Dow Jonesi futuurid avatakse esmaspäeva õhtul koos S&P 500 futuuride ja Nasdaqi futuuridega. Teslal (TSLA) tarned saavutasid neljandas kvartalis rekordi, kuid jäid teist kvartalit järjest allapoole prognoositust. Sellele järgnesid detsembrikuu tarned Hiina EV rivaalidelt Li Auto, Nio, XPeng ja hiiglane BYD.
X
Investorid otsivad 2023. aastal säravamat aktsiaturgu pärast „eemal olemise” aastat, eriti kasvu huvides. Dow, S&P 500 ja Nasdaq olid kõik viimase 14 aasta suurimad iga-aastased langused. Börsiralli katse on käimas, kuid selle tõestamiseks on veel pikk tee.
Dow Jones langes reedel alla oma 50 päeva libiseva keskmise. S&P 500-l ja eriti Nasdaqil on 50-päevaste liinideni veel mõni vahemaa ning sellel teel on veel mitu olulist takistust.
Celsiuse Holdings (CELH), Deere (DE), BioMarin Pharmaceutical (BMRN), Exxon Mobil (XOM) Ja Medspace (MEDP) on viis aktsiat ostupunktide lähedal. See on mitmekesine nimekiri, mis kajastab võimalikke turuliidri valdkondi uuel aastal.
DE aktsiad ja Medpace on sisse lülitatud IBD edetabel. Celsiuse aktsiad, MEDP aktsiad on peal IBD 50. Deere'i ja BMRNi aktsiad on saadaval IBD suur kork 20.
Deere oli reedene IBD päeva aktsia.
Kuid see, kas need aktsiad töötavad või mitte, sõltub turu tõusust. Praegu seda ei ole. Investorid peaksid olema väga ettevaatlikud.
Artiklisse lisatud videos käsitleti põhjalikult hiljutisi turumeetmeid ja arutati, mida investorid peaksid tegema, kui börs 2023 läheb käima. Videos analüüsiti ka CELH aktsiaid, Deere'i ja BioMarini.
Dow Jonesi futuurid täna
Dow Jonesi futuurid avatakse esmaspäeval kell 6 ET koos S&P 500 futuuride ja Nasdaq 100 futuuridega.
USA aktsia- ja võlakirjaturud on esmaspäeval suletud, 2. jaanuar, uusaasta tähistamiseks.
Reedel on detsembri töökohtade aruanne suur, kuna Föderaalreserv otsib märke tööturu nõrgenemisest.
Pidage meeles seda üleöö toimingut Dow futuurid ja mujal ei pruugi see tähendada tegelikku kauplemist järgmisel tavalisel ajal aktsiaturg seanss.
Tesla vs. BYD: milline EV hiiglane on parem osta?
Tesla EV tarned
Tesla tarned tõusid neljandas kvartalis 405,278 31-ni, mis on 18% rohkem kui aasta varem ja 3% üle kolmanda kvartali rekordi 343,800 418,000. Kuid see jäi tunduvalt alla madalamatele hinnangutele 420,000 XNUMX–XNUMX XNUMX. Tesla pakkus müügi suurendamiseks aastalõpu suuri stiimuleid, eriti Hiinas ja USA-s.
Neljanda kvartali tarned hõlmasid 4 388,131 Model 3 ja Model Y sõidukit ning 17,147 XNUMX Model S ja X luksuslikku EV-d.
Need arvud ei sisalda Tesla Semi tarneid. Väike hulk toimetati Pepsile detsembris.
IV kvartali tootmine kasvas neljandas kvartalis 4 439,701-ni, ületades tarneid enam kui 4 34,000 võrra. Seda isegi siis, kui Tesla piiras Shanghai toodangut 12. detsembril ja peatas tootmise 24. detsembril. Kolmandas kvartalis ületas toodang müüki veidi üle 3 22,000, kusjuures tarned jäid ka selles kvartalis alla.
Taas süüdistas Tesla transpordis olevate sõidukite arvu kasvu kvartali lõpus.
2023. aastal saab Tesla kasu uutest USA maksukrediitidest kuni 7,500 dollarini, kuigi aastalõpu stiimulid mudelile 7,500 või Model Y – koos mudelite S ja X lisamisega 3. detsembril – võisid osa sellest nõudlusest katta. . Enamiku Model Y sõidukite 30 55,000-dollarine hinnapiirang võib piirata Tesla elektrisõidukite krediidi kasvu.
Vahepeal lõpetas Hiina elektrisõidukite toetused. Tesla võib vajada olulisi uusi hinnakärpeid Hiinas, kus konkurents kuumeneb jätkuvalt BYD, Nio, Li Auto, Xpengi ja teiste poolt. Tesla on juba uuendanud aastalõpu stiimuleid 1. jaanuarist veebruarini. 28.
