elektrisõiduk, tootmist.

Fisker ütles märtsis, et ookeani reserveerimine jätkus "kõrgendatud tempos" ja on olnud kokku üle 45,000 XNUMX ettetellimuse, sealhulgas 1,600 laevastiku reservatsiooni.