FAA süsteemi katkestus häirib tuhandeid lende üle USA

Tuhanded lennud üle USA hilinesid kolmapäeval pärast seda, kui Föderaalse Lennuameti pilootide hoiatussüsteem öösel üles ütles, mistõttu väljumised peatati üleriigiliselt.

FAA tühistas maapealse peatuse väljuvatel lendudel kella 9 ET paiku, kuna ta töötas süsteemi Teate lennule missioonidele taastamiseks, mis vastutab pilootidele sõnumite saatmise eest, näiteks suletud radade, ohtude ja muu teabe kohta.

FAA katkestus oli teine ​​suurem lennureiside katkemine vähem kui kuu jooksul ja pälvis kahepoolset kriitikat. Talvised tormid tõid detsembri lõpus puhkusereisid rööpast välja, põhjustades laialdasi tühistamisi ja kriisi kell Southwest Airlines pärast seda, kui see kõigist ajakava muudatustest välja kukkus.

NOTAM-süsteem ütles FAA teate kohaselt teisipäeval kell 3. Asjaga tuttavate inimeste sõnul tulenes probleem rikutud süsteemifailist. FAA arvas, et probleem on lahendatud, kuid see polnud nii, ütlesid inimesed, mistõttu otsustas agentuur hiljem süsteemi täielikult taaskäivitada ja tellis kolmapäeva hommikul maapealse peatuse, mis mahutab plaanitud väljuvad lennukid. NOTAM-süsteemil on küll varukoopia, kuid nii esmane kui ka varusüsteem olid asjaga kursis oleva inimese sõnul toidetud halbadest andmetest.

Transpordiminister Pete Buttigieg ütles, et on "juhtinud järelmeetmete protsessi, et teha kindlaks ebatavalise katkestuse algpõhjused ja soovitada järgmisi samme".

Lennujälgija FlightAware andmetel hilines kolmapäeval kell 9,500 ET seisuga üle 4 USA lennu. Maapealse peatuse jääkviivitused süvenesid kogu päeva jooksul varukoopiate tõttu.

Delta, Ühendatud ja Southwest hoiatasid, et ajakava kohandamine on tõenäoliselt kolmapäeval. Lennufirmad aeglustavad regulaarselt oma sõiduplaane häirete ajal, et lennujaamad ei jääks parkimiskohata lennukitest üle.

Näiteks Delta lennud, mis olid suunatud Hartsfield-Jacksoni Atlanta rahvusvahelisse lennujaama, Bostonisse ja New Yorgi LaGuardia lennujaama, peatati kumbki väljaspool üleriigilist maapealset peatust. American Airlines lennud, mis on kavandatud selle Dallase/Fort Worthi rahvusvahelise lennujaama sõlmpunkti.

United ütles pilootidele, et reserveerib istekohad pendelrändemeeskondadele, et nad ei peaks ülesannete täitmiseks lootma ootereisile.

Kolmapäeval tühistati üle 1,300 USA lennu. Lennuandmefirma Cirium andmetel oli plaanis rohkem kui 23,000 XNUMX lendu USA-sse, USA-st ja USA sees.

FlightAware'i andmetel ei olnud neljapäeval USA lennud hilinenud. Delta ütles CNBC-le, et eeldab neljapäeval "minimaalset jääkmõju, kui see on olemas".

Mitmed lennufirmad loobusid katkestusest mõjutatud reisijatele muutmistasudest ja piletihindade erinevusest.

Valge Maja teatas, et transpordiminister Pete Buttigieg andis presidendile ülevaate Joe Biden katkestuse kohta.

"Praegu puuduvad tõendid küberrünnaku kohta, kuid president andis DOT-le korralduse selle põhjuste täielikku uurimist läbi viia," ütles Valge Maja pressisekretär Karine Jean-Pierre. ütles kollektsioonis.

Hiljem kolmapäeval teatas Kanada aeronavigatsiooniamet seda sarnases teavitussüsteemis tekkis lühike katkestus, kuid teatas, et seetõttu ei hilinenud ükski lend. See süsteem taastati umbes kell 2 ET.

Kolmapäevane FAA küsimus tekitas Washingtoni muret nii vabariiklaste kui ka demokraatide seas, eriti tehnoloogia pärast, millele toetub keeruline USA õhusüsteem, mis on maailma kõige aktiivsem.

"Sel ajal, kui komitee valmistub FAA uuesti volitamise seadusandluseks, uurime, mis selle katkestuse põhjustas ja kuidas koondamine mängib rolli tulevaste katkestuste ärahoidmisel," ütles senati kaubanduskomitee esimees senaator Maria Cantwell, D-Wash. avaldus kolmapäeval. „Avalikkus vajab vastupidavat õhutranspordisüsteemi.

Unitedi, Spiriti ja enam kui tosina muu lennuettevõtja salongipersonali esindava lennusaatjate ühenduse-CWA president Sara Nelson kutsus üles rahastama FAA-d rohkem.

"Saame probleemi algpõhjuse kohta rohkem teada lähipäevil, kuid selge on vajadus tugeva ja stabiilse rahastamise järele sel aastal, et viia meie lennundussüsteem 21. sajandisse," ütles ta. "Me ei saa endale lubada järjekordset valitsuse sulgemist ega sidevahendite rahastamist."

Lennufirmad ja transpordiamet eelmisel aastal sageli süüdistasid üksteist sadade jaoks lennuhäired mis tabab reisijaid, eriti kevadel ja suvel. Lennufirmade juhid kaebasid, et häiretes oli osaliselt süüdi ebapiisav lennujuhtimise personal, samas kui Buttigieg süüdistas lennufirmasid nende enda ebapiisavas personalis.

Juhtum leidis aset vaid nädalad pärast seda, kui vilgas puhkusereisiperioodi halb ilm põhjustas USA-s massilisi lendude katkestusi ja päevi hiljem enam kui 15,000 XNUMX Southwest'i lennu tühistamist pärast lennuettevõtja sisemist. süsteemid ei suutnud kõiki ajakava muudatusi töödelda.

Southwest tühistas kolmapäeval ennetavalt mõned lennud, et vältida edasisi häireid. Kolmapäeva kella 5 seisuga tühistati FlightAware'i andmetel enam kui 400 lendu ehk 10% lennuplaanist, samas kui pooled, üle 1,900 hilinesid.

Rohkem kui kolmandik Delta ja Unitedi põhiliini lendudest hilines, samas kui umbes 50% Ameerika lendudest hilines. Nende piirkondlikel partneritel oli samuti olulisi viivitusi.