Euroopas kärpisid või lõpetasid mitmed riigid elektrisõidukite subsiidiumid, mis tekitas Tesla jaoks järjekordse vastutuule, kuna mahajäämused kaovad.
Tesla aktsia langes 65. aastal 2022%, mis on seni suurim aastane langus. Aktsiad kukkusid detsembris 37% madalaimale tasemele alates 2022. aasta septembrist. EV hiiglane tõusis nädala keskpaigast madalaima langusega ja lõpetas nädala umbkaudu. TSLA aktsiate maht on viimastel nädalatel olnud väga kõrge.
Hiina elektrisõidukite tarned: BYD
BYD teatas 2. jaanuaril, et müüs detsembris 235,197 2.1 täiselektrilist BEV-d ja pistikhübriidi, mis on neljas rekord järjest, ehkki novembriga võrreldes vaid 150% rohkem. Müük kasvas XNUMX% võrreldes aasta varasemaga.
Selle 234,598 111,939 sõiduauto hulgas oli BEV-i müük 132 113,915, mis on 176% rohkem kui aasta varem, kuid veidi vähem kui novembris 122,659 116,027. PHEV-i müük kasvas XNUMX%, XNUMX XNUMX-ni, ületades novembri XNUMX XNUMX müüki.
BYD müüs neljandas kvartalis 683,440 4 sõidukit, mis on 157% rohkem kui aasta varem ja 27% rohkem kui kolmandas kvartalis. 3. aastal kasvas müük 2022%, 209 1,863,494 XNUMX BEV- ja PHEV-ni.
Ühel hetkel tundus BYD jaoks tõenäoline, et detsembri müük ületab 250,000 260,000 või isegi 22 2,000. Kuid 1.88. detsembril teatas tippjuht, et Covid-nakkused töötajate seas vähendavad tootmist vähemalt 247,000 sõiduki võrra päevas. Ta ütles, et kogu aasta tarned on umbes 250,000 miljonit, mis tähendab, et detsembris tarnitakse umbes XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX.
Tegelik detsembrikuu ja kogu aasta müük viitab suuremale Covidi mõjule, kui BYD 22. detsembril eeldas.
Hiina EV idufirmad
BYD müük järgib Li Auto, XPeng ja Nio 1. jaanuaril.
Li-Auto (LI) teatas, et see detsembris tarniti 21,233 XNUMX sõidukit, kus nii L8 kui ka L9 hübriidmaasturite arv ületab 10,000 50. See oli ligi 41% rohkem kui aasta varem ja hüppeliselt 15,034% võrreldes eelmise rekordiga 20,000 XNUMX novembris. Li Auto teatas reedel, et tema hübriidmaasturite tarned ulatuvad detsembris XNUMX XNUMX piirini.
Li Auto tarnis neljandas kvartalis 46,319 4 sõidukit, mis on 31.5% rohkem kui aasta varem ja peaaegu 75% võrreldes kolmanda kvartaliga, kuna käimas oli mudelivahetus. Li Auto tarnis 3. aastal 133,246 2022 sõidukit, mis on 47% rohkem kui 2021. aastal.
XPeng (XPEV) EV tarned jõudsid detsembris 11,292 29ni, mis on 94% vähem kui aasta varem. Kuid müük hüppas novembriga võrreldes 10,000% ja jõudis esimest korda pärast juulit 4,020 9 piirini. See hõlmab 160 G4 maasturit, mis on 22,204% rohkem kui novembris suhteliselt uue crossover mudeli puhul. IV kvartali tarnete arv oli 29,570 3, mis on langenud 2 2021-lt kolmandas kvartalis ja kõige nõrgem näitaja alates 23. aasta teisest kvartalist. Kogu aasta müük kasvas 120,757%, XNUMX XNUMX-ni.
Laps (NIO) tarnis detsembris 15,815 51 sõidukit, mis on 12% rohkem kui aasta varem ja peaaegu 14,178% võrreldes varasema rekordiga 4 14,263, mis püstitati novembris. Nio alandas hiljuti oma neljanda kvartali tarnejuhiseid, viidates Covidiga seotud probleemidele. Suuniste kohaselt tarniti detsembris 15,263 7,594–5 4,154 elektriautot. Detsembris müüdi 7 ET5 sedaani ja 3 ESXNUMX maasturit, mis on Nio kaks uusimat mudelit. ETXNUMX on Tesla Model XNUMX konkurent.
IV kvartali müük hüppas aasta varasemaga võrreldes 4%, 60 40,052-ni. 2022. aastal kasvasid tarned 34%, 122,486 XNUMX-ni.
