Carvana aktsiakraatrid, kuna kasutatud sõidukite turu väljavaade muutub tumedamaks

Aktsiad Carvana avaldasid reedel oma rekordiliselt halvima päeva pärast seda, kui ettevõte ei jätnud Wall Streeti ootusi. kolmas veerand kuna kasutatud autode väljavaade langeb koronaviiruse pandeemia ajal rekordilise nõudluse, hindade ja kasumi tõttu.

Aktsia kraater langes 39% ja lõpetas päeva hinnaga 8.76 dollarit aktsia kohta, mis on veidi kõrgem kui selle kõigi aegade halvim sulgemishind 8.72 dollarit aktsia kohta alates 2017. aasta maist. Kasutatud autode veebimüüja aktsiad on sel aastal kukkunud 96%, olles saavutanud kõik. -päevasisene kõrgeim hind 376.83 dollarit aktsia kohta 10. augustil 2021

Aktsia kõigi aegade madalaim hind, 8.14 dollarit aktsia kohta, saabus vähem kui nädal pärast seda, kui see hakkas avalikult kauplema 28. aprillil 2017. Carvana eelmine halvim kauplemispäev oli 26.4% langus 18. märtsil 2020.

Morgan Stanley tõstis reedel Carvana reitingu ja hinnasihi. Analüütik Adam Jonas viitas kasutatud autode turu halvenemisele ja a muutlik rahastamiskeskkond vahelduseks.

"Kuigi ettevõte jätkab kulude kärpimist, usume, et kasutatud autode turu halvenemine koos ebastabiilse intressimäära/rahastamiskeskkonnaga (võlakirjadega kauplemine 20% tootlusega) lisab väljavaadetele olulist riski, aidates kaasa laiale ulatusele. tulemustest (positiivsed ja negatiivsed),“ kirjutas ta reedeses teates investoritele.

Kasutatud sõidukite hinnakujundus ja kasum on märkimisväärselt tõusnud, kuna tarbijad, kes ei leidnud või ei saanud endale uut sõidukit osta, valisid kasutatud auto või veoauto. Uute sõidukite varud on koroonaviiruse pandeemia ajal märkimisväärselt ammendunud peamiselt tarneahela probleemide, sealhulgas jätkuva ülemaailmse pooljuhtkiipide puuduse tõttu.

Kuid intressimäärade tõus, inflatsioon ja majanduslanguse kartused on viinud tarbijate vähenemiseni valmisolekus maksta rekordhindu, mis on toonud kaasa Carvana ja teiste kasutatud sõidukite ettevõtete, nagu näiteks, languse. CarMax.

Suured frantsiisilepinguga uute ja kasutatud sõidukite edasimüüjad, nagu Lithia Motors ja AutoNation hoiatas pehmenemise eest kasutatud sõidukite turul, kui nad teatasid hiljuti oma kolmanda kvartali tulemused.

Carvana tegevjuht ja kaasasutaja Ernie Garcia Neljapäeval kirjeldati kõne ajal järgmist aastat ettevõtte jaoks "raskeks", viidates muude tegurite hulgas kasutatud sõidukitööstuse normaliseerumisele selle ülepaisutatud tasemetelt ja intressimäärade tõusule.

"Autod on kallis, valikuline, sageli rahastatav ost, mis on viimase paari aasta jooksul paisutanud palju rohkem kui muud kaubad majanduses ja avaldab selgelt mõju inimeste ostuotsustele," ütles ta.

Garcia kirjeldas kolmanda kvartali lõppu kui "kõige taskukohasemat punkti kunagi" klientide jaoks, kes rahastavad sõidukiostu.

Peaaegu kõik Carvana tegevuse aspektid langesid kolmandas kvartalis aasta varasemaga võrreldes, sealhulgas vähenes brutokasum 31% võrra 359 miljoni dollarini. Selle müüdud jaemüügiühikud vähenesid 8. aasta kolmanda kvartaliga võrreldes 2021%, 102,570 1,100 sõidukini, samas kui brutokasum ühiku kohta – investorite poolt väga jälgitud mõõdik – vähenes enam kui 3,500 dollari võrra XNUMX dollarini.

Carvana teenis oodatust suurema kahjumi, 2.67 dollarit aktsia kohta. Refinitivi andmetel jäi tulu ka oodatust allapoole 3.39 miljardit dollarit, võrreldes 3.71 miljardi dollariga.

- CNBC-d Michael Bloom andis panuse käesolevasse aruandesse.