Dufry Versus Lagardere reisijaemüük

Selle aasta reiside tagasilöök, mis on paljudele lennujaama reisijatele tekitanud viletsust töötajate puudumise tõttu ja tühistatud lennud— on osutunud tollimaksuvabade jaemüüjate Dufry ja Lagardère Travel Retaili jaoks löögiks.

Pärast pandeemia laastamistööd on ülemaailmne tollimaksuvaba äri nüüd taastumise teel, kuid nende kahe reisijaemüügipinna liidri avaldatud numbrid näitavad, et mõnel piirkonnal läheb palju paremini kui teistel.

Kuna reisimine esimeses kvartalis järk-järgult elavnes ja seejärel kiirenes, kasvas Prantsusmaa Lagardère Travel Retaili poolaasta müügikäive juunis kahekordistus, ulatudes 1.69 miljardi euroni (1.73 miljardi dollarini), mis on tingitud Prantsusmaa ja EMEA (v.a Prantsusmaa) 120% ja 148% tõusust. % vastavalt. Tõusu põhjuseks oli Euroopa-siseste ja Atlandi-üleste reiside tugev taastumine.

Aeglasem kasv oli Ameerikas, kus Lagardère Travel Retaili müük kasvas 79%, samas kui USA-s kasvas see vaid 64%. Seda tuleb aga võtta seoses ettevõtte USA äritegevusega Paradies Lagardère, mis toimis eelmisel aastal hästi, arvestades juba siis alanud Ameerika siselennureiside hoogu, muutes võrdluse raskemaks.

Sotsiaalmeedia postituses kirjeldas tegevjuht Dag Rasmussen H1 tulemust kui "erakordset" ja ütles: "See on suuresti tingitud lennureiside dünaamilisest taastumisest ja silmapaistvatest jõupingutustest müügipotentsiaali optimeerimiseks ja tõhususe suurendamiseks."

Dufry teenib 3 miljardit dollarit

Šveitsis asuv Dufry tõusis 147% võrra paremini, jõudes esimesel poolaastal 2.92 miljardi Šveitsi frangini (veidi üle 3 miljardi dollari), mis tõstis teisipäeval aktsia hinna 4%.

EMEA – jaemüüja suurim piirkond, mis moodustas esimesel poolaastal ligikaudu poole ülemaailmsest müügist – jõudis edasi ning tulu kolmekordistus 1 miljardi dollarini. Parimad tulemused olid Vahemere riigid, sealhulgas Türgi, Kreeka ja Lähis-Ida, kuna nõudlus puhkereiside järele kasvas. Lisaks tegid edusamme Ühendkuningriik, Prantsusmaa, Hispaania, Ida-Euroopa ja Aafrika.

Xavier Rossinyol Dufry Groupi uus tegevjuht kommenteeris: „Regioonid, nagu Põhja-Ameerika, Kesk-Ameerika ja Kariibi mere piirkond, aga ka mõned Lõuna-Euroopa ja Vahemere riigid, toimivad 2019. aastaga kooskõlas või üle selle. Jälgime tähelepanelikult tarbijate suhtumist ja kalduvus reisimisega seotud kulutusteks järgmistel kuudel.

Dufry positiivne hoog jätkub ka kolmandas kvartalis ning juuli müük on hinnanguliselt 90% 2019. aastast (püsivate vahetuskursside juures). See on tõusnud juuni 85.5 protsendilt. Juuli lõpus oli ülemaailmselt taas avatud 2,091 kauplust, mis moodustavad enam kui 90% müügivõimsusest.

Poolaastal kuni juunini jäi Dufry müük siiski umbes 1% alla 2019. aasta esimesele poolaastale, samal ajal kui Lagardère'i müügitulu oli vaid 25% ja võib aasta lõpuks jõuda pandeemiaeelse tuluni. Veel üks normaliseerumise näitaja on see, et Dufry tollimaksuvaba ja tasutud maksude suhe on nihkunud. Tollimaksuvaba müük on tõusnud tagasi 15%-ni käibest, kusjuures tollimaksuga makstud osa moodustab 58%.

Eelmisel aastal seekord USA sisereisituru jõuline elavnemine eesotsas Dufry Hudsoni äriga tähendas, et tollimaksuga müük oli mõneks ajaks 54%-lise osakaaluga saanud peamiseks müügisegmendiks.

Aasias elavnemise ootel

Mõlemad ettevõtted kannatavad jätkuvalt Aasia ja Vaikse ookeani piirkonnas, kuigi tulud pole seal eriti märkimisväärsed. Dufry puhul saavutas kasv aneemilise 5%, müük ulatus 16. aastast vaid 2019%ni, peamiselt tänu piiravatele Covidi lähenemisviisidele, mis mõjutasid paljusid turge. Lagardère'i jaoks kasvasid Aasia ja Vaikse ookeani piirkonna tulud veelgi vähem – 1.6%, peamiselt tänu Vaikse ookeani piirkonna avanemisele, samas kui Hiina Covidi nullpoliitika ja hiljutised sulgemised takistasid tõsiselt Hiina riigisiseste ja rahvusvaheliste reisijateveo taastumist.

Dufry õhkab rohkem enesekindlust nüüd, kui see on seatud ühendage jõud Autogrilliga, tehing, mis annab Šveitsi ettevõttele midagi, mida tal kunagi varem pole olnud üheski mastaabis; toidu ja joogi (F&B) haru. See samm eemaldab osa rambivalgusest ka Lagardère Travel Retaililt, kelle USP oli kaasav lähenemine reiside jaemüügikanalile, hõlmates palju toidu- ja joogiteavet.

Kuid Rasmussen jäi lootusrikkaks, et mudel, mille tema ettevõte esmakordselt lõi, jätkab edu. "Meie tööstust ootavad ees huvitavad ajad. Meie pikaajalised teadmised terviklike klienditeekondade arendamisel kolme ärivaldkonna kaudu (tollimaksuvaba jaemüük, mugavus ning toit ja jook) on suurepärane strateegia,“ ütles ta. "Oleme seda püüdnud viimased 10 aastat ja usun, et muutuv turudünaamika avab meile rohkem võimalusi, mitte vähem."

Rossinyol märkis, et Dufry loodab järgmise aasta märtsiks lõpetada Autogrilli tehingu esimese etapi – Edizione'i 50.3% osaluse üleandmise ettevõttes Autogrill – „olenevalt meie aktsionäride heakskiidust eelseisval (31. augustil) üldkoosolekul.

Allikas: https://www.forbes.com/sites/kevinrozario/2022/08/10/duty-free-sales-dufry-versus-lagardere-travel-retail/