Reaalajas värskendatud ülemaailmsed uudised, mis on seotud Bitcoini, Ethereumi, krüpto, Blockchaini, tehnoloogia, majandusega. Uuendatud iga minut. Saadaval kõigis keeltes.
Teksti suurus Boeingu aktsiad on 2023. aastal alanud roheliselt. Jason Alden / Bloomberg Boeing lõppes 2022 tugev ja uus aasta on tulemas, mistõttu üks analüütik tõstab oma aktsiate sihthinda. Ta nimetab aktsiat 2023. aasta parimaks valikuks.Bairdi analüütik Peeter Arment tõstis sihthinda Boeing aktsiad 250 dollarini 210 dollarilt. "Blowout" tarned detsembris olid suureks põhjuseks."Meie patenteeritud tarnetšekid peegeldavad aktiivsuse tõusu detsembris," kirjutas Arment uurimisaruandes. Ta usub, et Boeing tarnis aasta viimasel kuul 68 lennukit, mis suurendas kvartali kokkuvõttes umbes 151 lennukit. Armenti sõnul on see umbes 10% suurem kui kvartali konsensusprognoosid. Tundub, et uued andmed ja tõusvad kõned suurendavad aktsiaid. Boeingu aktsia tõusis 1.8%, 193.94 dollarini. The S&P 500 ja Dow Jones Industrial Average langesid vastavalt 0.2% ja 0.3%.Boeing teatab tavaliselt igakuised tarnenumbrid kuu keskel. Novembrini oli Boeing neljanda kvartali esimese kahe kuuga tarninud 83 lennukit ja terve aasta jooksul 411 lennukit. 2021. aastal tarnis tBoeing 340 lennukit. 2020. aastal tarnis Boeing vaid 157 lennukit.Tarned ja tootmine on pärast topeltprobleeme kasvanud Covid-19 pandeemia ja 737 MAX maandus.Boeingu 737 MAX oli maandatud kogu maailmas märtsist 2019 kuni novembrini 2020 pärast kahte surmavat õnnetust viie kuu jooksul. Maandumise ajal ei tarnitud klientidele ühtegi lennukit. Veelgi enam, lennuliiklus ja kasum vähenes Covid-19 tõttu märkimisväärselt, vähendades vajadust uute lennukite järele.See oli Boeingu jaoks ideaalne torm. Tarnete arv tavalisel aastal, enne kahte väljaannet, langeb tavaliselt 700–800 reaktiivlennuki vahele.Arment näeb 2023 kommertslennukite tarnet, mis jõuab 569ni 2023. aastal ja 633ni 2024. aastal. Tarnete suurenemine tähendab suuremat tulu ja suuremat rahavoogu.Ta näeb, et 2023. ja 2024. aasta korrigeeritud tulud on vastavalt umbes 5.50 ja 8.20 dollarit aktsia kohta. Wall Street prognoosib praegu nende kahe aasta jaoks 3.40 ja 6.61 dollarit.Arment prognoosib 2023. ja 2024. aastaks vastavalt 4.3 ja 8.2 miljardit dollarit vaba rahavoogu. Wall Street prognoosib praegu vastavalt 4.1 ja 7.9 miljardit dollarit. Arrmenti prognoosid on pisut kõrgemad kui Wall Streetil, kuid teistele analüütikutele aktsia meeldib. Üldiselt hindab umbes 77% Boeingu aktsiatega tegelevatest analüütikutest neid ostes. The keskmine S&P 500 aktsiate ostu-reitingu suhe on umbes 58%.Keskmine analüütik hinnasihi on umbes 201 dollarit aktsia kohta.Kirjutage Al Rootile aadressil [meiliga kaitstud]
Jason Alden / Bloomberg
Boeing lõppes 2022 tugev ja uus aasta on tulemas, mistõttu üks analüütik tõstab oma aktsiate sihthinda. Ta nimetab aktsiat 2023. aasta parimaks valikuks.
Bairdi analüütik Peeter Arment tõstis sihthinda
Boeing aktsiad 250 dollarini 210 dollarilt. "Blowout" tarned detsembris olid suureks põhjuseks.
"Meie patenteeritud tarnetšekid peegeldavad aktiivsuse tõusu detsembris," kirjutas Arment uurimisaruandes. Ta usub, et Boeing tarnis aasta viimasel kuul 68 lennukit, mis suurendas kvartali kokkuvõttes umbes 151 lennukit. Armenti sõnul on see umbes 10% suurem kui kvartali konsensusprognoosid.
Tundub, et uued andmed ja tõusvad kõned suurendavad aktsiaid. Boeingu aktsia tõusis 1.8%, 193.94 dollarini. The
S&P 500 ja
Dow Jones Industrial Average langesid vastavalt 0.2% ja 0.3%.
Boeing teatab tavaliselt igakuised tarnenumbrid kuu keskel. Novembrini oli Boeing neljanda kvartali esimese kahe kuuga tarninud 83 lennukit ja terve aasta jooksul 411 lennukit. 2021. aastal tarnis tBoeing 340 lennukit. 2020. aastal tarnis Boeing vaid 157 lennukit.
Tarned ja tootmine on pärast topeltprobleeme kasvanud Covid-19 pandeemia ja 737 MAX maandus.
Boeingu 737 MAX oli maandatud kogu maailmas märtsist 2019 kuni novembrini 2020 pärast kahte surmavat õnnetust viie kuu jooksul. Maandumise ajal ei tarnitud klientidele ühtegi lennukit. Veelgi enam, lennuliiklus ja kasum vähenes Covid-19 tõttu märkimisväärselt, vähendades vajadust uute lennukite järele.
See oli Boeingu jaoks ideaalne torm. Tarnete arv tavalisel aastal, enne kahte väljaannet, langeb tavaliselt 700–800 reaktiivlennuki vahele.
Arment näeb 2023 kommertslennukite tarnet, mis jõuab 569ni 2023. aastal ja 633ni 2024. aastal. Tarnete suurenemine tähendab suuremat tulu ja suuremat rahavoogu.
Ta näeb, et 2023. ja 2024. aasta korrigeeritud tulud on vastavalt umbes 5.50 ja 8.20 dollarit aktsia kohta. Wall Street prognoosib praegu nende kahe aasta jaoks 3.40 ja 6.61 dollarit.
Arment prognoosib 2023. ja 2024. aastaks vastavalt 4.3 ja 8.2 miljardit dollarit vaba rahavoogu. Wall Street prognoosib praegu vastavalt 4.1 ja 7.9 miljardit dollarit.
Arrmenti prognoosid on pisut kõrgemad kui Wall Streetil, kuid teistele analüütikutele aktsia meeldib. Üldiselt hindab umbes 77% Boeingu aktsiatega tegelevatest analüütikutest neid ostes. The keskmine S&P 500 aktsiate ostu-reitingu suhe on umbes 58%.
Keskmine analüütik hinnasihi on umbes 201 dollarit aktsia kohta.
Kirjutage Al Rootile aadressil [meiliga kaitstud]
Allikas: https://www.barrons.com/articles/boeing-stock-deliveries-51672758284?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Boeingi aktsiad saavad tõuke, kuna analüütik näeb detsembris tarnete väljalangemist
Teksti suurus
Allikas: https://www.barrons.com/articles/boeing-stock-deliveries-51672758284?siteid=yhoof2&yptr=yahoo