Nio aktsiatel, Li Autol, Xpengil ja BYD-l oli 2022. aasta raske, nagu ka teistel elektrisõidukite tootjatel ja kasvuaktsiatel üldiselt. Kõik need saavutasid põhja oktoobris või novembri alguses, kuid tõmbusid viimastel nädalatel tagasi.
Hiina majandus on hädas
Hiina majandustegevus langeb, kuna rangete Covidi reeglite järsk lõppemine õhutab tohutuid nakkuslaineid. Valitsus teatas laupäeval, et ametlik tootmisindeks langes 1. detsembris 47 punkti võrra. Tootmissektoriga mitteseotud PMI, mis hõlmab teenindussektorit ja ehitustegevust, langes 6.1 punkti võrra 41.6 punktile. Mõlemad on madalaimad alates 2020. aasta veebruarist, mil Covid-19 riiki esmakordselt tabas. Näidud alla 50 signaali kokkutõmbumise.
Liituge IBD ekspertidega, kui nad analüüsivad aktsiakohtuid aktsiaid aktsiaturu rallil IBD Live'is
2022. aasta börs lõppeb
Börsil langes kolmapäeval korrektsioon, kuid neljapäeval algas uus rallikatse. Peamised indeksid langesid reedel, lõpetades veidi negatiivse nädala.
Dow Jonesi tööstuskeskmine langes eelmisel nädalal 0.2%. börsil kauplemine. S&P 500 indeks langes 0.1%. Nasdaqi komposiit langes 0.3%. Väikese kapitaliga Russell 2000 kaotas murdosa.
Terve aasta jooksul langes Dow Jones 8.8%, S&P 500 langes 19.4% ja Nasdaq 33.1%. See oli nende halvim iga-aastane esinemine alates 2008. aastast.
10-aastase riigikassa tootlus tõusis eelmisel nädalal 13 baaspunkti võrra 3.88%-ni pärast seda, kui eelmisel nädalal tõusis 27 baaspunkti. 10-aastane tootlus lõppes 2021. aastal 1.51% tasemel.
USA toornafta futuurid tõusid eelmisel nädalal 0.9% 80.26 dollarini barreli kohta, mis on kolmas nädala tõus järjest. Toornafta hind tõusis aastaga 6.7%, kuid saavutas oma kõrgpunktid tublisti üle 130 dollari barreli kohta.
ETF-id
Kasvavate ETF-ide hulgas on iShares Expanded Tech-Software Sector ETF (IGV) langes 0.3%. VanEck Vectors Semiconductor ETF (SMH) tõusis 1%.
Spekulatiivsemate lugude aktsiaid kajastav ARK Innovation ETF (ARKK) tõusis eelmisel nädalal 0.9%, kuid pärast kolmapäeval jõudmist viie aasta madalaima tasemeni. ARK Genomics ETF (ARKG) langes 0.7%. TSLA aktsia on Ark Investi ETF-ide suur osalus Cathie Wood on viimastel nädalatel oma valdusi suurendamas. Arkil on ka väike positsioon BYD aktsiates.
SPDR S&P Metals & Mining ETF (XME) langes eelmisel nädalal 1.9%%. Global X US Infrastructure Development ETF (PAVE) kaotas 1.2%. USA Global Jets ETF (JETS) langes 0.9%. SPDR S&P Homebuilders ETF (XHB) langes 0.8%. Energy Select SPDR ETF (XLE) tõusis 0.5% ja Financial Select SPDR ETF (XLF) edasi 0.7%. Tervishoiusektori SPDR fond (XLV) langenud 0.2%.
Viis parimat Hiina aktsiat, mida kohe vaadata
Aktsiaturg 2023: 5 aktsiat, mida vaadata
BioMarini aktsia langes eelmisel nädalal 0.8% 103.49-le, tõmbus detsembri teisel poolel tagasi, kuid hoidis toetust oma 21-päevase joone ümber. Tugev tõus praegusest tasemest võib pakkuda agressiivset sisenemist. Kuid investorid võivad soovida oodata, kuni BMRN-i aktsiad loovad uue baasi, või leida tuge 10-nädalaselt. BioMarini kasum peaks 2023. aastal kolmekordistuma.
Deere'i aktsia langes eelmisel nädalal 1.9% 428.76-ni, tõmmates tagasi 10 nädala libiseva keskmiseni. tasane alus nüüd nädala graafikus. Ametlik ostupunkt on 448.50. Investorid võivad DE aktsiate varajase sisenemisena kasutada 10-nädalast rea tagasitõmbamist, võib-olla pärast 21-päevase liini uuesti võtmist.
