Delta keelab töötajatel Sky Clubi salongide kasutamise

Delta Air Lines kavatseb järgmisel kuul piirata töötajate juurdepääsu oma luksuslikele ja populaarsetele lennujaama salongidele, mis on viimane katse vähendada rahvast.

Alates 2. veebruarist ei luba Delta töötajatel kasutada lennufirma taevaklubisid, kui nad lendavad ooterežiimis ettevõtte reisisoodustustega, teatas lennuettevõtja kolmapäeval oma töötajatele pikas memos. Samuti keelatakse neil ettevõtte äriasjus reisides Sky Clubs'i kasutada.

"Ka Delta Sky Clubi liikmesuste töötajate allahindlus on lõpetatud," seisis CNBC-le nähtavas memos. "Kuigi me mõistame, et see võib olla pettumus, teadke, et seda otsust ei tehtud kergelt. Oleme kindlad, et nõustute, et meie kõige lojaalsematele klientidele kõrgendatud kogemuse pakkumine peab olema meie prioriteet.

Salongid ei ole Delta töötajatele tasuta. Kuid neil on olnud juurdepääs neile, eeldusel, et neil on teatud krediitkaardid või nad ostavad Sky Clubi liikmelisuse, reisides koos töötajate hüvitistega või lennates mittetuluvatel kohtadel, nn mittepööratavatel kohtadel. Järgmisel kuul pääsevad töötajad salongidesse ainult siis, kui nad lendavad tasulise piletiga.

Tasuta istmed lennukites on lennufirma töötajate jaoks suur eelis ja neid ei kasutata ainult puhkuseks. Piloodid ja stjuardessid ei ela sageli oma lennufirmade baaslinnades ja sõidavad tööle ilma istekohtade eest maksmata, kui vaba ruumi on.

"Kui seame oma kliendid esikohale ja tagame neile parima kogemuse, eelistavad nad jätkuvalt Delta esmaklassilisi tooteid ja teenuseid – millest on lõppkokkuvõttes kasu meile kõigile," seisis memos.

Delta teatas varem rangemad reeglid Sky Clubi sisenemisel püsiklientidele, samuti hakkab kehtima veebruaris.

„Delta inimesed mõistavad meie kõigi rolli kõrgendatud kliendikogemuse pakkumisel. Seetõttu hoiduvad töötajad Delta Sky Clubidesse sisenemast, kui nad kasutavad oma ooterežiimis reisimise privileege või reisivad ettevõtte äriasjus, " ütles lennufirma avalduses.

Meetmed tulevad siis, kui Delta püüab vähendada pikki järjekordi ja rahvahulka salongides. Reisijaid on tagasi tulnud hulgakaupa, kandes kuhjaga sagedasi lendavaid miile kogunenud Covidi pandeemia ajal ja American Express preemiakaardid, mis annavad klubidesse sissepääsu.

Delta ja teised suuremad lennuettevõtjad on saavutamas eliidi staatust raskem teenida sel aastal, vähendades pandeemiaga seotud tasuta kingitusi, mis võimaldasid maandatud klientidel oma hüvedest kinni pidada. Nad muudavad ka salongid suuremaks.

Kolmapäeval välja kuulutatud muudatused kehtivad ka teiste lennufirmade töötajatele, kes lendavad Deltaga töötajatele tasuta reisihüvitiste kaudu. Delta pressiesindaja ütles, et andmed selle kohta, kui palju töötajaid lennujaama ooteruume pöördvabalt kasutab, ei ole kättesaadavad.

Lennufirma teatas, et töötajad ja pensionärid, kes ostsid klubi liikmelisuse või kellel on salongi sissepääsuga Amexi kaardid, saavad Deltalt taotleda proportsionaalset hüvitist.

"Lahendus nende endi loodud tõrjumisprobleemile on nende endi töötajate käivitamine," ütles üks Delta piloot, kes soovis jääda anonüümseks, kuna tal ei ole lubatud meediaga rääkida. Piloot ütles, et temal ja ta naisel on mõlemal Amex Platinum kaart, mille aastamaks on 695 dollarit, ja et ta kasutab Sky Clubi kord kuus, et enne päevapikkust lähetust "tunniks rahu ja vaikust hankida". Salongid pakuvad laias valikus tasuta toite, jooke, istekohti ja tööruume.

"Me ei ole tasuta laadijad," ütles piloot, kes ütles, et tema ja ta naine kulutavad iga kuu oma Amexi kaartidele tuhandeid, kuid kaalub nende tühistamist salongi juurdepääsu muutmise tõttu. "Ma ei ole Jeff Bezos."

Delta pilootide ametiühingu (Air Line Pilots Association) pressiesindaja keeldus kommenteerimast ja ütles, et kasu ei ole selline, mida aviaatorite lepingus kokku lepitakse. Ametiühingujuhid on sel nädalal läbi vaadanud uut lepinguettepanekut, mis võib viia esialgse kokkuleppeni.

Delta stjuardess, kes rääkis piloodiga sarnastel põhjustel ka CNBC-ga anonüümseks jääda, nimetas otsust "kohutavaks ja alandavaks".

"Selle otsuse teeb Spirit, mitte pärand Delta," ütles stjuardess, viidates selle valdkonna odavlennufirmale, millel pole salonge.

Delta julgustas eelmisel aastal kõrgemaid juhte taevaklubisid vahele jätma, et vältida tunglemist. Delta ei öelnud, kas tal on plaanis poliitikat tühistada, mis pärast 2. veebruari kehtib "kuni edasise teatamiseni".

ameerika ja Ühendatud väidavad, et nad ei kavatse oma salongides sarnaseid poliitikamuudatusi teha, kuigi vedajad muudavad aeg-ajalt töötajate reisipoliitikat. Näiteks need vedajad peatas teatud töötajate reisisoodustused suvel Londonisse ummikute tõttu.