Elon Muski tunnelisüsteem töötab, kuid tõeline test on veel ees

(Bloomberg) – Möödunud nädalal Las Vegases toimunud CES-i tehnoloogianäitus oli oluline verstapost Elon Muski ettevõttele Boring Co., mis haldab maa-aluste tunnelite võrgustikku, et vedada reisijaid ümber tohutu konverentsikeskuse Tesla Inc. autodega.

Enim loetud Bloombergist

Vegas Loop toimis enamasti hästi, hoolimata sellest, et tabas mõningaid vigu, mis jäid videole ja tekitasid Twitteris mõnitamist ettevõtte vastu, kes on öelnud, et tema missiooniks on liikluse lahendamine. Muski esialgse nägemuse teine ​​element näib samuti hääbumas: sõidukid sõltuvad rooli taga sõitvatest inimjuhtidest – tingimus, mis tõenäoliselt niipea ei muutu.

Las Vegase ametnikud teatasid aga, et olid möödunud nädala tulemustega rahul. Las Vegase konventsiooni ja külastajate ameti poolt Bloombergile edastatud numbrid näitavad, et transiidisüsteem transpordis CESi ajal iga päev edukalt umbes 15,000 17,000–15 XNUMX inimest ehk peaaegu pooled näitusel osalejad. Boring Co andmetel oli keskmine ooteaeg tema kolmes jaamas alla XNUMX sekundi. Sõidud kestsid keskmiselt vähem kui kaks minutit, mis on kooskõlas LVCVA prognoosiga, kui ajakirjanikud aprillis saidi külastasid.

Numbrid näitavad Boring Co. head jõudlust, kuigi vaevalt oli CES oma süsteemide ranged testid, mida mõned lootsid. Kuna Covid-19 juhtum vähendas järsult konverentsil osalemist ja lühendas üritust, läks tunnelitesse palju vähem inimesi kui muidu. Jääb üle oodata, kuidas süsteem radikaalselt suurema nõudluse korral vastu peab.

Boring Co Las Vegase tunnelisüsteemi läbilaskevõime ja vastupidavus – ettevõtte esimene äriprojekt – on mõnel põhjusel olulised. Esiteks peab startup läbirääkimisi mitme linnaga üle riigi, mis kõik soovivad enne lepingu sõlmimist näha, kuidas idufirma tehnoloogia reaalses maailmas toimib.

Teiseks on ettevõtte hüvitis Las Vegase projekti eest seotud sellega, kuidas see toimib suurte konverentside, nagu CES, ajal. Lepingu tingimuste kohaselt esitas Boring LVCVA-le 4.5 miljoni dollari suuruse akreditiivi. Raha, mille Boring Co asutusele võlgneb, väheneb 300,000 3,960 dollari võrra iga kord, kui ettevõte veab suurel konverentsil 13 tunni jooksul keskmiselt XNUMX reisijat tunnis.

Kuna tänavune etendus meelitas kohale vaid umbes 40,000 170,000 osalejat, võrreldes 2020 XNUMX-ga XNUMX. aastal, tähendab väiksem rahvahulk peaaegu kindlasti, et Boring ei suutnud tõestada, et suudab täita lepingus sätestatud reisijate miinimumi. LVCVA keeldus esitamast tunni keskmisi väärtusi.

Kuid ettevõte suutis hiljutise testi käigus need numbrid tabada, teatas agentuur. Detsembris ütles LVCVA finantsdirektor Ed Finger ametiasutuse auditikomiteele, et raamatupidamisfirma BDO kinnitas, et süsteem vedas mais testi käigus 4,431 reisijat tunnis. See oli enam kui piisav, et võimaldada Boringil saada viimane osa oma 44.25 miljoni dollari suurusest kogumaksest vastavalt lepingule.

Test kestis tund aega ja selles osales üle 300 vabatahtliku, ütles Finger. Leping võimaldab Boringil katseid läbi viia, kasutades 10% süsteemi võimsuseks vajalikest sõidukitest, millele on lisatud insenerianalüüs, et ennustada, millised oleksid määrad, kui kasutataks rohkem sõidukeid. Pärast katseid kiitis maakond heaks transiidisüsteemi tõstmise 70 Teslale.

Kui Las Vegase projekt on edukas, võib see julgustada teisi linnu sõlmima lepinguid ettevõttega Boring Co. Fort Lauderdale (Florida) ja San Bernardino maakond (California) on oma tunnelite üle peetavate läbirääkimiste eri etappides. San Bernardino maakonnas, kus Boring Co.-l on ettepaneku esitamiseks aega selle kuu lõpuni, on plaanid veel hämaruses.

"Läbirääkimised on osutunud keeruliseks," ütles maakonna transpordiameti transiidi- ja raudteeprogrammide direktor Carrie Schindler neljapäeval avalikul koosolekul. Ta ütles, et kuigi Boring Co pakkus algselt välja autonoomsed sõidukid, ei pühendunud ta enam autonoomsele tehnoloogiale, mis mõjutaks maakonna eelarvet projekti võimalikuks toimimiseks. Autonoomne tehnoloogia oli kunagi olnud Boring Loop süsteemide peamine müügiargument.

Enim loetud Bloombergi Businessweekist

© 2022 Bloomberg LP

Allikas: https://finance.yahoo.com/news/elon-musk-tunnel-system-works-174101804.html