Juht "Let's Go Brandon" ja uus sponsor trotsivad Nascari ametnikke

NASCAR leidis end sel nädalal taas peavoolust uudistemeedias ja sellel polnud rajal sõitmisega suurt pistmist.

See sai alguse sellest, et autojuht Brandon Brown, kes oli eelmisel aastal poliitiliseks poleemikaks kujunenud laulu "Let's Go Brandon" taga, teatas uuest sponsorist.

Vaidlused algasid mullu oktoobris, kui Brown saavutas oma esimese võidu NASCARis, mis tuli Talladega Superspeedwayl Alabamas. Kui NBC reporter hakkas tribüünide lähedal võidukat juhti intervjueerima, hakkas grupp fänne skandeerima. Kuigi saates oli selge, mida väike seltskond inimesi skandeerib – fraas, mis sisaldas USA presidendile, telereporterile Joe Bidenile suunatud väljendit, püüdis Kelly Stavast seda varjata, tõlgendades seda, mida karjuti: „Nagu te kuuleb rahva hulgast kõlavaid laule — "Lähme, Brandon!"

Varsti pärast seda, kui konservatiivid, nii igapäevased inimesed kui ka poliitikud, kasutasid fraasi "Let's Go Brandon" Bideni halvustamiseks. Brown omalt poolt vaikis. Ainus NASCARi tunnustus tuli novembris spordikõne ajal NASCARi presidendilt Steve Phelpsilt, kes näis olevat kavatsus spordi laulust eemale hoida.

"Ma tunnen Brandonile kaasa," ütles Phelps. "Ma arvan, et kahjuks räägib see meie riigi seisukorrast. Me ei taha end siduda poliitikaga, vasak- ega parempoolsusega. Meil on ilmselgelt ja meil on spordina alati olnud tohutu austus presidendi ameti vastu, olenemata sellest, kes istub.

"Ma arvan, et see on kahetsusväärne olukord. Kas meile meeldib see, et see sai alguse NASCARist ja seejärel levib mujal? Ei, me ei ole sellega rahul. Kuid me jätkame selle eest, et austaksime presidendi ametit.

ROHKEM KONKURSIDESTNascari juht filmi "Let's Go Brandon" taga lootes narratiivi ümber pöörataBy Greg Engle

Brown murdis oma vaikimise detsembris, andes intervjuu New York Timesile
NYT
tunnistas, et tema vastuse puudumine kahjustas potentsiaalseid sponsoreid, kuna ta ei suutnud oma võitu ära kasutada.

"Kuid kuna see meem levis, oli see pigem nii, et ma pidin rohkem vait olema, sest kõik tahtsid, et see läheks poliitilisele poolele. Ma tegelen võidusõidu poolega,” ütles ta.

Brown kirjutas ka arvamusloo Newsweek öeldes, et ta ei ole poliitikast huvitatud ja et ta loodab oma viiruskuulsusele positiivselt mõjuda.

"Pühendan sel eeloleval hooajal võidusõidurajal kõvasti võistlemisele ja probleemidele, mis on olulised nii mulle kui miljonitele ameeriklastele üle kogu riigi," kirjutas ta. "Lähme Ameerikasse."

Mõni päev hiljem teatas Brown, et tema ja meeskond on sõlminud uue sponsori: krüptomündi "LGBcoin_io" ja auto mähitakse eelseisvaks hooajaks punase, valge ja sinise värviga. Muidugi ei olnud kahtlust, mida "LGB" tähistas.

Vahetult pärast teadet teatas NASCAR aga, et nad pole kunagi sponsorit ega sellega seotud värviskeemi heaks kiitnud autol, millel oli silmapaistvalt kirjas "LGB".

Ei läinud kaua aega, kui fännid kaebasid keeldumise üle sotsiaalmeediasse, viidates sellele, et NASCAR lubas 2020. aastal Xfinity sarja võidusõidul autol kasutada "Trump 2019" värvi. Ja sotsiaalsete rahutuste ajal, mis toimusid kogu Ameerikas aastal Pärast mustanahalise mehe surma 2020. aastal kihutas autojuht Bubba Wallace, kes on praegu karikasarja ainuke mustanahaline sõitja, autoga, millel kandis pealkirja “Black Lives Matter”.

LGBcoini peamine investor James Koutoulas ütles sotsiaalmeedias, et sponsorlus- ja värviskeem on läbinud NASCARi heakskiidu ja selle allkirjastas NASCARi ametnik Dale Howell. „Sponsorlusloa tühistamine rikub @nascari enda reegliteraamatut ja näib olevat tulnud teise üksuse survest. @NBCNews ehk? Või Bideni administraator?" säutsus ta.

Florida kuberner Ron DeSantis oli nende seas, kes süüdistasid NASCARi sponsorluse tagasilükkamise eest.

"Olen väga selle poolt, et lasta inimestel oma arvamust avaldada, kuidas nad seda teha tahavad," ütles DeSantis pressikonverentsil. "Ma arvan, et LGBCoinil pole midagi viga. Esiteks ei olnud Brandoni süü, et see juhtus. Kui mäletate, mis juhtus, intervjueeriti teda NASCARi võistlusel. Rahva hulgas oli fänne, kes skandeerisid Bideni kohta väga värvikat keelt.

