Jaam on iganädalane infoleht, mis on pühendatud kõigile asjadele. Registreeruge siin – klõpsake lihtsalt nuppu The Station, et saada igal nädalavahetusel oma postkasti uudiskirja täisväljaanne. See on The Stationi uudiskirja lühem versioon, mis saadetakse tellijatele meili teel. Kas soovite kõiki pakkumisi, uudiste kokkuvõtteid ja kommentaare? Telli tasuta.
Tere tulemast tagasi jaama, mis on teie keskne keskus kõigi mineviku, praeguste ja tulevaste inimeste ja pakkide liigutamiseks punktist A punkti B.
Käisin eelmisel nädalal Denveris, et uurida, mille kallal Mercedes töötab. Olge sellel ees lainel. Üks menüüpunkt, millest võin rääkida, on Mercedes EQB, täiselektriline maastur, mis peaks nüüd igal päeval edasimüüjate partiidesse jõudma.
Pilt Autorid: Kirsten Korosec
Mercedes võis EV osakonnas teistest maha jääda, kuid ta soovib järele jõuda. EQ sari, mis on selle täiselektriline portfell, sisaldab peagi enamat kui lipulaev EQS sedaan. Järgmiseks aastaks kuuluvad kontserni EQS maastur, EQE sedaan ja EQB kompaktmaastur.
Tempo kiireneb ja võib isegi hõlmata elektriline G vagun 2024. aasta keskpaigaks.
Võite mulle alati meili saata aadressil [meiliga kaitstud] et jagada mõtteid, kriitikat, arvamusi või näpunäiteid. Võite saata ka otsesõnumi aadressile @jaotenkorosec
Mikromobiin
acton, mis võib teile meelde jääda ostetud dokkimine ja laadimise käivitamine Duckt mõned kuud tagasi, on Pariisis alustas dokkimis-/laadimisjaamade kasutuselevõttu. The 42 multimodaalset jaoturit on jaotatud kuues kohas ja lubavad kasutatud e-jalgrataste ja e-tõukeratastega sõitjatel (kas jagatud või isiklikel) parkida ja laadida selleks ettenähtud kohtades. Acton paigaldab hiljem 150 jaama 17 asukohta üle Rive Gauche'i linnaosa.
Travis VanderZanden kaotas oma tegevjuhi ametikohale of Lind vaid kolm kuud pärast teda astus alla nagu rollerifirma oma President. Shane Torchiana, kes asendas juunis VanderZandeni presidendina, asub nüüd samuti tegevjuhi rolli. VanderZanden hoiab kinni juhatuse esimehest. Juhtkonna muutmine jätkub, kusjuures Birdi uueks finantsjuhiks saab endine Archer Aviationi finantsjuht Ben Lu. Birdi insenerijuht Lance Bradley edutati tehnoloogiajuhiks.
Ladina-Ameerika vajab tõuget elektrifitseerimise suunas ja Leoparda elektriline on siin, et seda neile anda. Startup tahab tooge Gogoro-laadne aku vahetus elektrimootorrataste ja istuvate tõukerataste vastu, esmalt Brasiiliasse, seejärel ülejäänud LatAmi.
McKinsey ütleb minimobiilsus — segment, mille moodustavad väikesed kolme- ja neljarattalised sõidukid, mis jäävad kuhugi autode ja jalgrataste vahele. saavutades tõsist veojõudu. Ma saan aru, miks. Tänu kiirusele, mis võib ulatuda kuni 56 miili tunnis, võimalusega vedada rohkem kui ühte reisijat pluss lasti ja näiliselt on neil katus, mis on ilmastiku eest kaitstud, võivad miniliikuvussõidukid olla järgmine suurepärane asi, mis inimesi autost välja toob. suured autod ning rohelisem ja tõhusam valik.
Rad Power Bikes on partnerluse kaudu kastnud oma varbad tellitavate laenutuste alla Tsükkel, endine GetHenry. Ettevõtted piloteerivad alates 22. septembrist Berliinis kaubarataste RadRunner ja RadWagon renti alghinnaga 79,90 € kuus.
