Mõni päev pärast Putini hoiatamist sõja eest võib India jätta Venemaa ESPO toornafta impordi vahele

India rafineerimistehased võivad septembris Venemaa ESPO toornafta segu ostmise vahele jätta, ilmselt kõrgete veotasude tõttu.

India impordib a toornafta klasside segu Venemaalt, nimelt Uurali, Siberi kerge, CPC segu ja ESPO toornafta. Samas on ESPO toornafta osakaal segus väiksem.

Loe edasi

ESPO toornafta import maksab 5–7 dollarit barrel rohkem kui teiste riikide samalaadsed naftamargid, näiteks AÜE Murban, Reuters teatas eile (22. sept.) tsiteerides tööstuse allikaid.

India rafineerimistehaste samm saabus kaks päeva hiljem India teatas avalikult oma vastuseisust Ukraina invasioonile.

Enne Venemaa-Ukraina sõja puhkemist veebruaris ostis India Venemaalt vaevalt toornaftat. Arvestades aga pakutakse sügavaid allahindlusi Venemaa poolt sellest ajast peale hakkas India, üks maailma suurimaid toornafta importijaid, hankima peaaegu kõiki Moskva pakutavaid marke.

Mis on ESPO toornafta segu?

ESPO toornafta on kerge toornafta variant, mida toodab Venemaa Rosneft. Seda tarnitakse Ida-Siberi-Vaikse ookeani (ESPO) torujuhtmesüsteemi kaudu ning müüakse Ida-Aasia ja USA lääneranniku turgudele.

Venemaa Uralsi mark seevastu müüakse valdavalt Euroopa riikidesse.

Kpleri andmetel importis India juulis 666,000 145,000 barrelit päevas (bpd) Uurali toornafta, mis on palju rohkem kui ESPO XNUMX XNUMX barrelit päevas.

Kokkuvõttes on Venemaa ESPO eksport langenud enam kui 800,000 720,000 baaspunktilt juulis ja augustis septembris XNUMX XNUMX baaspunktini, näitasid Kpleri andmed.

India alternatiivid Venemaa toornaftale

Üks põhjus, miks India rafineerijad jätavad ESPO toornafta vahele, võib olla tõusev inflatsioon. Tööstusallikad ütlesid, et nad pöörduvad teiste naftat eksportivate piirkondade poole, nagu Aafrika ja Lääne-Aasia.

Aafrika toornafta üldine osakaal on sel kuul oluliselt kasvanud. Ainuüksi India on seda selle kuu jooksul laadinud 2.35 miljonit tonni, võrreldes 2 miljoni tonni Venemaa toornaftaga, näitasid Refinitivi andmed.

Ka Lääne-Aasia naftatootjad kasutavad seda võimalust ära. Näiteks Saudi Araabia alandas oma müügihindu oktoobris.

Pealegi on Lääne-Aasia nafta India jaoks parem.

Kui Venemaalt saabuvate tarnete saabumine võtab aega umbes kuu, siis Lääne-Aasia toornafta saabub Refinitivi analüütiku Ehsan Ul Haqi sõnul nädalaga.

Nimelt on mõned IndianOil Corpi, Reliance Industriesi, Bharat Petroleumi ja Nayara Energy rafineerimistehased sel kuul tarbimist vähendanud, peamiselt seetõttu, et planeeritud hooldusseisak.

Allikas: https://finance.yahoo.com/news/days-cautioning-putin-war-india-073500093.html