Sel nädalal viitas Föderaalreservi juhatuse esimees Jerome Powell Rahvuslikule Äriökonomistide Ühendusele peetud kõnes, et kui inflatsioon ei rauge, võib osutuda vajalikuks intressimäärade suurem tõstmine. President Biden saab esimeest aidata, tühistades tema täidesaatva korralduse, mis nõuab 1 triljoni dollari väärtuses uute infrastruktuuriprojektide ehitamist projekti töölepingute alusel, mis suurendab tööjõukulusid.
Fed teatas eelmisel nädalal, et tõstab inflatsiooni alandamiseks föderaalfondide intressimäära 25 baaspunkti võrra. Fed teatas ka, et plaanib sama teha veel 6 korda sel aastal ja 3 või 4 korda järgmisel aastal.
Föderaalfondide intressimäär peaks 2. aasta detsembris olema 2022 protsenti ja 2.75. aasta detsembris 2023 protsenti, kui Fed jätkab eelmise nädala föderaalse avatud turu komitee koosolekul välja kuulutatud ajakava järgi. Föderaalreservi poliitika koos väljakuulutatud intressimäärade tõstmisega jääb negatiivsete reaalintressimääradega äärmuslikuks rahapoliitikaks. Inflatsiooni ei ole kunagi vähendatud, kui selle määr on kõrgem föderaalfondide intressimäärast.
Kuna aga tarbijahindade inflatsioon on peaaegu 8 protsenti, isiklike tarbimiskulutuste indeks (Fedi eelistatud inflatsiooninäitaja) 6 protsenti ja tootjahindade inflatsioon 10 protsenti, ei piisa Fedi väljakuulutatud intressimäärade tõstmisest inflatsiooni väljapääsemiseks. majandus.
Härra Powell ütles NABE kõnes, "Kui jõuame järeldusele, et on asjakohane liikuda agressiivsemalt, tõstes föderaalfondide intressimäära koosolekul või koosolekutel rohkem kui 25 baaspunkti võrra, siis me teeme seda. Ja kui me otsustame, et peame karmistama tavalisi neutraalseid meetmeid ja võtma piiravama hoiaku, teeme seda ka.
Üks viis, kuidas administratsioon saab aidata esimees Powellil inflatsiooni taltsutada, on tööjõukulude vähendamine.
Mõned administratsiooni tegevused toovad kaasa suuremad tööjõukulud. 4. veebruaril kirjutas president Biden alla Täitekorraldus nõutakse projekti töölepinguid föderaalselt rahastatud ehitusprojektide puhul, mille väärtus on 35 miljonit dollarit või rohkem. Need lepingud ei sea standardid mitte ainult palkadele, vaid ka tööseisakutele, töötingimustele ja vaidluste lahendamise mehhanismidele. Täitevmäärus kehtiks kõikide föderaalprojektide kohta, sealhulgas umbes 1 triljoni dollari suurusele infrastruktuuriinvesteeringute ja töökohtade loomise seadusele, mille president allkirjastas 15. novembril 2021.
Projektitöölepingud nõuavad kollektiivläbirääkimislepingut ametiühinguga ja kollektiivläbirääkimiste lepingu alusel palgatud töötajad maksavad rohkem kui ametiühinguväline töö. Ainult umbes 13 protsenti ehitustööjõust on ametiühingutega liitunud, jättes potentsiaalselt välja 87 protsenti ehitustöölistest.
Projekti töölepingud hõlmavad ka alltöövõtjaid, sealhulgas transpordi alltöövõtjaid. Presidendi korralduses öeldakse konkreetselt: "Agentuurid nõuavad, et kõik projekti ehitustöödega tegelevad töövõtjad või alltöövõtjad nõustuksid selle projekti jaoks pidama läbirääkimisi ühe või mitme asjakohase tööorganisatsiooniga projekti töölepingu sõlmimiseks või osalema selles."
See on uus nõue. President Obama ei nõudnud projekti töölepingute kasutamist; ta lihtsalt palus, et föderaalsed agentuurid arvestaksid nendega 25 miljoni dollari või suurema summaga projektide puhul.
Peaaegu 11 miljoni täitmata töökoha tõttu võimaldaks taristuehitusettevõtetel tööjõukulusid vähendada, et nad saaksid pakkuda riikidele teenuseid madalamate kuludega, vähendades seeläbi inflatsiooni. Isegi ilma projektitöölepinguteta on töötasud kasvanud, kuna tööandjad peavad pakkuma rohkem, et saada osa vajalikest töötajatest.
Teine viis, kuidas administratsioon võib infrastruktuurikulusid vähendada, on ühe föderaalse otsuse kasutamine, mis on osa uuest infrastruktuuriseadusest, mis võimaldab föderaalasutustel vähendada projektide lubade andmiseks ja heakskiitmiseks kuluvat aega.
Üks föderaalne otsus võimaldab föderaalasutustel projekte käsitleda samaaegselt, mitte järjestikku. Selle asemel, et projekt saaks ühelt agentuurilt heakskiidu ja liiguks seejärel teise juurde, saavad kõik asutused projekti heakskiitmisega tegeleda samal ajal. See võib lühendada projekti heakskiitmise aega viielt või kümnelt aastalt kahele aastale.
Fedi tegevus tähendab, et intressimäärad era- ja avaliku sektori laenuvõtjatele, sealhulgas neile, kes soovivad rahastada infrastruktuuriprojekte, tõusevad. Ettevõtetel läheb kallimaks laenu võtmine ning riigil ja omavalitsustel võla intresside tasumine.
Infrastruktuuriseadus sisaldab palju kasulikke projekte, sealhulgas ameeriklaste igapäevaselt kasutatavate teede ja sildade parandamist. Ameeriklased kulutavad oma raha hoolikalt ja targalt, ostes alati, et saada iga dollari eest parimat hinda, ja ostes kaupu, mida saab tarnida täna, mitte kümne aasta pärast. Kulutada rohkem ja raisata rohkem aega kui vaja on rumal. Föderaalvalitsus peaks teede ja sildade lepingute üle läbirääkimisi pidama mitte vähem targalt, kui Ameerika avalikkus kulutab oma raskelt teenitud sissetulekuid.
Inflatsiooni ületamiseks oleks hea algus föderaalvahendite targem kulutamine. Selle kombineerimine agressiivsemate intressimäärade tõstmisega oleks veelgi parem.
Allikas: https://www.forbes.com/sites/dianafurchtgott-roth/2022/03/22/fight-inflation-by-reducing-infrastructure-costs/