EV aktsiad: Lucid, Fisker, Nikola teenivad tulu, kuna NKLA aktsiad hüppavad akupakkumisele

Fisker (FSR) Ja Kirgas (LCID) valmistuge kolmapäeva hilisõhtul aruannet esitama, käivitades USA tärkavate elektrisõidukite tootjate, akude ja laadimisettevõtete suure tulu. NKLA aktsia tõusis esmaspäeval EV idufirma sissetulekuga neljapäeva varahommikul.

X

Esmaspäeval, Nikola (FSR) teatas, et omandab Romeo võim (RMO). Autotootjad on kiirustanud tagama akuvarusid eeldatava elektrisõidukite üleujutuse jaoks, kuna peamiste akumaterjalide hinnad on hüppeliselt tõusnud. RMO aktsia langes väga madalale tasemele.

Nende uute EV-varude puhul on tähelepanu keskpunktis tootmise eesmärgid. Nii ka broneerimis- ja tarnenumbrid, kui vastutuul tõuseb.

IBD Live: uus tööriist aktsiaturgude igapäevaseks analüüsimiseks

Täiuslik torm on tabanud ülemaailmset autotööstust. Väljakutsed hõlmavad jätkuvaid kiibi- ja muid tarnehäireid ning kasvavat inflatsiooni ning kartusi USA ja ülemaailmse majanduslanguse ees.

See kaalub autohiiglasi, rääkimata ainult elektrisõidukitega idufirmadest, nagu Fisker, kes pole veel ühtegi elektriautot tarninud. Kuid Fisker läheneb oma esimese sõiduki, luksusliku Fisker Ocean SUV-i turule toomisele.

Fisker Earnings, FSR Stock

Prognooside: FactSeti küsitletud analüütikud eeldavad, et Fisker kaotab 41 senti aktsia kohta, suurendades kahjumit aastatagusest 16 sendist. Fisker on tulumaksueelne ettevõte.

Tulemused: Tulge tagasi kolmapäeva hilisõhtul.

väljavaade: Terve aasta kohta kaotab Wall Street Fisker 1.64 dollarit aktsia kohta, mis on 3 senti halvem kui 2021. aastal.

Fiskeri aktsia langes esmaspäeval 1.7%, 9.42-ni aktsiaturu tegevus. FSR aktsia ületab jätkuvalt 50 päeva libisevat keskmist, kuid on palju alla 200 päeva piiri.

Viimase aastaga on Fiskeri aktsia kaotanud 60% oma väärtusest.

28. juulil teatas Fisker, et on õigel teel alustada novembris elektrilise maasturi Fisker Ocean tootmist. Kaod on hüppeliselt kasvanud, kui ettevõte valmistab ette oma esimest elektriautot tootmiseks.

Fisker võiks investoreid teavitada suhetest lepingulise tootmispartneriga Magna (MGA), elektrisõidukite tarneahel ja ookeanireservatsioonid.

ettevõte teatas mais 45,000 XNUMX ookeanireservatsioonist ja väidetavalt ületas juunis 50,000 13 ookeanireservatsiooni, pärast seda, kui hinnad tõusid sel kuul XNUMX%.

Fisker Ocean paistab silma oma hinna ja vahemiku näitajate poolest. Kõige taskukohasem versioon algab alla 40,000 250 dollarist ja hinnanguliselt 70,000 miili, kuid ulatub 350 miili eest kuni XNUMX XNUMX dollarini.

Lucid Earnings, LCID Stock

Prognooside: Analüütikud eeldavad, et Lucid vähendab järsult kahjumit 39 sendile aktsia kohta, võrreldes 1.17 dollariga aasta varem. Nad näevad nominaaltulu alla 150 miljoni dollari, võrreldes eelmise kvartali 57.7 miljoni dollariga. Aastatagust tulu pole, näitab FactSet.

Tulemused: Tulge tagasi kolmapäeva hilisõhtul.

väljavaade: Wall Streeti hinnangul kaotab Lucid kogu aasta jooksul 1.16 dollarit aktsia kohta, mis on oluliselt väiksem kui 6.41. aasta 2021 dollari suurune kahjum, mis hõlmab vaid kolme teatatud kvartalit.

Lucidi aktsia tõusis esmaspäeval 1.5%, 18.53-ni, sulgudes veidi alla 50 päeva keskmise. LCID aktsiad jäävad 68% alla oma 52 nädala kõrgeimale tasemele.

Lucid on alustanud Lucid Air Grand Touringi tarnimist, mis maksab EPA ametliku hinnangulise 154,000-miilise sõiduraadiuse eest silmatorkavalt 516 4 dollarit. Soodsam Pure mudel tuleb turule neljandas kvartalis.

6. mail teatas Lucid 30,000 12,000 Air EV broneeringust. Kuid see lihtsalt säilitas varem alandatud eesmärgi toota 14,000. aastal 2022 XNUMX–XNUMX XNUMX elektriautot.

Lucid hoiatas samal päeval "ülemaailmsete tarneahela ja logistika väljakutsetega, sealhulgas Covidiga seotud tehaste sulgemised Hiinas".

Nikola Earnings, NKLA Stock

Nikola teatab neljapäeva alguses. Vaadake hiljem Nikolai hinnanguid, tulemusi ja olulisi verstaposte, mida vaadata.

Esmaspäeval teatas Nikola Romeo Poweri 144 miljoni dollari suurusest omandamisest kõigi aktsiate tehinguga. Romeo Power projekteerib ja toodab liitiumioonakumooduleid ja -pakke.

Nikola on Romeo suurim tootmisklient. "Seega integreerib tehing toimingud vertikaalselt, tuues kaasa aku ja BMS-i insenerivõimalused ning ettevõttesisese tootmise," kirjutas RBC Capital Markets Joe Spak esmaspäevases teates.

Kuid Spak eeldab suuremaid kulusid, mis on seotud Romeo Poweri omandamisega ja Nikolai suuremate kapitalivajadustega, "milleks olime juba prognoosinud rohkem kui 2.8 miljardit dollarit" kuni 2025. aastani.

NKLA aktsia hüppas esmaspäeval 7.8% väga madalalt tasemelt 6.71-ni. Romeo Poweri aktsia tõusis 27% 70 sendile.

Nii autohiiglased kui ka ainult elektrisõidukitega tegelevad idufirmad ajavad taga Teslal (TSLA), ülemaailmne EV liider. Tesla akuteadmised ja juhtimine elektrisõidukite tarneahela üle aitavad selgitada selle eelist võrreldes kasvava rivaalidega.

Aparna Narayanani leiate Twitterist aadressil @IBD_Aparna.

TEIL VÕIB KA SÕNASTADA:

Need on 5 parimat aktsiat, mida osta ja vaadata kohe

Vaadatavad varud: enim hinnatud IPO-d, suured mütsid ja kasvuvarud

Leidke MarketSmithi abil uusimad aktsiad, mis löövad ostutsoone

Miks see IBD-tööriist lihtsustab tippvarude otsimist

Kas otsite järgmisi suuri aktsiaturu võitjaid? Alustage nende kolme sammuga