Elektrilised õhutaksod pakuvad inimestele veel üht võimalust linnas ringi liikuda, ütleb Eve tegevjuht

Elektrilise mobiilsuse tulevik laieneb autodest ja veoautodest kaugemale, kuna avalikele turgudele jõuab järjekordne lennukikäivitus.

Eve (EVEX), mis loodab tuua 2026. aastaks taevasse elektrilised vertikaalsed õhkutõusmis- ja maandumislennukid (eVTOL), debüteeris New Yorgi börsil SPAC-i ühinemise kaudu Zanite Acquisition Corpiga. 10. mail. Selle asemel, et püüda lennufirmadelt osa saada, töötab ettevõte selle nimel, et muuta lendavad autod reaalsuseks ja tõrjuda välja sõidujagamise eestkostjad nagu Uber (UBER).

"Ma ei kavatse kõiki liiklusprobleeme lahendada, kuid see, mida me toome, on uus lahendus," ütles Eve kaasjuht Andre Stein Yahoo Finance Live'ile (video ülal). “See on veel üks võimalus, et inimesed saaksid linnas ringi liikuda. Nii et kui teil on vaja varem kodus olla, kui teil on vaja jõuda lennule, saate seda lühendada võib-olla 10, 15 minuti võrra.

Eve kaasjuht Jerry DeMuro lisas, et "hinnakujunduse seisukohast vaatame teenusesse asudes midagi, mis oleks võrreldav UberX-iga."

eVTOLid "pikaajaline algatus"

Varajases staadiumis ettevõte seisab silmitsi mitmete takistustega, sealhulgas FAA võimaliku heakskiidu ja ebastabiilse IPO-de turuga.

Pärast börsile tulekut on Eve juba kogenud mõningaid tormilisi kauplemissessioone.

"Ajutised kõikumised turul ei puuduta meid," ütles DeMuro. "See on tõesti pikaajaline algatus ja me keskendume selle arengukava elluviimisele. Meil on suurepärane bilanss, mis meid sealt edasi viib.

Eve peab silmitsi seisma ka eVTOLi maastikuga, mis on täis konkurente nagu Archer Aviation (ACHR) ja Joby (JOBY). Ühel hetkel alustas Uber oma eVTOL-i haru, kuigi on sellest ajast alates projekti Jobyle maha müünud.

“Ei ole nii tähtis olla esimene; oluline on see õigesti teha. Ma arvan, et see on peamine eesmärk,” sõnas Stein. "Nagu Jerry ütles, oleme siin pikas perspektiivis. Seega on oluline hankida õigeid tooteid, mitte ainult meie otsestele klientidele, vaid eelkõige lõppkasutajale.

Lugu jätkub

Kuna linna õhuliikluse turu väärtuseks ennustatakse 760 miljardit dollarit, on ettevõte pühendunud sellele, mida Stein nimetas "täiesti uueks lennunduse segmendiks". Eve prognoosib, et see toob 4.5. aastaks tulu 2030 miljardit dollarit.

Edwin on Yahoo Finance'i produtsent. Saate teda Twitteris jälgida @Edwin__Roman.

Jälgi Yahoo Finance'i puperdama, Facebook, Instagramis, Flipboard, LinkedInja Youtube