Selle tulemusel palub edasimüüja tarbijal vahe katta, kuid tarbija ei saa seda teha, põhjustades selle, mida CarDealershipGuy nimetab "täiuslikuks tormiks".
"Diiler ei saa müüa tarbijale autot, tarbija ei saa osta autot. Ja arvasite ära, laenuandja ei saa rahastada autot! Kõik kaotavad!" ütles anonüümne tegevjuht. Kuid "laenuandja teab, et enamik tarbijaid on sellesse olukorda takerdunud, ja teeb järgmist: Loobub avatud auto tingimusest, mis tähendab, et laenuandja laseb tarbijal auto osta, teades, et tal on teises pangas juba avatud autolaen!"
„Kindlasti teab laenuandja, et tarbijad, kes võtavad teist autolaenu, on palju riskantsemad ja neil on palju kõrge maksejõuetuse risk? eks? Jah, aga laenuandja teeb seda, sest nad teavad, et tarbija jätab teise auto maksejõuetuks,” lisas anonüümne tegevjuht.
"Suurim finantskriis läbi aegade" CarDealershipGuy sõnul on see "ainus viis" laenuandjad rahastada autosid ja edasimüüjad saavad autosid teedele panna. Kuid see tähendab "tonnide tagasivõtmist" ees.
Tesla tegevjuht Elon Musk ja kuulsusinvestor Cathie Wood nõustuvad, et katastroof on tulemas. Nad mõlemad vastasid CarDealershipGuy lõimele, hoiatades selle potentsiaalselt plahvatusohtliku olukorra eest.
"@ARKInvest on muretsenud jääkväärtuste kahanemise mõju pärast 1+ triljoni dollari suuruse autolaenu turule," kommenteeris Woods 15. detsembril. "Enamik neist laenudest annab tagasi gaasimootoriga sõidukitele. @GuyDealership selgitab, et kriis on käimas. Tarbijate eelistuste nihkumine elektrisõidukite poole süvendab seda kriisi.
Musk nõustus.
"Potentsiaalselt suurim finantskriis kunagi," lisas Tesla tegevjuht.