CELH-i aktsia taandus detsembris rekordkõrguselt, langedes viimase nelja nädala jooksul, kuid tõusis reedel oma 50-päevaselt joonelt tagasi, sulgedes 104.04. Celsiuse aktsia võib pakkuda varajast sisenemist, kui see 21-päevase piiri otsustavalt tühjendab, konkreetse päästikuna liikudes kõrgemale 27. detsembri maksimumist 109.31.
XOM-i aktsia tõusis eelmisel nädalal 1.5% 110.30-ni, mis on veidi üle 50 päeva libiseva keskmise. Liikumine 27. detsembri maksimumist 110.47 kõrgemale pakuks varajast sisenemist. Vastavalt andmetele on Exxoni aktsiatel tasane alus, mille ostupunkt on 114.76 MarketSmithi analüüs.
MEDP aktsia tõusis neljapäeval tagasihoidlikult oma 50 päeva libisevalt keskmiselt, ületades hiljutise konsolideerimise langusjoone. See võimaldas varakult siseneda selle konsolideerimisse. Reedel, kui peamised indeksid taas taandusid, langes Medpace'i aktsia tagasi 50-päevasele tasemele, kuid sulgus hästi.
Medpace'i käik võib siiski toimida, kuid see näitab lihtsalt, kui raske on olnud aktsiatel edu saavutada.
Aktsiaturgude analüüs
Aktsiaturg langes eelmisel nädalal isegi neljapäevase tugeva hüppega, mis lõppes raskele aastale.
Peamised indeksid on oma oktoobrikuu karuturu madalaimast tasemest madalamal, kuid detsembri lühiajalistest tipptasemetest tunduvalt madalamad. Tehniliselt on käimas rallikatse, kuna 2023. aasta aktsiaturg algab, kuid see vajab a järelpäev uue tõusutrendi kinnitamiseks.
Isegi siis seisaks turg silmitsi mitmete tehniliste tõketega, sest S&P 500, Nasdaq ja Russell 2000 jäävad kõik oma 50- ja 200-päevase joone alla. Viimaste kuude suhteline liider Dow Jones langes 50. aasta lõpuni alla oma 2022 päeva piiri, kuid on üle 200 päeva.
Kuni Föderaalreservi intressimäära lõppmängu ja majanduse osas pole selgust, võib turg olla ebaühtlane ja külgsuunaline tegevus.
Reedel, 6. jaanuaril toimuv detsembri töökohtade aruanne on oluline. Tööhõive ja palgatõusu märkimisväärne aeglustumine tugevdaks ootusi Föderaalreservi intressimäärade edasiseks aeglustumiseks ja suurendaks lootust, et tippmäärad on lähedal. Kuid töökohtade ja palkade jõuline või kiirenev kasv kutsuks tõenäoliselt esile suure müügi.
Ajastage turg IBD ETF-i turustrateegiaga
Mida teha nüüd
Reedeses aastalõpu IBD Live'is ütles O'Neil Global Advisorsi portfellihaldur Charles Harris, et 2022. aastal on tegemist „hoia eemale” turuga. Ees ootavad suured võimalused, sealhulgas uuenduslikes ettevõtetes ja trendides, kuid mitte veel.
Mitmed aktsiad on kenasti sisse seadmas, sealhulgas Deere, BioMarin ja Medpace. Probleem on selles, et viimastel kuudel on loodud palju aktsiaid, kuid need seadistused ei ole üldiselt õnnestunud.
Kuid investorid peaksid jääma seotuks ja olema valmis tegutsema. Kui 2023. aasta alguses toimub kinnitus, on paljudel aktsiatel potentsiaali kiiresti stabiilselt või järsult tõusta.
Nii et töötage oma jälgimisloenditega, kuid nautige pikka nädalavahetust. Tulge uude aastasse tagasi värskena, oodates järgmist pulliturgu.
Lugenud Big Picture iga päev, et püsida turu suuna ning juhtivate aktsiate ja sektoritega sünkroonis.
Palun jälgige Ed Carsoni Twitteris aadressil @IBD_ECarson börsiuuenduste ja muu jaoks.
Sulle võib ka meeldida:
Miks see IBD tööriist lihtsustab Pruunistamach Parimate aktsiate jaoks
Kas soovite saada kiiret kasumit ja vältida suuri kaotusi? Proovige SwingTraderit
Parimad kasvuvarud, mida osta ja vaadata
IBD Digital: avage täna IBD Premium aktsiate nimekirjad, tööriistad ja analüüs
Allikas: https://www.investors.com/market-trend/stock-market-today/dow-jones-futures-stock-market-2023-tesla-deliveries-fall-short/?src=A00220&yptr=yahoo