Klassikaliste autode oksjonid Montereys toovad rekordilised 469 miljonit dollarit

Rikkad autokollektsionäärid kehitasid majanduslanguse muredest õlgu ja kulutasid klassikaliste autode oksjonitel üle 460 miljoni dollari. Monterey sel nädalavahetuselkindlustus- ja elustiilifirma Hagerty andmetel.

Hagerty sõnul müüdi neljapäeva õhtul kuni esmaspäeva hommikuni oksjonitel üle 790 auto keskmise hinnaga 590,700 469 dollarit, kokku nädalavahetusel 2015 miljonit dollarit. Kogukäive purustas Monterey eelmise müügirekordi, mis püstitati 395. aastal XNUMX miljoni dollarini.

Concours d'Elegance'i pühapäevani eelnev müük Montereys ja Pebble Beachis tähistab klassikaliste autode turu aasta suurimat proovikivi ja viitab sellele, et jõukad kollektsionäärid on vaatamata majanduslanguse hirmudele ja hiljutisele aktsiaturgude kõikumisele endiselt tõusuteel. Sel nädalavahetusel müüdi rohkem kui 110 autot ühe miljoni dollari eest või rohkemgi, mis tähistab rekordit.

"Kui kellelgi oli küsimusi selle kohta, kas see tuleb tugev aasta, siis see nädal tõestas, et nõudlus kõigi kollektsiooniautode segmentide järele oli väga suur," ütles Hagerty tegevjuht McKeel Hagerty. "Peaaegu iga oksjonifirma teatas mitmest tugevast pakkujast mitmel autol."

Enne nädalavahetust kartsid mõned eksperdid, et klassikaliste autode hinnad tõusevad järsult, et korrigeerida. Mitmed suured kollektsionäärid loovutasid suure osa oma kollektsioonidest Montereys, mis viitab sellele, et nutikas raha näeb turu tippu.

Oli märke ülemäärasest hinnakujundusest: nädala suurim partii, 1955. aasta Ferrari, mis müüdi RM Sothebys oksjonil, müüdi 22 miljoni dollari eest – alla selle hinnangulise väärtuse 25–30 miljonit dollarit. Mitut autot ei õnnestunud küsitud hinnaga müüa.

Läbimüügi määr ehk müüdud autode osakaal oli 79%, mis jääb napilt eelmise aasta 80% juurde.

Ometi oli nõudlus suur peaaegu iga kollektsioneeritavate autode kategooria järele – alates sõjaeelsest klassikast ja 1960. aastate Corvette’idest kuni 90ndate Ferraride ja 2021. aasta superautodeni. Uued hinnarekordid püstitati paljude mudelite osas.

Oksjoneid ergutasid ka igas vanuses kollektsionäärid, kusjuures tuhandeaastased kollektsionäärid mängisid müügis üha suuremat rolli.

Oksjonipidajad ütlevad, et ka kuuekohaliste autode impulssostmine oli tugev, kuna jõukad ostjad otsustasid viimasel hetkel registreeruda ja pakkumise teha.

"Anekdootlikult nägime mõnda "osta-kohe" pakkujat – pakkujaid, kes tulid oksjonitelt välja, nägid autot või autosid, mida nad soovisid, registreerisid end olulistele autodele kohapeal pakkuma, võitsid oksjoneid, läksid järgmisel hommikul panka ja said kassatšekki, et selle eest maksta, ja sõidutas nad sel nädalal ringi,” ütles tegevjuht Hagerty. "See on üsna haruldane ja ütleb tänaste sõidule keskendunud ostjate kohta palju."

10. 1958. aasta Ferrari 250 GT Cabriolet, müüdi 6,825,000 XNUMX XNUMX dollari eest (RM Sotheby's)

9. 1938. aasta Talbot-Lago T150-C SS Teardrop Coupe, müüdud 7,265,000 XNUMX XNUMX dollari eest (RM Sotheby's)

8. 1953. aasta Ferrari 375 MM Spider, müüdud 7,485,000 XNUMX XNUMX dollari eest (RM Sotheby's)

7. 1954. aasta Ferrari 375 America Vignale Cabriolet, müüdud 7,595,000 XNUMX XNUMX dollari eest (RM Sotheby's)

6. 1966. aasta Ferrari 275 GTB/C kupee, müüdud 7,595,000 XNUMX XNUMX dollari eest (RM Sotheby's)

5. 1957. aasta Ferrari 500 TRC Spider, müüdud 7,815,000 XNUMX XNUMX dollari eest (RM Sotheby's)

4. 1924. aasta Hispano-Suiza H6C transformeeritav torpeedo, müüdud 9,245,000 XNUMX XNUMX dollari eest (RM Sotheby's)

3. 1937. aasta Mercedes-Benz 540K Sindelfingen Roadster, müüdud 9,905,000 XNUMX XNUMX dollari eest (RM Sotheby's)

2. 1937. aasta Bugatti Type 57 Atalante Coupe, müüdud 10,345,000 XNUMX XNUMX dollari eest (Gooding & Company)

1. 1955. aasta Ferrari 410 Sport Spider, müüdud 22,005,000 XNUMX XNUMX dollari eest (RM Sotheby's)