BEIJING - LapsEttevõtte suurim väljakutse praegu on tagada, et tarneahelad oleksid stabiilsed, ütles tegevjuht William Li CNBC-le.
Hiina elektriautode tootja on pidanud toorainehindade hüppelise tõusu tõttu klientidelt lisatasusid nõudma.
Kui Covidi kontrollid aprillis takistasid Niol hankida tarnijatelt osi, ettevõte pidi tootmise ajutiselt peatama. Kuid ettevõte ütles, et suutis mõne päeva pärast tootmist taaskäivitada.
Sellegipoolest kirjeldas Li neljapäeva seisuga Hiina autotootmise üldist seisu endiselt taastumisena, samal ajal kui Shanghai ja teised riigi osad jäävad Covidi kontrolli alla.
Müügivaldkonnas eeldab Li, et tarbijate nõudlus elektriautode järele püsib – isegi kui Hiina valitsus vähendab toetusi või muud sektori poliitilist toetust.
Hiina elektriautode ettevõte Nio tarnis aprillis enam kui 5,000 autot vaatamata Covidi piirangutele mõnes Hiina piirkonnas, kuigi märtsis tarniti järsult ligi 10,000 XNUMX sõidukit.
Tuleviku kirjastamine | Tuleviku kirjastamine | Getty Images
Vaatamata Covidi piirangutele tarnis Nio aprillis üle 5,000 auto, kuigi märtsis tarniti järsult ligi 10,000 XNUMX sõidukit.
Sõiduautode müük langes aprillis aastaga 35.5%, kuid Hiina Sõiduautode Assotsiatsiooni andmetel kasvas uute energiasõidukite – sealhulgas akutoitel elektriautode – müük 78.4%.
Nio Kagu-Aasia plaanid
Li, kes on ka Nio asutaja ja esimees, rääkis CNBC-le antud intervjuus Emily Tan enne ettevõtte teisest noteerimist Singapuris.
Reedel viis Nio sissejuhatuseks Singapuri börsil teisejärgulise noteerimise, mis erineb esmasest avalikust pakkumisest, kuna uut kapitali ei kaasata ja paberitööd on vaja vähem.
Selle asemel võimaldab noteerimine investoritel kaubelda ettevõtte aktsiatega muul börsil kui peamine kauplemiskoht.
Kuid Li ütles, et Nio kavatseb eksportida autosid Kagu-Aasiasse ning avada lähitulevikus Singapuris tehisintellekti ja autonoomse juhtimise uurimis- ja arenduskeskuse. Täpsemaid kuupäevi ta ei andnud.
Seni on ettevõttel keskendus suure osa oma ülemere laienemisest Euroopale, peamiselt Norrale.
Idufirma peamiseks kauplemiskohaks jääb NYSE, kus ettevõte korraldas 2018. aastal oma esmase avaliku pakkumise.
USA-s noteeritud Nio aktsiad on pärast seda IPO-d tõusnud umbes 150% – kõikuv kolm aastat, mis hõlmasid mitu kvartali langust ja ühte täisaastat 2020. aastal, mis näitas üle 1,100% tõusu.
Allikas: https://www.cnbc.com/2022/05/20/chinese-ev-maker-nio-demand-will-persist-problem-is-with-supply-chains.html