Sõidukiir Didi Chuxing ootab endiselt Hiina ametivõimude lõplikku otsust, aasta pärast seda, kui Peking šokeeris turgu ettevõtte enneolematu küberturvalisuse uurimine riikliku julgeoleku kaalutlustel.
USA börsil noteeritud ettevõtted Full Truck Alliance ja Kanzhun, mida Hiina küberruumi administratsioon (CAC) vaatas paar päeva pärast seda, kui ta algatas eelmise aasta 2. juulil Didi suhtes uurimise, olid mõlemad. kasutajate registreerimist jätkata Eelmine nädal.
CAC on aga vaikinud, kas ja millal saab Didi kümneid rakendusi Hiina rakenduste kauplustesse taastada, võimaldades ettevõttel uusi kasutajaid registreerida. Sõiduteenust pakkuv ettevõte on alates eelmise aasta juulist kandnud suuri ärikahjumeid.
Kas teil on küsimusi suurimate teemade ja trendide kohta kogu maailmast? Hankige vastused SCMP teadmised, meie uus kureeritud sisu platvorm koos selgituste, KKK-de, analüüside ja infograafikaga, mille on teile toonud meie auhinnatud meeskond.
Didi igapäevased aktiivsed kasutajad langesid aprillis alates uurimise algusest umbes 70 protsenti, ütles inimene, kes tunneb Didi kolmandate osapoolte jälgimisandmeid. Isik keeldus tuvastamast, kuna teave pole avalik.
Didi Chuxing ei saa esitada taotlust mõnel muul avalikul turul noteerimiseks enne, kui Peking tunnistab oma äritegevuse parandamise meetmete lõpuleviimist. Foto: Reuters alt=Didi Chuxing ei saa esitada taotlust mõnel muul avalikul turul börsile viimiseks enne, kui Peking tunnistab oma äritegevuse parandamise meetmete lõpuleviimist. Foto: Reuters>
Osa Didi kasutajate vähenemisest peegeldab Hiina jäikuse mõju Covid-19 sulgemised, mis on reisimist takistanud, ütles inimene.
Didi, kes ei ole hiljutisi äritegevuse andmeid avaldanud, keeldus kommentaaridest.
Pekingis asuv ettevõte on viimase aasta jooksul püüdnud täita regulatiivseid nõudeid. Didi ütles mais investoritele, et peab vähem kui aasta pärast New Yorgi börsil (NYSE) börsilt lahkuma. kogudes oma esmasest avalikust pakkumisest 4.4 miljardit USA dollarit, mis on vajalik samm, et taotleda Hiina ametiasutustelt luba tavapärase äritegevuse jätkamiseks.
Didi on öelnud, et ta ei püüa teisel turul börsile minna enne, kui on lõpetanud äritegevuse parandamise meetmed.
Ettevõte, mille aktsionärid hääletasid NYSE nimekirjast eemaldada eelmisel kuul alustas börsivälisel turul (OTC) kauplemist 13. juunil post teatas eelmisel nädalal, et selle 26 peatatud rakendust taastatakse "peagi".
Hiina, vastavalt aruandele The Wall Street Journal juuni alguses oli lõpetamas Didi küberturvalisuse ülevaadet ja valmistus uute kasutajate lisamise keelu tühistamiseks.
Hiina ametivõimud ei ole selle uurimise edenemise kohta ametlikku teavet saanud, kuna protsess on endiselt saladuses. The Lõuna-Hiina Morning Post teatas varem, et Didi oli CACi poolt välja vihastanud sunnib oma teed USA IPO-le, ilma et oleks saanud Interneti-regulaatori täielikku nõusolekut „tahtlikuks petmiseks”.
Cheng Wei, Didi asutaja ja tegevjuht ning ettevõtte president Jean Liu Qing on pärast uurimise algust avalikkuse eest taandunud. Liu ka muutis tema sotsiaalmeedia postitused kättesaamatuks Hiina mikroblogimisteenuses Weibo.
Büroo juhatuse liikmed, sh Tencent Holdings president Martin Lau Chi-ping ja Alibaba grupi osalus esimees ja tegevjuht Daniel Zhang Yong on saaga keskel ametist lahkunud. Alibaba omab Postitus
Eelmise aasta detsembris lõppenud kvartalis teenis Didi 171 miljonit jüaani (25.51 miljonit USA dollarit) kahjumit ja 12.6 protsendilist tulude langust võrreldes aastatagusega. Didi kogu aasta puhaskahjum kasvas 49.3 miljardi jüaanini, samas kui tema kogutulu kasvas 22.6 protsenti.
Pekingi karistamine Didi suhtes on löönud löögi ka teiste Hiina tehnoloogiaettevõtete töös, kes kavatsevad USA-s börsile viida, kuna iga ettevõte, millel on rohkem kui miljoni mandri kliendi andmed, on nüüd läbinud küberjulgeoleku kontrolli.
Karm jõustamismeede on andnud löögi ka investorite usaldusele Hiina tehnoloogiaaktsiate vastu, kuna Didi väärtus langes järsult. Selle viimane kauplemishind börsivälisel turul on 2.95 USA dollarit, mis on murdosa selle 14 USA dollarilisest IPO debüüthinnast.
See artikkel ilmus algselt ajakirjas Lõuna-Hiina hommikupost (SCMP), enam kui sajandi jooksul kõige autoriteetsem häälteade Hiina ja Aasia kohta. Lisateavet SCMP lugude kohta saate palun SCMP rakendus või külastage SCMP-d Facebook ja puperdama lehed. Autoriõigus © 2022 Lõuna-Hiina hommikupostituse kirjastaja Ltd. Kõik õigused kaitstud.
Autoriõigused (c) 2022. South China Morning Post Publishers Ltd. Kõik õigused kaitstud.
Allikas: https://finance.yahoo.com/news/chinese-ride-hailing-giant-didi-093000315.html