Tarbijad, kes maksavad kasutatud autode eest keskmiselt 10,000 XNUMX dollarit üle tavahinna

Pole saladus, et kasutatud autode hinnad on viimase kahe aasta jooksul hüppeliselt tõusnud, kuna tööstusharu on pea peale pööranud tarneahela probleemide tõttu ja uute autode varude vähenemine.

Aga kui palju tarbijad lisaks maksavad? Vastavalt 10,046. juuni hindade ülevaatele on keskmiselt 43 30 dollarit rohkem – XNUMX% – kui siis, kui mängus oleksid tavapärased amortisatsiooniootused. Indeks "Tagasi normaalsesse". välja andnud CoPilot, autode ostmise rakendus.

CoPiloti uuring näitab, et kasutatud sõiduki keskmine hind on 33,341 0.5 dollarit, mis on 172% tõus võrreldes maist ja vaid 23,295 dollarit madalam kui märtsis. Kui amortisatsiooniprognoosid oleksid tõeks pidanud, oleks keskmine hind CoPiloti indeksi järgi XNUMX XNUMX dollarit.

Rohkem isiklikest finantsidest:
6 strateegiat oma rahaasjade kindlustamiseks igas vanuses
Enne dividendide jahtimist peate teadma järgmist
Keskenduge oma "isiklikule majandusele", mitte võimalikule majanduslangusele

"Hoolimata märkidest majanduse aeglustumisest, tõusvatest intressimääradest ja kõrgetest kütusehindadest, püsib kasutatud autode turg kindlalt," ütles CoPiloti tegevjuht ja asutaja Pat Ryan.

Tarbijate ostmine püsib vähemalt osaliselt tänu uute autode turule ülekanduvale nõudlusele. Tarneahela probleemid – peamiselt arvutikiipide jätkuv nappus – on jätnud edasimüüjate partiidele vähem müüdavaid uusi sõidukeid.

Summa, mida tarbijad üle tavapärase maksavad, sõltub ka auto vanusest. Peaaegu uute sõidukite (vanuses 1 kuni 3 aastat) keskmine noteerimishind on 42,314 13,145 dollarit, mis on CoPiloti indeksi järgi 45 29,169 dollarit rohkem (XNUMX%) kui prognoositud tavasumma XNUMX XNUMX dollarit.

Seevastu 8–13-aastaste sõidukite keskmine hind on 18,038 5,416 dollarit ehk 43 dollarit rohkem (12,622%) kui varem prognoositud XNUMX XNUMX dollarit. See kategooria on ainus vanusesegment, mille keskmine hind on juba mitu kuud langenud.

"Kuigi mõned segmendid näitavad esialgseid pehmenemise märke, on kasutatud autode turul üldiselt veel pikk tee tagasi normaalseks," ütles Ryan. "Hoolimata paljudest kogu majanduse ees seisvatest väljakutsetest ei ole turg pehmenenud nii palju, nagu oleks võinud oodata."

Ostjate jaoks on vahetuskaup parim valik uue või kasutatud auto hinna alandamiseks. JD Poweri ja LMC Automotive'i ühise prognoosi kohaselt on keskmine aktsiakapital hinnanguliselt 10,381 49.2 dollarit, mis on 10,000% rohkem kui aasta tagasi ja esimest korda üle XNUMX XNUMX dollari.

Sellegipoolest olge valmis suurteks igakuisteks makseteks: saidi Edmunds.com värskeimate andmete kohaselt on need uute autode puhul keskmiselt 678 dollarit 70.3 kuu jooksul (paari kuu peale kuue aasta) ja kasutatud sõidukite puhul 555 dollarit 70.8 kuu jooksul. Ka intressimäärad on tõusnud ja on nüüd keskmiselt 5% uue auto laenude puhul ja 8.2%, kui võtate laenu kasutatud sõiduki ostmiseks.

Kui soovite hankida uut (või kasutatud) sõidukit, on siin mõned Edmundsi näpunäited:

• Tea oma vahetusväärtust. Kaubavahetusest saadav lisakapital on teie suurim läbirääkimisvahend tänapäeva turul.
• Tea oma eelnevalt kinnitatud intressimäära (st krediidiühistult või pangalt). Isegi kui teil on suurepärane krediit, on hea saada laenu eelkinnitus ja teada saada, millise intressimääraga te kvalifitseerute – mis aitab kindlaks teha, kui palju autot tegelikult endale lubada saate – ja seejärel vaadata, kas edasimüüja vastab teie intressimäärale või ületab seda. saab mujale.
• Teadke oma üldist eelarvet. Kuna hinnad ja intressimäärad tõusevad, ei pruugi te saada endale nii palju autot lubada, kui arvate. Arvestage igakuiste maksete kõrval ka kulusid, sealhulgas amortisatsiooni, maksud, tasud, kütus, hooldus ja remont.