Shell soovib välja näha, nagu oleks ta pühendunud keskkonnasäästlikumatele liikuvuse vormidele, uurides selle võimalusi pane selle nime e-jalgratastele.
Kas soovite rohkem mikromobiilseid uudiseid? Telli tasuta uudiskirja ja saate palju rohkem.
Nädala pakkumine
Kas asi on minus või on EV laadimismaailmas palju tegevust? Näen nii konsolideerimist kui ka elektrisõidukite laadimise taristut, tarkvara ja teenindusettevõtteid, mis loovad riskikapitali ja partnerlussuhteid. Sel nädalal välja kuulutatud kaks tehingut räägivad suuremast trendist, mis väärib märkimist.
ZePlugelamu- ja büroohoonetele keskendunud Prantsusmaa elektrisõidukite laadimisteenuste ettevõte sai a $ 240 miljonit investeeringuid Suurbritannia Intermediate Capital Groupilt.
Päev hiljem helistas teine Prantsuse startup Bump teatas a mitmeaastane rahastamispartnerlus DIF Capital Partnersiga. Seda 180 miljoni dollari suurust tehingut kirjeldas reporter Romain Dillet kui "omakapitali ja kvaasikapitali" lepingut, mis avatakse järk-järgult aastatel 2022–2030.
Paljud teised elektrisõidukite laadimisega tegelevad ettevõtted on viimastel kuudel raha kogunud, sealhulgas EVCS, Sõita ja TerraWatt.
On konsolideerimise rindel, oleme näinud, kuidas Blink Charging omandas SemaConnecti 200 miljoni dollari suuruse sularaha ja aktsiate tehinguga ning Schneider Electric ostis EV Connecti. ABB e-mobiilsuse äri, mis toodab autodele, bussidele ja veoautodele elektrikiirlaadijaid, jagas plaane kulutada 750 miljonit dollarit tegevuse laiendamiseks, suures osas omandamiste kaudu. ABB on juba omandanud India Numocity, Hiina Chargedot ja InCharge Energy.
Muud pakkumised, mis sellel nädalal minu tähelepanu pälvisid ...
Amprius Technologies, liitiumioonakude tootja, mis kasutab räni nanojuhtme anoodi, ühines eriotstarbelise omandamisettevõttega Kensington Capital Acquisition Corp. Näib, et investorid leidsid oma järgmise panuse. New Yorgi börsil AMPX märgi all kaubeldava Ampriuse aktsia tõusis viimase nädala jooksul enam kui 54%, 12.94 dollarini.
General Motors investeerinud oma GM Venturesi haru kaudu sisse Liitiumi ringlussevõtt, Kanada täiustatud akude ringlussevõtu tehnoloogia arendaja.
Mullen Automotive on juhtiv pakkuja pankrotistunud kommerts-EV tegija kohta Electric Last Mile lahendused. Mullen, EV SPAC, mis hiljuti omandas Bollinger Motorsi kontrollosaluse, sai hiljuti Nasdaqi börsilt börsilt lahkumise hoiatuse.
Souli robootika kasvas $ 25 miljonit B-sarja voorus, mida juhtis KB Investment. Teiste investorite hulka kuuluvad Noh and Partners, Future Play, Korea Development Bank, Artesian ja Access Ventures.
Kas soovite rohkem pakkumisi? Terve nimekiri neist, sealhulgas teave Aptivi, TerraWatti ja TruckSmarteri kohta, oli sel nädalal tellitavas versioonis. Telli tasuta siin.
Märkimisväärsed lugemised ja muud pisipildid
Autonoomsed sõidukid
kaokao liikuvus, a Geely-toega sõiduteateplatvorm, teeb koostööd Pony.ai ja Geely's Smart Driving Center ehitada avatud äritegevuse platvorm nutikale sõidule, mis edendab robottaksise kommertsrakendusi.
Clevon, Eesti xxx Cleveronist välja arenenud autonoomsete tarneautode ettevõte, mis avab USA peakorteri Dallas-Fort Worthi metrookompleksis AllianceTexase mobiilsuse innovatsioonitsoonis.
