Vaatamata oma janule nafta järele ei sõltu Hiina ja India kunagi Venemaast

Geopoliitiline malelaud nihkub pidevalt. Lääs tõrjub Venemaad nafta- ja gaasiturgudelt välja, arvestades tema sõda Ukraina vastu. Kuid Venemaa üritab nüüd sellele majanduslikule boikotile reageerida Hiina ja Indiaga. Kas see võib toimida?

Venemaa ja Hiina on veider paar. See ei ole kindlasti südamlik partnerlus, mis sarnaneb USA ja Suurbritannia omaga. Nimelt ületab Hiina majandus umbes üheksa korda Venemaa omast ja USA-l on Hiinale majanduslikult rohkem pakkuda. Eurooplased väldivad Venemaa naftat ja gaasi – toorainet, mida Hiina ja India saavad nüüd soodushinnaga. Erinevalt Saksamaast teavad nad aga Venemaad käeulatuses hoida ja riske hajutada.

"Hiina võib (Venemaaga) läbi rääkida jõupositsioonilt," ütles Columbia ülikooli ülemaailmse energiapoliitika keskuse vanemteadur Erica Downs sümpoosionil, mille korraldas Atlandi Nõukogu. "Aga see ei taha sattuda vastuollu lääne sanktsioonidega. Näeme, et Hiina ettevõtted suurendavad oma fossiilkütuste importi. See on Venemaale suurem tulu oma sõja toetamine Ukrainas. Kuid me ei näe, et Hiina pakuks Venemaale palju.

Moskva toetub süsivesinikele 60% riigieelarvest, samas kui nafta ja gaas moodustavad peaaegu kolmandiku tema rahvamajanduse kogutoodangust.

Lähiajal annab kõrge nafta hind Venemaale mõjuvõimu: Venemaa saab suunata nafta Hiinasse ja Indiasse – 30% allahindlusega. Bloomberg teatab, et Venemaa on teeninud kolme kuuga pärast 24. veebruari sissetungi Ukrainasse 24 miljardit dollarit: Hiina kulutas naftale ja gaasile ligi 19 miljardit dollarit, mis on kaks korda suurem kui aasta tagasi.

Samal ajal maksis India 5 miljardit dollarit – viis korda rohkem kui eelmisel aastal. Motivatsiooniallikaks on odav nafta: India on peaaegu mitte midagi importinud Venemaa nafta 5 miljoni barrelini päevas. Kuid see ei suuda palju rohkem absorbeerida - umbes 1 350,000 barrelit päevas. Pealegi ei osta Hiina ja India endiselt rohkem naftat kui Euroopa praegu; kuigi see keelab sel aastal laevaga saabuva nafta, kaotab see järk-järgult torujuhtmeid pidi saadetava nafta. Kuna see keeld hakkab kehtima, vähendab Venemaa tõenäoliselt oma naftat veelgi rohkem, et end ülal pidada. Kuid selline äristrateegia on lühiajaline.

Umbes kolmveerand kogu Hiina impordist on seotud naftaga. Ja Hiina soovib saada parimat pakkumist. Juba enne, kui Donald Trump tariifisõda alustas, toetus Hiina Venemaale. Kaubandusvaenutegevus kiirendas suundumust. Ja Venemaa kohustub hea meelega: 2005. aastal tarnis ta 5% Hiina naftast. Venemaa toornafta eksport Hiinasse kasvas aga eelmise aastaga võrreldes 55%. Suuremad ostjad on Hiina Sinopec ja Zhenhua Oil.

"Põhjatud mängur"

"Venemaa on suurim nafta ja gaasi eksportija ning Hiina on suurim importija," ütles Atlandi Nõukogu sümpoosionil Strateegiliste ja rahvusvaheliste uuringute keskuse energiajulgeoleku ja kliimamuutuste programmi vanemteadur Edward Chow. "On loomulik, et neil on suhe. Kuid sõda teeb asja keerulisemaks. Jah, Hiina import on kasvanud, kuid suure allahindlusega. Hiina kasutas seda ära. Hiina võib pidada (Venemaa) presidenti Putinit ebausaldusväärseks, ettearvamatuks ja ebakompetentseks.

Venemaal ja Hiinal on tormiline ajalugu: venelased tungisid pärast esimest Jaapani-Hiina sõda 1890. aastatel Mandžuuriasse. Ja 1969. aastal võitlesid nad Zhenbao saarel.

Kuid praegune Hiina ja Venemaa vaheline sõprus ei ole kauakestev. Hiina on lubanud olla 2060. aastaks süsinikuneutraalne – strateegia, mis keskendub asjaolule, et Hiina toodab enamiku maailma päikesepaneelidest, kontrollides samal ajal peamisi tooraineid, mida kasutatakse. elektrisõidukite akud: katoodid, anoodid, elektrolüütilised lahused/elektrolüüdid ja separaatorid, ütleb The Yano uurimisinstituut. Hiinas on ka veerand maailma elektrisõidukitest.

Samal ajal on Hiina ja USA diplomaatilised suhted olnud 1973. aastast hoolimata hiljutistest väljakutsetest. Ameerika rahvusvahelised ettevõtted lähevad endiselt Hiina turgudele - ettevõtted, mille hulka kuulub ka AppleAAPL
, BoeingBA
, Caterpillar, MicrosoftMSFT
ja TeslaTSLA
. Lisaks sõlmib Hiina pikaajalisi lepinguid Ameerika LN-gaLN
G tarnijad nagu Cheniere Energy ja Venture Global LNG.

"Putinil on pikaajaline konflikt Ukrainaga," ütles seminari ajal Tuftsi ülikooli Fletcheri kooli kliimapoliitika labori tegevdirektor Amy Myers Jaffe. "Putin arvab, et ta on ees," arvestades Euroopa majanduslikku valu ja kõrgeid gaasihindu Ameerika Ühendriikides. Kuid ta lisab kiiresti, et 21. sajandi tehnoloogiad muudavad mängu – sellised asjad nagu elektrisõidukid ja energiatõhusus vähendavad lõpuks naftakasutust.

Samal ajal ütleb Jaffee, et Venemaa ei saa müüa kogu naftat, mida ta praegu toodab, sest suurt osa sellest on vaja sisemajanduse ja sõja kütmiseks.

"Pikaajaline sõda rõhutab vajadust mitmekesistamise järele" Hiina ja India jaoks, lisab Brian O'Toole, Atlandi Nõukogu geoökonoomika keskuse liige.

Putin panustab nafta ja gaasi kõrge hinnaga maailmaturgudel. Kuid need eelised kaovad, kui lääne turud on Venemaa toorainete lähedal. "Putin on paadunud mängur ja ta ei tea, millal lõpetada," ütleb O'Toole. "Ta võib minna kaugemale, kui peaks. Propagandist on lihtne olla, kui kontrollid meediat. Keskklass aurustub Venemaal.

Venemaal ja Hiinal on fiktiivabielu. Hiina saab nüüd soodushinnaga naftat, mis toodab Venemaale endiselt tohutut kasumit. Kuid ka Hiinal ja Indial on tugev sidemed läänega. Ja kuigi mõlemal on rahuldamatu janu nafta ja gaasi järele, ei anna nad kunagi oma tulevikku Venemaale. Pealegi, kui Euroopa riigid vabanevad Venemaa naftast ja gaasist ja sõlmima pikaajalisi lepinguid uute tarnijatega, peab Venemaa oma missiooni ja geopoliitilisi eesmärke ümber mõtlema. See ei saa taastada Nõukogude Liitu ega jääda rahvusvahelise korra osaks.