Boeingi aktsiad tõusevad vaatamata 4. kvartali puudujääkidele, 787, KC-46 programmidel registreeritud tasud| Investori äripäev

Boeingi omad (BA) neljanda kvartali tulemused jäid analüütikute ootustele alla, kuna nende programmide 787 Dreamliner ja KC-46 osas esitati süüdistusi. Boeing tõusis kolmapäeva varakult.

X

Boeing teatas 7.69 dollari suurusest kahjumist aktsia kohta, kuna käive langes 3% 14.79 miljardi dollarini. FactSeti analüütikud nägid 36 miljardi dollari suuruse tulu juures 16.54 senti kahjumit aktsia kohta.

Kahjum oli suuresti tingitud sellest, et Boeing võttis 3.5 Dreamlineri programmi eest 787 miljardi dollari suuruse maksueelse sularahata tasu. Tarnete peatamine reguleerivate asutustega peetavate arutelude ajal "võtab oodatust kauem aega", ütles Boeing kasumiteates. Ettevõte näeb, et 787-ga seotud ebatavalised kulud suurenevad 2 miljardi dollarini, võrreldes hinnanguliselt 1 miljardi dollariga kolmandas kvartalis, kusjuures suurem osa kuludest tekkis 3. aasta lõpuks.

Kommertstulu kasvas 4.8 miljardi dollarini, mida aitas kaasa suuremad 737 tarned. Kuid see arv jääb 5.58 viivituse tõttu alla 787 miljardi dollari suuruse FactSet'i ootuse.

Boeing registreeris neljandas kvartalis 79 tellimust, mis teeb aastaga kokku 4 netotellimust. Neljandas kvartalis tarniti 479 kommertslennukit.

737 Maxi naasmisest USA-s ja Euroopas on möödunud aasta. Kuid Hiina regulaatorid, kes 2019. aastal Maxi esimesena maandusid, on lennuki uuesti sertifitseerimisega olnud aeglased. Kuid 9. jaanuaril lendas Hainan Airlinesi 737 Max Hiina meedia andmetel Taiyuanist Haikousse. See tähistaks esimest Hiina 737 kodumaist lendu pärast 2019. aasta märtsis toimunud lennule langemist.

Üldiselt soovivad lennuettevõtjad saada rohkem 737 Maxi reaktiivlennukeid. Alaska Air (ALK) Southwest Airlines (LUV) ja Allegiant Air, mille omanik on Allegiant Travel (ALGT) tellis kvartali jooksul 737 Maxi lennukid.

Boeing teatas, et toodab praegu 737 Maxi reaktiivlennukit kiirusega 26 lennukit kuus, kuna 31. aasta alguses loodetakse jõuda 2022 lennukini kuus. Ettevõte hindab edasise intressitõusu ajastust.

Vaba rahavoog muutus aastataguse kvartali negatiivselt 494 miljardilt dollarilt positiivseks 4.27 miljoni dollarini. Ettevõtte kogumaht oli kvartali lõpus 377 miljardit dollarit.

Boeingu aktsia

Kaitse- ja kosmosevaldkonna tulud langesid 14%, 5.86 miljardi dollarini. Dow Jonesi lennundushiiglane registreeris USA õhujõudude tankeri KC-402 maksueelselt 46 miljonit dollarit.

Sellegipoolest on ettevõte investeerinud uutesse tehnoloogiatesse, mis võivad selle kümnendi jooksul lendu tõusta. Selle kuu alguses teatas Boeing, et investeerib autonoomsesse õhutakso idufirmasse Wisk Aero 450 miljonit dollarit.

Aktsiad tõusid täna börsieelsel kauplemisel 2.1%, 208.40-ni. Boeingi aktsia on tagasi allapoole oma langevat 50 päeva libisevat keskmist. Alates eelmise aasta aprillist ei ole aktsiad suutnud seda vastupanuvõimet kõrgemat püsivat kampaaniat korraldada.

Kuid investorid peaksid Boeingu aktsiatel silma peal hoidma, kuna MarketSmithi analüüsi kohaselt on see praegu väga pikas konsolideerimises 278.67 ostupunktiga.

Järgige Gillian Richit edasi puperdama lennundusuudiste ja muu jaoks.

TEILE VÕIB KA SEKKIDA: 

Vaadake parimaid varusid, mida osta ja vaadata

Parimad kaitsevarud tänaseks päevaks - ja tulevikuks

Lockheed Reports Q4 Beat, Northrop, GD Near Buy Points 

Tech Titan uputab futuurid; Fed, Tesla Loom muutliku turu jaoks