ADAS ja muu autosisene tehnika
Nvidia avalikustas Drive Thor, selle järgmise põlvkonna autotööstuse kiip et ettevõte väidab, et suudab ühtlustada laia valikut autosiseseid tehnoloogiaid. 2025. aastal tootmisse jõudev Thor asendab nüüdseks vanarauaks jäänud Drive Atlani programmi.
Teslal laiendab juurdepääsu oma täiustatud juhiabisüsteemile Full Self-Driving (FSD) beetaversioonile 10.69.2.2, 160,000 XNUMX omanikuni USA -s ja Kanadas.
XPeng tõi turule oma eeldatava täiustatud juhiabisüsteemi, mis automatiseerib linnakeskkonnas mõningaid juhtimisfunktsioone. Rääkides XPengist, tõi autotootja selle turule G9 lipulaev maastur, neljas seerias olev sõiduk, millele ettevõte väidab, et see seab "uue võrdlusaluse". automatiseeritud sõidutehnoloogia sõiduautodes.
Elektrisõidukid, akud ja laadimine
Ford murdis selle maha 5.6 miljardi dollari väärtuses BlueOval City kompleks Tennessee osariigis, tulevaste elektrisõidukite epitsenter ja oluline verstapost eesmärgi suunas müüa 2. aasta lõpuks 2026 miljonit elektriautot aastas.
Kuigi Ford tähistab seda verstaposti, maadleb ta tarnijate puudusega. Ford ütles, et tarnija kulud on 1 miljard dollarit suurem kolmandas kvartalis oodatust, kuna inflatsioon ja jätkuvad tarneahela probleemid. Need puudused on põhjustanud 40,000 45,000–XNUMX XNUMX lõpetamata sõidukit, millest enamik on kõrge marginaaliga veoautod ja maasturid. See on nii halvaks läinud, et Ford pidi sõidukeid tagasi hoidma, sest see sinised märgid said otsa.
Herts plaanib tellida kuni 175,000 elektriautot Alates GM järgmise viie aasta jooksul. Tellimusse kaasatakse GM-i kaubamärgid Buick, Chevrolet, Cadillac, GMC ja isegi kaubanduslik tarneüksus BrightDrop. Chevy Bolt EV-de ja EUV-de esimesed tarned peaksid algama 2023. aasta esimeses kvartalis.
Teslal lõpetas pikalt veninud projekti laiendada Gigafactory Shanghai tootmisvõimsust, kus toodetakse Aasia ja Euroopa klientidele Model Y linnamaastureid ja Model 3 sedaane. Autotootja suurendab tootmist ka Texases.
Teised asjad
Hyundai ja Kia esitatakse kohtusse ühishagis seoses tuvastamisega, mis paljastati a TikToki väljakutse mis avalikustas teatud sõidukimarkide ja -mudelite varastamise tehnika.
Kitty Hawk, elektrilise lennunduse idufirma, mille asutas ja juhib "isejuhtivate autode ristiisa" Sebastian Thrun ning mida toetab Google'i kaasasutaja Larry Page, on suletud.
Inimesed
Gabe Klein määrati energia ja transpordi ühisbüroo tegevdirektoriks. See organisatsioon aitab USA-l hallata ja kasutusele võtta 7.5 miljardi dollari väärtuses elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri võrku.
Waymo on palganud Elisa de Martel selle finantsjuhina. De Martel oli varem Carboni finantsjuht. Ta töötas 11 aastat ka Apple'is, kus ta töötas mitmesugustes finantsülesannetes, sealhulgas tootmisfinantseerimise direktorina.
Kas soovite lugeda rohkem tähelepanuväärseid lugemisi ja muid nädala uudiseid? Jaama iganädalane e-kirjaga saadetav uudiskiri sisaldab palju muud elektri- ja AV-de, lendude tuleviku, siseteabe ja muu kohta. Klõpsake siin ja seejärel märkige "The Station", et saada igal nädalavahetusel oma postkasti uudiskirja täisväljaanne.
Allikas: https://finance.yahoo.com/news/ev-charging-deals-keep-coming-111545244.html