Carvana tegevjuht Ernest Garcia III räägib CNBC-ga New Yorgi börsil 7. märtsil 2019.
Brendan McDermid | Reuters
Aktsiad Carvana kukkus kolmapäevahommikuses kauplemises enam kui 40% pärast seda, kui raskustes oleva kasutatud autode veebimüüja suurimad võlausaldajad allkirjastasid lepingu, mis kohustab neid ettevõttega läbirääkimistel koos tegutsema.
Pakt, nagu esimesena teatas Bloomberg, hõlmab selliseid võlausaldajaid nagu Apollo Global Management ja Pacific Investment Management, kelle käes on umbes 4 miljardit dollarit Carvana tagatiseta võlast ehk umbes 70% koguvõlgnevusest. Leping kestab vähemalt kolm kuud.
Selliseid võlausaldajalepinguid peetakse uue rahastamise või võlgade ümberstruktureerimise läbirääkimiste sujuvamaks muutmiseks. Nad on aidanud ära hoida võlausaldajate võitlusi, mis on viimastel aastatel raskendanud muid võlgade ümberstruktureerimist.
Olukorraga kursis olev isik, kellel pole õigust sel teemal avalikult sõna võtta, kinnitas kolmapäeval CNBC-le tehingu üksikasju. Nad vähendasid tehingut, andes märku suurenenud murest pankroti pärast, viidates ettevõtte sisukale likviidsuse rajale.
Pärast võlausaldaja tehingut Wedbushi analüütik Seth Basham ütles kolmapäev et Carvana pankrot on muutumas tõenäolisemaks ja alandas oma aktsia reitingut, et tootlus oleks neutraalsest kehvem, ja langetas oma sihthinna 1 dollarilt aktsia kohta 9 dollarile.
JPMorgan ütles kolmapäeval, et võlausaldajate tehing annab märku, et Carvana "võis algatada võlakirjade omanikega võlgade ümberstruktureerimise läbirääkimised", kuid "võimalik, et Ch. 11 taotlust tundub vähe.
"Usume, et CVNA-l on lühiajaliste revolvrite kaudu piisavalt pehmendust, et jõuda 2023. aasta lõpuni, ja tõsine majanduslangus võib seda kiirendada 1-2 kvartali võrra," ütles Rajat Gupta investori teates.
Carvana ei vastanud kohe kommentaaridele. Pimco ja Apollo keeldusid kommentaaridest.
Kauplemine Carvana aktsiatega peatati korraks kolmapäeva hommikul pärast seda, kui aktsia langes esimest korda pärast ettevõtte börsile tulekut 5. aastal alla 2017 dollari aktsia kohta. Aktsia hind langes pärast peatamise lõpetamist alla 4 dollari aktsia kohta. Carvana aktsia on sel aastal kukkunud umbes 97%, pärast seda, kui 376.83. augustil 10 saavutas kõigi aegade kõrgeim päevatase 2021 dollarit aktsia kohta.
Carvana on pärast ettevõtet saanud analüütikute reitingu alandamise litaania teatas pettumust valmistavast kolmanda kvartali kasumist eelmisel kuul ja andis sünge väljavaade.
Ettevõte kasvas selle jooksul plahvatuslikult koroonaviiruse pandeemia, kuna ostlejad läksid müügiesinduse külastamise asemel üle veebist ostlemisele, lubades kasutatud sõidukite probleemivaba müüki ja ostmist kliendi kodus.
Kuid Carvanal ei olnud piisavalt sõidukeid, et rahuldada tarbijate nõudluse kasvu, ega ka rajatisi ja töötajaid laos olevate sõidukite töötlemiseks. See viis Carvana ostma ADESA ja rekordarvu sõidukeid kõrgete hindade keskel, kuna nõudlus aeglustus intressimäärade tõusu ja majanduslanguse hirmude tõttu.
Carvana on korduvalt laenanud raha, et katta oma kahjusid ja kasvualgatusi, sealhulgas selle aasta alguses 2.2 miljardi dollari väärtuses sularahas omandatud Adesa USA füüsilise oksjoni äri KAR Globalilt.
Eelmisel nädalal Bank of America alandas Carvana reitingut neutraalseks, öeldes, et ettevõte vajab hädasti rohkem likviidsust, kuna tal on raskusi kasumlikuks muutumisega. Analüütik Nat Schindler ütles, et ettevõttel "tõenäoliselt saab 2023. aasta lõpuks sularaha otsa. Võimaliku sularaha lisamise kohta pole veel viiteid".
Ja eelmisel kuul Morgan Stanley tõmbas oma reitingu ja aktsia sihthind. Analüütik Adam Jonas viitas muudatusele kasutatud autode turu halvenemisele, ettevõtte võlgadele ja muutlikule rahastamiskeskkonnale. Ta ütles ka, et ettevõtte aktsiad võivad olla väärt vaid 1 dollarit.
- CNBC-d Michael Bloom andis panuse käesolevasse aruandesse.
Allikas: https://www.cnbc.com/2022/12/07/carvana-shares-tank-as-bankruptcy-concerns-grow-for-used-car-retailer.html