Reaalajas värskendatud ülemaailmsed uudised, mis on seotud Bitcoini, Ethereumi, krüpto, Blockchaini, tehnoloogia, majandusega. Uuendatud iga minut. Saadaval kõigis keeltes.
Teksti suurus Cummins on enim tuntud oma diiselmootorite poolest, kuid investeerib ka elektrilistesse jõuallikatesse ja vesinikutehnoloogiasse. dreamstime Diiselmootorite tootja Cummins avalikustas plaanid osta veoautoosade tootja Teene tehingus, mis näitab, et odavate aktsiatega võib juhtuda häid asju. Tehing teeb ka selgeks, et Cummins teab, et raskeveokid peavad muutuma keskkonnasõbralikumaks. Cummins (tähis: CMI) maksab selle eest 36.50 dollarit sularahas Teene (MTOR). See on 48% kõrgem kui reedel suletud 24.67-dollarine Meritori aktsia.Meritori aktsia oli teisipäeval turueelsel kauplemisel 35.25 dollaril, jättes selle tehinguhinnast allapoole 1.25 dollarit ehk 3.4%. Kauplemine alla tehinguhinna võib tähendada, et investorid ei oota pakkumissõja puhkemist. Veidi üle 3% allahindlus on piisavalt väike, et näidata, et investorid ei oota konkurentsiprobleemide ilmnemist. See tähendab tootlust, mida investorid peavad hoidma aktsiaid praegusest hetkest kuni tehingu sulgemiseni.Cumminsi sõnul peaks tehing lõppema 2022. aasta lõpuks.Cumminsi aktsia langes turueelses kauplemises 0.6%. Futuurid S&P 500 ja Dow Jones Industrial Average olid tasased."Meritori omandamine on Cumminsi jaoks oluline verstapost. Meritor on tööstusharu liider ja nende üksteist täiendavate tugevuste lisamine aitab meil lahendada meie ajastu ühe kriitiliseima tehnoloogia väljakutse: majanduslikult elujõuliste süsinikuvabade lahenduste väljatöötamine kommerts- ja tööstuslikeks rakendusteks,“ ütles Cumminsi tegevjuht Tom Linebarger ettevõtte uudistes. vabastada.Traditsioonilise veoautoosade tootja ostmist ei pruugi motiveerida vajadus tegeleda kliimamuutustega, kuid Meritor toodab ka elektriveokite osi, näiteks telgesid, millesse on integreeritud elektrimootorid.Kuigi Cummins toodab palju diiselmootoreid, investeerib ta ka elektrilistesse jõuallikatesse ja vesinikutehnoloogiasse. Vesinikgaasi saab põletada või kasutada elektrit tootvate kütuseelementide toiteks. Ja kumbki protsess ei hõlma süsinikdioksiidi heitkoguseid, mis on peamine gaas, mida kliimamuutustes süüdistatakse.Barron kirjutas Meritori kohta positiivselt juba oktoobris, arvates, et investorid alahindavad ettevõtte võimalust suurendada elektriveokites kasutatavate osade hulka. Investorid kohtlesid Meritorit kui traditsioonilist veoautovaruosade tarnijat, keda uued tehnoloogiad võivad häirida.Teisipäevasesse kauplemisse jõudes kaubeldi Meritori aktsiatega vähem kui 7-kordselt hinnanguliselt 2022. aasta aktsia kohta, samas kui Cumminsi tehingu väärtuseks on see ligikaudu 10 korda. See on lähemal mitmekesisemate autoosade tarnijate hinnangutele. BorgWarner Näiteks (BWA) kaubeldakse ligikaudu 10-kordse hinnangulise 2022. aasta tuluga.Tehing võib avaldada positiivset mõju teistele väikese kapitalisatsiooniga auto- ja veoautoosade tarnijatele, kellel on madal hinna ja tulu suhe. Ameerika telg ja tootmine Näiteks (AXL) aktsiatega kaubeldakse umbes 6-kordselt hinnanguliselt 2022. aastal. Turueelses kauplemises tõusid selle aktsiad umbes 1%. Tenneco (TEN) kaupleb umbes 2-kordse hinnangulise 2022. aasta tuluga, kuid aktsiate kauplemismaht oli enne teisipäevast avamist väike. Hind jäi muutumatuks.Kirjutage Al Rootile aadressil [meiliga kaitstud]
dreamstime
Diiselmootorite tootja
Cummins avalikustas plaanid osta veoautoosade tootja
Teene tehingus, mis näitab, et odavate aktsiatega võib juhtuda häid asju. Tehing teeb ka selgeks, et Cummins teab, et raskeveokid peavad muutuma keskkonnasõbralikumaks.
