Dale Earnhardt Jr loodab, et CARS Touri omandiõigus mõjutab tema teisi investeeringuid suurepäraselt

Hiline mudel lühiraja seeria on saanud suure toetuse mõnelt NASCARi suurimalt nimelt.

Dale Earnhardt Jr., Jeff Burton, Kevin Harvick ja Justin Marks teatasid esmaspäeval, et on moodustanud omanikeringi ja ostnud CARS Touri hilise asfalteeritud mudelisarja, mis sõidab peamiselt Põhja- ja Lõuna-Carolinas ning Virginias.

See sari, mille asutas 2014. aastal Jack McNelly juhitud investorite rühm ja kunagi tuntud kui Hooters Pro Cup Series, võistleb nii Pro Late Models kui ka Late Model Stock autodega samal rajal samal õhtul sellistel radadel nagu North Wilkesboro Speedway ja Hickory Motor Speedway Põhja-Carolinas, Langley Speedway Virginias ja Florence Motor Speedway Lõuna-Carolinas.

NASCARi kuulsuste halli mees Dale Earnhardt Jr. alustas oma võidusõitjakarjääri hiliste modellidega kihutades samadel lühiradadel, mis on CARS Touril. Earnhardt on olnud hiliste mudelite võiduajamise häälekas pooldaja ja aidanud kaasa North Wilkesboro Speedway taaselustamisele, mille NASCAR 1996. aastal maha jättis. Need jõupingutused koos kogukonna jõupingutustega kulmineerusid sellega, et NASCAR teatas eelmisel aastal, et toimub iga-aastane All-Star Race. sel hooajal ajaloolisel rajal. Earnhardt sõitis eelmisel aastal North Wilkesboros toimunud CARS Touri üritusel hilise mudeliga ja ütles, et sealt see vestlus alguse saigi.

"Jack mainis mulle, et ta on huvitatud sellest, et mõned inimesed osaleksid sarjas," ütles Earnhardt esmaspäeval. „Jack jätkab koos Keeleyga (Dubensky, CARS Touri operatsioonide direktor) igapäevast juhtimist. Ükski neist ei muutu, kuid ta tahtis kindlust, et seeria on heades kätes, ja see alustas vestlust minu ja ülejäänud grupiga.

Edasi liikudes jääb CARS Tour muutumatuks. 2023. aasta ajakavas on 19 võistlusnädalavahetust.

"CARS Touri omamine ja arendamine on olnud au ja selle üle olen tohutult uhke," ütles McNelly. “Õnneks on see uue grupiga parimates kätes. Neil on kirg ja anne, et viia Tour järgmisele tasemele. Ma ei jõua ära oodata, mida see järgmine peatükk kõigile asjaosalistele toob.

“Tänan südamest kõiki, kes on aastate jooksul sarja edule kaasa aidanud. See on tõesti olnud meeskonnatöö. CARS Touri töötajad, ametnikud, konkurendid, sponsorid ja fännid on muutnud selle sarja riigi üheks parimaks.

Lisaks uute omanike võidusõidukogemusele lisavad nad ka uute omanike vastavate äriüksuste: DEJ Management, Jeff Burton Autosports, Inc., Kevin Harvick, Inc ja Trackhouse Racing kaasatud valdkonnateadmisi.

Earnhardt ütles, et investeering mõjutab tema teisi äriettevõtteid ja projekte. Ta ei oma mitte ainult edukat NASCARi meeskonda, vaid ka meediaettevõtet ja tal on ka muid ärilisi jõupingutusi.

"Jah, ma loodan, et see mõjutab minu teisi investeeringuid positiivselt," ütles ta. "See on meie nelja suurepärane asi, et leiame viise, kuidas juba praegu tehtavat CARS Touri siduda. See loob lihtsalt palju rohkem võimalusi tutvustada mõnele meie praegusele partnerile brändi ja CARS Touri, lühiraja võidusõitu ja rohujuuretasandi võidusõitu.

Lühike stseenTutvuge Jack McNellyga: Lõuna-Short Track'i revolutsiooni asutajaga

„Mul on juba hunnik tekstisõnumeid partneritelt ja kontaktidelt, kes on huvitatud osalemisest ja kuidas nad saavad seda toetada. Ma lähen edasi ja vastan küsimusele, ma arvan, et see ei mõjuta teisi äriettevõtmisi, mis mul on, kuid see ei mõjuta ka minu võimet sarjas konkureerida.

2014 karikavõiduga 60. aasta NASCAR Cupi tšempioni Kevin Harvicki jaoks on hiline modellisõit tagasipöördumine juurte juurde. Enne NASCARi kõrgeimale auastmele tõusmist oli California põliselanik Harvick nüüdseks suletud NASCARi Southwest Series'is 39 starti ja 4 võiduga. Earnhardt loodab, et Harvicki kaasamine hõlmab mõnda aega rooli taga koos temaga.