"Oli ilmne, et see juhtus," lisas DeSantis. "Siis reporter, ja ma ei tea, miks, sekkus sellesse ja ütles, et nad skandeerivad "Let's Go Brandon", see pole nii tore. Sellepärast see tõusis, sest inimesed vaatavad seda ja ütlevad: "Sa süütad meid jälle gaasiga ja meil on sellest kõrini.""

Näib, et NASCARi reeglistik ei paku mingeid selgeid vastuseid, mis tunduvad olevat palju tõlgendatavad, kui tegemist on sponsorlusega; tegelikult on see mõnevõrra ebaselge:

"NASCAR võib keelduda lubamast võistlejal osaleda üritusel, kui NASCAR teeb kindlaks, et mis tahes reklaam, sponsorlus või muu sarnane leping, milles võistleja on või saab olema osaline, kahjustab spordiala, NASCAR-i, sarja sponsorit või Korraldaja mis tahes põhjusel, sealhulgas spordi avalik maine, piiranguteta, lisades: "Kleebised, reklaamlaused, värviskeemid ja muud graafilised kujundused ja tekst sõidukil, mida NASCAR pole varem heaks kiitnud, ei tohi kasutada, välja arvatud juhul, kui meeskonnaülem on need NASCARi peakorterisse esitanud ja NASCAR on enne sündmust heaks kiitnud. NASCARi poolt varem heakskiitmata sõidukil olevate kleebiste, reklaamlausete, värviskeemide ja muude graafiliste kujunduste ja tekstide ülevaatamine ja kinnitamine on NASCARi ainuisikuline äranägemisel ja sellisest heakskiitmisest võib mis tahes põhjusel keelduda. Kõik NASCARi liikmed nõustuvad NASCARi sellekohase otsusega nõustuma.

Sponsorlus NASCARis pole kunagi olnud kõik või mitte midagi. Varem on NASCARi ametnikud keeldunud sponsorlusest: 2007. aastal keelas see mobiiltelefonide pakkuja AT&T sponsorluse Richard Childress Racingi meeskonnale ajal, mil Sprint, teine ​​mobiiltelefoni sponsor, oli karikasarja nimisponsor. Ja aastaid keeldus NASCAR likööri ja kasiino sponsoritest. Ja 2019. aastal eitasid nad tulirelvade, laskemoona ja tulirelvade tarvikute suure turustaja K-Var Corp. reklaame. See samm sai NRA-lt noomituse, kes nimetas NASCARi relvavastaseks. Teadmiseks on NRA sponsoreerinud NASCARi võistlusi vähemalt kahel rajal alates 2013. aastast.

Kas Brown ja LGBcoin tõmbasid päästiku liiga vara ja teatasid sponsorlusest enne, kui NASCAR selle heaks kiitis, või tühistasid NASCARi kõrgemad juhid tehingu pärast seda, kui madalamad juhtkonnad olid selle heaks kiitnud, ei pruugi kunagi teada saada. NASCAR pole poleemikat kommenteerinud. Kuid vähemalt ühe aruande kohaselt uurivad nad igasuguse poliitilise sponsorluse keelustamist ja võivad reegleid ümber kirjutada, et need oleksid palju vähem mitmetähenduslikud.

Koutoulas ähvardas oma Twitteris tehtud märkustes ka NASCARi keeldumise pärast kohtusse kaevata. AT&T proovis sama 2007. aastal; NASCAR esitas vastuhagi ja AT&T teatas, et pikendab lepingut veel kolmeks aastaks. Lõpuks jõudsid nad kokkuleppele, mille kohaselt NASCAR loobus hagist ja AT&T tõmbas 2008. aasta hooaja lõpus meeskonnalt sponsorluse.

Praegu reageerib Browni sponsor kohtumenetluse asemel teisiti. Laupäeval teatasid Brown ja LGBCoin.io sponsorluse pikendamisest ja isiklike teenuste lepingust. Tegelikult ütlesid nad, et nad vähendavad nüüd sponsorlust.

Ettevõte ütles pressiteates: "Brandon Browni ja Ameerika-meelse krüptomündi vaheline partnerlus hõlmab isiklikku osalemist reklaamiüritustel, videotes, krüptokonverentsidel, võidusõiduga seotud üritustel ja mujal, kuigi see ei hõlma autode kleebiseid."

See näib viitavat sellele, et fännid ei näe vähemalt lähiajal rajal LGBcoini teemalisi autosid. Ent kuna NASCARi poolt isiklike teenuste lepingute osas vähe tähelepanu pöörati, võis Brandon Brown just leida mooduse, kuidas oma viiruskuulsust ära kasutada, näib, et NASCARis pöidlaga. Ja see viimane sponsorite vaidlus võib põhjustada NASCARi keelustamise igasuguse poliitilist tüüpi sponsorluse edasiliikumise ja võib-olla selgitada reegleid, mida spordi sponsorid peavad järgima.