BP tehing tõstab Nasdaqi börsil noteeritud elektrisõidukite triitiumi laadimisvaru

Triitium ja BP on sõlminud mitmeaastase lepingu, mis on seotud elektrisõidukite laadijate tarnimisega. See on viimane näide sellest, kuidas energiaettevõtted soovivad tugevdada oma positsiooni kasvaval elektrisõidukite turul.

Tritiumi esmaspäeval avaldatud avalduse kohaselt keskendub leping esialgu Ühendkuningriigi ning Austraalia ja Uus-Meremaa turgudele "veidi alla 1,000 laadija" tellimusele.

Austraalia ettevõte Tritium, mis asutati 2001. aastal, on spetsialiseerunud elektrisõidukite alalisvoolu kiirlaadijate väljatöötamisele ja tootmisele. Nasdaqi börsil noteeritud ettevõtte aktsia tõusis esmaspäeval üle 12% ja avanes teisipäeval tasa. Aktsia on tänavu veel umbes 4% miinuses.

Märtsi lõpus teatas BP, mis on paremini tuntud oma nafta- ja gaasitootmise poolest, et investeerib 1 aasta jooksul 1.3 miljard naela (umbes 10 miljardit dollarit) Ühendkuningriigis asuvasse elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri.

BP ütles, et raha "võimaldab võtmekohtades kasutusele võtta kiiremaid ja ülikiiremaid laadijaid". Ettevõte ütles ka, et tema laadimisäri, tuntud kui BP Pulse, "ligikaudu kolmekordistab oma laadimispunktide arvu aastaks 2030".

BP teade tuli samal päeval, kui Ühendkuningriigi valitsus avaldas oma elektrisõidukite infrastruktuuri strateegia, milles öeldi, et 300,000. aastaks on riigis vähemalt 2030 XNUMX avalikku laadimispunkti.

BP pole oma katsega elektrisõidukite laadimisturule märgi alla panna üksi. Jaanuaris tagasi, Shell teatas "EV Charging Hub" avamisest Londonis. Shell ütles, et on asendanud kohapealsed bensiini- ja diislipumbad nn ülikiirete laadimispunktidega.

Fossiilkütustel töötav elektrijaam kavatseb oma tütarettevõtte Ubitricity kaudu paigaldada kümnendi keskpaigaks 50,000 XNUMX tänavalaadijat.

Tõenäoliselt muutub vajadus Ühendkuningriigis lähiaastatel üha tungivamaks, muu hulgas seetõttu, et ametivõimud soovivad peatada uute diisel- ja bensiinimootoriga autode ja kaubikute müügi aastaks 2030. Alates 2035. aastast nõuab Ühendkuningriik kõiki uusi autosid. ja kaubikutel on väljalasketoru heitgaasid null.

Mootoritootjate ja -kauplejate ühingu aprilli alguses avaldatud andmete kohaselt registreeriti Ühendkuningriigis märtsis uusi akudega elektriautosid 39,315 78.7-ni, mis on XNUMX% rohkem kui aasta varem.

"See on suurim BEV-i registreerimiste arv, mis eales ühe kuu jooksul registreeritud ja tähendab, et 2022. aasta märtsis registreeriti rohkem kui kogu 2019. aasta jooksul," teatas SMMT.