Delta muudab lounge'i juurdepääsu raskemaks pärast kaebusi rahvarohke ja järjekordade pärast

Delta Air Lines muudab lennujaama eksklusiivsematesse nurkadesse sisenemise raskemaks.

Järgmisel aastal tõstab lennufirma hindu ja nõudeid, et pääseda oma Sky Clubi lennujaama salongidesse, ruumidesse, mis on mõeldud lendajatele põgenemiseks reisimasside eest koos tasuta toidu ja joogiga, tööruumide, mugavate istmete ja diivanitega. Mõnikord isegi dušid on olemas.

Delta samm tuli pärast reisijate kaebusi pikkade järjekordade ja rahvahulga kohta mõnes taevaklubis, kuna ruumidesse sisenejate arv on suurenenud. krediitkaardi tehingud, klientide reisiharjumused ja salongiliikmed.

Alates järgmise aasta algusest on Delta salongide liikmepaketid saadaval ainult lennufirma SkyMiles püsilennuprogrammi liikmetele, kellel on staatus, üks nn Medallioni tasemetest. Praegu saab liikmeks osta igaüks.

"Me tahame investeerida meie klientidesse, kes meisse investeerivad," ütles Delta klientide kaasamise ja lojaalsuse vanem asepresident Dwight James CNBC-le.

James ütles, et reisijate tagasiside on näidanud, et nad soovivad vältida stressirohket rahvahulka ja järjekordi lennufirma salongides.

"See ei peegelda kogemust, millega nad on harjunud," ütles ta hiljutise rahvarohke kohta. James lisas, et mõned kõige rahvarohkemad salongid on olnud sõlmturgudel, nagu New York ja Atlanta, ning Floridas on samuti olnud kiire.

"Me peame arenema," ütles James.

Muude muudatuste hulgas: Delta tõstab liikmemakse. Alates 1. jaanuarist tõuseb Delta Sky Clubsi individuaalse liikmelisuse hind 545 dollarilt ehk 54,500 695 miililt 69,500 dollarile või 845 84,500 miilile. Juhtliikmete arv, mis hõlmab ka külalisi, tõuseb 1,495 dollarilt ehk 149,500 XNUMX miililt XNUMX või XNUMX XNUMX miilile.

Delta pakub oma Diamond Medallioni liikmetele aastaks teatud hüvesid, näiteks täiendussertifikaate. Nende jaoks, kes jõuavad selle tasemeni 2024. aastal, loetakse lounge'i juhtivliikmeks saamine kolmeks valikuks kahest. Ja alates veebruarist ei paku Delta selle kanali kaudu individuaalseid liikmesusi.

Lennufirma võttis hiljuti teatavate Sky Clubide jaoks kasutusele spetsiaalsed VIP-liinid, et tema kõige lojaalsed kliendid ei oleks sunnitud sisenemist ootama. Juulis teatati, et kliendid pääsevad Sky Clubsi sisse kolme tunni jooksul pärast väljumisaega. Meetme eesmärk on vältida rahvast.

Detsembris teatas Delta, et annab teada, kui hõivatud on klubid Detroidis ja Atlantas, alates "mitte hõivatud" kuni "äärmiselt hõivatud", et reisijad teaksid, mida oodata.

Delta ja teised operaatorid on aastate jooksul raskendanud staatuse ja muude hüvede teenimist, andes need tasemed mitte ainult sagedastele lendajatele, vaid ka suurtele kulutajatele. Siiski reisipreemiad ja ühise kaubamärgiga krediitkaardid, nagu Delta partnerlus American Express or American Airlines'koos Citi on võimaldanud reisijatel koguda kilomeetreid ja hüvesid.

Lennufirmad on avanud flaierite majutamiseks suuremad salongid või uued vormingud.

"Me vaatame vähemalt seitset kuni kümmet aastat tulevikku," ütles British Airwaysi kliendijuht Calum Laming CNBC-le teisipäeval John F. Kennedy rahvusvahelises lennujaamas koostööpartneri American Airlinesiga suurte ühissaalide avamisel.

And United Airlines, näiteks selle kuu alguses avas kaasahaaratava lounge Denveri keskuses asuvatele reisijatele – uut tüüpi ruum piiratud ajaga reisijatele ja ruum, mis vabastab teiste United Club’ide ruumi teiste reisijate jaoks, kes soovivad viibida.