Carvana varupaagid jätkuvad

Aktsiad Carvana kukkus teist järjestikust kauplemispäeva, kui investorid võtsid maha kasutatud sõidukite müüja aktsiad keset kasvavaid väljakutseid ettevõttele ja pehmenemist tööstusele.

Aktsia lõpetas kauplemispäeva 15.6% langusega 7.39 dollaril aktsia kohta pärast lühikest kauplemisseiskumist päeva alguses ja langes ühel hetkel koguni 23.7%, 6.68 dollarini aktsia kohta, mis on rekordiliselt madalaim punkt.

Kasutatud autode müüjate müügimaht kasvas järsult, kuna enam kui 52 miljonit aktsiat vahetas omanikku, sealhulgas enam kui 9.2 miljonit esimese 22 kauplemisminuti jooksul. See on võrreldav aktsia 30 päeva keskmise mahuga 14.14 miljonit.

Esmaspäevane kauplemismaht oli aktsia rekordiliselt teine, jäädes alla vaid 71 miljonile aktsiale, millega reedel kaubeldi.

Carvana aktsiad on sel aastal langenud ligikaudu 97% pärast seda, kui 376.83. augustil 10 saavutasid kõigi aegade kõrgeima päevasisese taseme 2021 dollarit aktsia kohta. Need on langenud 48.5% pärast neljapäevast sulgemist, veidi enne seda, kui Carvana jäi Wall Streeti ülemisest ja alumisest osast puudu. - kolmanda kvartali ootused, kuna kasutatud autode väljavaade langeb rekordilise nõudluse, hindade ja kasumi tõttu koroonaviiruse pandeemia.

Cox Automotive'i Manheimi kasutatud sõidukite väärtuse indeks, mis jälgib USA hulgimüügioksjonitel müüdud kasutatud sõidukite hindu, on selle aasta oktoobrini langenud 15.4%. haripunkti jaanuaris, sealhulgas 2.2% langus septembrist oktoobrini.

Jaehinnad järgivad traditsiooniliselt hulgimüügi muutusi. See on hea uudis potentsiaalsetele autoostjatele, kuid see pole suurepärane sellistele ettevõtetele nagu Carvana, kes ostsid sõidukeid rekordhinnaga ja üritavad neid nüüd kasumiga müüa.

Esmaspäevane langus saabus pärast seda, kui Carvana aktsia langes reedel ligikaudu 39%, mis tähistab seda halvim päev üldse.

Morgan Stanley tõstis reedel aktsia reitingut ja hinnasihti. Analüütik Adam Jonas viitas kasutatud autode turu halvenemisele ja a muutlik rahastamiskeskkond vahelduseks.

Kasutatud sõidukite hinnakujundus ja kasum on märkimisväärselt tõusnud, kuna tarbijad, kes ei leidnud või ei saanud endale uut sõidukit osta, valisid kasutatud auto või veoauto. Uute sõidukite varud on pandeemia ajal märkimisväärselt ammendunud, peamiselt tarneahela probleemide, sealhulgas pooljuhtkiipide jätkuva ülemaailmse puuduse tõttu.

Kuid intressimäärade tõus, inflatsioon ja majanduslanguse kartused on viinud tarbijate vähenemiseni valmisolekus maksta rekordhindu, mis on toonud kaasa Carvana ja teiste kasutatud sõidukite ettevõtete, nagu näiteks, languse. CarMax.

Carvana kaasasutaja ja tegevjuht Ernie Garcia kirjeldas neljapäeval ettevõtte kvartaalsel kõnel järgmist aastat Carvana jaoks kui "rasket aastat", viidates muude tegurite hulgas kasutatud sõidukite tööstuse normaliseerumisele selle ülepaisutatud taseme tõttu ja intressimäärade tõusule.

Ta kirjeldas kolmanda kvartali lõppu kui "kõige taskukohasemat punkti kunagi" klientide jaoks, kes rahastavad sõidukiostu.

-CNBC-d Fred Imbert andis panuse käesolevasse aruandesse.