Hiina uute energiaga sõiduautode (NEV) hulgimüük jätkas septembris oma kasvutrajektoori vaatamata sellele, et riik seisab silmitsi võimalikud süsteemsed majandusriskid.
Nimelt Hiina Sõiduautode Liit (CPCA) hinnangul et NEV hulgimüük ulatub septembris 664,000 XNUMX ühikuni.
Need numbrid näitavad kuupõhist kasvu (MoM) 5% ja aastakasvu (YoY) 87%. Kui Hiina pakkus tavaliste sisepõlemismootoriga (ICE) sõidukitele maksusoodustusi, siis nõudlus NEV-de järele kasvas muu hulgas kõrgete naftahindade tõttu.
Paki juhid
Augustikuu numbrid näitavad 16 ettevõtet, kes müüvad üle 10,000 XNUMX sõiduki koos BYD-ga (OTCPK: BYDDF) juhib 200,973 XNUMX müüdud sõidukiga, millele järgneb Tesla (NASDAQ: TSLA) rekordkuu 83,135 XNUMX müügiga.
Sarnaselt näitab NEV-de jaemüük septembris, et see jõuab rekordilise 580,000 73.7 ühikuni, mis tähendab 340,000% kasvu võrreldes aastataguse XNUMX XNUMX ühikuga. Arvestades, et null-Covidi poliitika ja sulgemised mõjutasid negatiivselt enamikku Hiina autoettevõtteid, näevad need numbrid veelgi paremad välja.
Positiivsed märgid Hiinast väljumisel
Valitsuse maksusoodustused ja stiimulid julgustavad tarbijaid pöörduma NEV-de ja hiina keele poole et ettevõtted oleksid enesekindlamad ja turul konkurentsivõimeline. Eelkõige registreerisid kodumaised automargid tugevat kasvu ja turuosa suurenemist, kuna Tesla näib olevat ainuke „välismaa” kaubamärk, mis konkureerib Hiina NEV-turul, jäädes BYD-i müügi- ja tarnenumbrite osas teisele kohale.
Lisaks toetavad need müüginumbrid väitekirja Hiinast tulevad positiivsed märgid, hoolimata sellest, et tööstusharudele on üldiselt negatiivne mõju sõda Ukrainas, inflatsioon, tarneahela probleemid ja hiljutised Covidi sulgemised kogu Hiinas.
Ostke aktsiaid kohe Interactive Brokersiga – kõige arenenuma investeerimisplatvormiga
Kaebused: selle saidi sisu ei tohiks käsitleda investeerimisnõuannetena. Investeerimine on spekulatiivne. Investeerimisel on teie kapital ohus.
Allikas: https://finbold.com/chinas-new-energy-vehicle-nev-sales-set-new-record-up-nearly-90-yoy/