"Harvick juba mainis, et tahab CARS Touril sõita," ütles ta. „Ma arvan, et üks-kaks korda aastas jooksmine annab meile suurepärase võimaluse kogeda sarja konkurendi või omanikuna ning vaadata eesriide taha, millised väljakutsed nende inimeste jaoks on. See võib anda meile parema ülevaate sellest, kuidas olla omanikena sarja head korrapidajad. Ma ei saaks rohkem elevil olla.

„Mulle väga meeldib siin võimalus kõigiga koostööd teha ja ei jõua ära oodata, et näha, mida saame edasiliikumiseks teha. Muud asjad, mis mu elus toimuvad, peaksid edukalt jätkuma. Meile meeldivad kõik need võimalused üksteist täiendada. Kõik need erinevad asjad, millesse me ise kaasa lööme, meeldib, et need üksteist toetavad ja täiendavad.

Harvick ütles, et kui Earnhardt palus tal olla osa omanike grupist, ei läinud kaua, kui ta ütles jah.

"Põhimõtteliselt palusin selles osaleda selleks ajaks, kui jõudsime vestluse selle osani," ütles Harvick.

„Minu jaoks on läänerannikul Late Modelsi võidusõidus üles kasvamine ja oma karjääri osaks saamine redelisüsteemis minu jaoks kirglik. Võin istuda aia peal või tribüünidel ja vaadata treeninguid – teen seda ka kardirajal.

"Mulle meeldib vaadata, kuidas inimesed võidusõiduautodega ringi sõidavad. Mulle meeldib konkurentide suhtlus. See, mis meile tundub nii lihtne, sest oleme sellega terve elu olnud, ei ole nii lihtne iganädalasele võistlejale, kes on hädas rajale pääsemisega või kellel on küsimus, mis on õige või vale või mida ta peaks või peaks tegema. ei tee.

"Ma tahan olla autos, boksides, tribüünidel ja teada, millega need konkurendid hädas on ja mida nad vajavad, ja seda paremaks muuta. Ma ei jõua ära oodata, et sellest osa saada ja ootan põnevusega iga minutit.

Earnhardt ütles, et on rääkinud NASCARiga sarja võimalikest tulevikuvõimalustest.

"Me ei ole tegelikult arutanud mingeid pikaajalisi plaane ega seda, kuidas saaksime üheski mõttes kokku tulla," ütles ta. "Kindlasti räägime NASCARiga meie plaanidest ja osalemisest CARS Touris ning sellest, miks me tahaksime selles osaleda. NASCAR on meie tegevust äärmiselt toetanud. Nad mõistavad, kui oluline on rohujuuretasandi võidusõit. Ma arvan, et ka neil on uus fookus rohujuuretasandi võidusõidu ja lühirajasõidu tervisele üldiselt – olen selle eest tänulik. Kõik, kellega olen NASCARis vestelnud, olen tänulik nende põnevuse ja toetuse eest meie tegemistele.

"CARS Touril oleks hea meel töötada NASCARiga mis tahes viisil, kujul või vormis edaspidi. Lühirajal on praegu positiivne hoog ja ma arvan, et kõik ülalt alla mõistavad, kui oluline see on ja selle hoo hoidmine.

. 2023. aasta CARS Touri hooaeg algab laupäeval, 11. märtsil Põhja-Carolinas Kenlys Southern National Motorsports Parkis.

"Mul on hea meel liituda Jacki, Keeley ja kõige muuga, mis neil selle grupiga toimub," ütles Earnhardt. "Loodetavasti on tööriistakasti avades seal rohkem tööriistu, millega tulevikus töötada.

"Jack on teinud hämmastavat tööd, et luua uskumatu seeria, millest me kõik tahame osa saada. Keeley teeb hämmastavat tööd, mõistes, kuidas meeskond töötab ja kuidas seda juhtida. Ta on rokkstaar ja temaga üha rohkem tundmaõppimine on olnud minu ja mu õe Kelley jaoks väga lõbus.

„Mul on hea meel töötada koos Justini, Jeffi ja Keviniga ühes projektis. Me kõik mõtleme veidi erinevalt ja meil on erinevad tugevused ning ma arvan, et meil on palju võimalusi täiendada seda, mis siin juba toimub. Seda hooaega oodates ei jõua ma ära oodata, millal saan hipodroomile jõuda, konkurentide, omanike ja fännidega rääkida. Sellest tuleb hämmastav aasta. Näeme varsti hipodroomil.