Boom Supersonicu avamängujoa renderdamine.
Boom Super Sonic
Boom Supersonic, kes arendab ülikiireid lennukeid, mis tema arvates viivad kommertsülehelikiirusel lendude naasmiseni, on valinud nende lennukite ehitamiseks ja testimiseks Greensboro, NC.
Greensboros asuv tehas, mis peaks kümnendi lõpuks andma tööd 1,750 töötajale, on viimane näide piirkonda uuest lennundustööstuse rajatisest. Viimase 11 aasta jooksul on Boeing ja Airbus rajanud uued lõplikud montaažitehased vastavalt Põhja-Charlestonis, SC ja Mobile'is, Ala.
"See on meie jaoks õige valik ja me ei saaks olla rohkem põnevil," ütles Boom Supersonicu asutaja ja tegevjuht Blake Scholl CNBC-le. "Greensboro toob kaasa märkimisväärse kohaliku kvalifitseeritud tööjõu elanikkonna ja osariigis on rohkem kui kakssada lennundustarnijat. Paljud neist on The Overture'i peamised tarnijad.
Overture on Boomi esimene kommertslennuk ülehelikiirusega lennuk. Ettevõte plaanib lennukit ehitama hakata 2024. aastal, esimene veereb liinilt maha 2025. aastal ja esialgne katselend toimub 2026. aastal. Kui kõik läheb plaanipäraselt, jõuaks Boomi avatav ülehelikiirusega reaktiivlennuk kommertsteenistusse 2029. aastaks.
Üks Põhja-Carolina osariigi loosungitest "First in Flight" avaldab austust Wrighti vendadele, kes sooritasid Kitty Hawkis esimese eduka lennu. Põhja-Carolina kuberner Roy Cooper tunnustas osariigi pärandit väljaandes, mis teatas Boomi tehasest. "On nii poeetiline kui ka loogiline, et Boom Supersonic valib oma esimese tootmistehase jaoks esimesena lendu läinud osariigi," ütles ta.
Kuigi Boom asub Denveris ja jätkab lennukite projekteerimist oma peakorteris, valis ta Greensboro osaliselt selle väikese vahemaa tõttu Atlandi ookeani rannikust. "Ookeani lähedus on oluline tegur, " ütles Scholl. "Valdav enamus meie lennukatsetest toimub vee kohal, kus lennuk võib kiirendada, nii et asustatud piirkondade kohal ei teki helibuumi."
Boom ütleb, et Overture lendab tippkiirusega 1.7 Machi ehk umbes 1,300 miili tunnis, mis võimaldab tal mõne pikima rahvusvahelise lennu tunde maha jätta. Näiteks firma ütleb, et uus lennuk lendab Tokyost Seattle’i tavapärase kaheksa ja poole tunnise lennuaja asemel nelja ja poole tunniga.
United Airlines on tellinud 15 Overture ülehelikiirusega lennukit.
CNBC-d Meghan Reeder aruande koostamisele kaasa aidanud
Parandus: seda artiklit värskendati, et parandada inimeste arvu, keda tehas kümnendi lõpuks tööle peaks võtma. See on 1,750.
Allikas: https://www.cnbc.com/2022/01/26/boom-supersonic-picks-north-carolina-to-build-and-test-ultra-fast-planes.html