Cummins (tähis: CMI) maksab selle eest 36.50 dollarit sularahas
Teene (MTOR). See on 48% kõrgem kui reedel suletud 24.67-dollarine Meritori aktsia.
Meritori aktsia oli teisipäeval turueelsel kauplemisel 35.25 dollaril, jättes selle tehinguhinnast allapoole 1.25 dollarit ehk 3.4%. Kauplemine alla tehinguhinna võib tähendada, et investorid ei oota pakkumissõja puhkemist. Veidi üle 3% allahindlus on piisavalt väike, et näidata, et investorid ei oota konkurentsiprobleemide ilmnemist. See tähendab tootlust, mida investorid peavad hoidma aktsiaid praegusest hetkest kuni tehingu sulgemiseni.
Cumminsi sõnul peaks tehing lõppema 2022. aasta lõpuks.
Cumminsi aktsia langes turueelses kauplemises 0.6%. Futuurid
S&P 500 ja
Dow Jones Industrial Average olid tasased.
"Meritori omandamine on Cumminsi jaoks oluline verstapost. Meritor on tööstusharu liider ja nende üksteist täiendavate tugevuste lisamine aitab meil lahendada meie ajastu ühe kriitiliseima tehnoloogia väljakutse: majanduslikult elujõuliste süsinikuvabade lahenduste väljatöötamine kommerts- ja tööstuslikeks rakendusteks,“ ütles Cumminsi tegevjuht Tom Linebarger ettevõtte uudistes. vabastada.
Traditsioonilise veoautoosade tootja ostmist ei pruugi motiveerida vajadus tegeleda kliimamuutustega, kuid Meritor toodab ka elektriveokite osi, näiteks telgesid, millesse on integreeritud elektrimootorid.
Kuigi Cummins toodab palju diiselmootoreid, investeerib ta ka elektrilistesse jõuallikatesse ja vesinikutehnoloogiasse. Vesinikgaasi saab põletada või kasutada elektrit tootvate kütuseelementide toiteks. Ja kumbki protsess ei hõlma süsinikdioksiidi heitkoguseid, mis on peamine gaas, mida kliimamuutustes süüdistatakse.
Barron kirjutas Meritori kohta positiivselt juba oktoobris, arvates, et investorid alahindavad ettevõtte võimalust suurendada elektriveokites kasutatavate osade hulka. Investorid kohtlesid Meritorit kui traditsioonilist veoautovaruosade tarnijat, keda uued tehnoloogiad võivad häirida.
Teisipäevasesse kauplemisse jõudes kaubeldi Meritori aktsiatega vähem kui 7-kordselt hinnanguliselt 2022. aasta aktsia kohta, samas kui Cumminsi tehingu väärtuseks on see ligikaudu 10 korda. See on lähemal mitmekesisemate autoosade tarnijate hinnangutele.
BorgWarner Näiteks (BWA) kaubeldakse ligikaudu 10-kordse hinnangulise 2022. aasta tuluga.
Tehing võib avaldada positiivset mõju teistele väikese kapitalisatsiooniga auto- ja veoautoosade tarnijatele, kellel on madal hinna ja tulu suhe.
Ameerika telg ja tootmine Näiteks (AXL) aktsiatega kaubeldakse umbes 6-kordselt hinnanguliselt 2022. aastal. Turueelses kauplemises tõusid selle aktsiad umbes 1%.
Tenneco (TEN) kaupleb umbes 2-kordse hinnangulise 2022. aasta tuluga, kuid aktsiate kauplemismaht oli enne teisipäevast avamist väike. Hind jäi muutumatuks.
Kirjutage Al Rootile aadressil [meiliga kaitstud]
Allikas: https://www.barrons.com/articles/cummins-meritor-deal-ev-trucks-51645538531?siteid=yhoof2&yptr=yahoo