Miljardär Lucio Tan'i Philippine Airlines plaanib tagasitulekut, kuna vedaja suurendab reisijate- ja kaubalende

Filipiinide Airlines— miljardäri kontrolli all Lucio Tan—laiendab sel aastal reisi- ja kaubalende nii sise- kui ka rahvusvahelistel turgudel, et toetada lennufirma pandeemiajärgset taastumist.

"Ootame tagasitulekuaastat nii Philippine Airlinesi kui ka meie riigi jaoks," ütles ettevõtte juhatuse esimees ja tegevjuht Tan teisipäeval, kui Aasia vanim lennufirma tähistas oma aastapäeva. „Meie 81. sünnipäev tähistab PAL-i taassünni päeva. Kasutame oma uut elu hästi ära, pakkudes tugevamat, usaldusväärsemat ja dünaamilisemat lennufirmat.

REKLAAM

PAL, kelle kaotused pandeemia ajal süvenesid, kuna valitsused üle maailma piirasid reisimist, väljus detsembri lõpus pankrotimenetlusest pärast seda, kui USA kohus kiitis heaks tema restruktureerimiskava kärpida võlgu enam kui 2 miljardi dollari võrra. Osana ümberkorraldamisest süstis Tan PAL-i 505 miljonit dollarit uut kapitali, samal ajal kui lennufirma muutis oma lennukipargid umbes 70 laia kerega pikamaalennukini, sealhulgas Airbus A350 ja Boeing B777.

Alates sellest kuust suurendab PAL regulaarlende 52%, peegeldades ettevõtte optimismi, et turism taastub, kuna riik avab taas oma rahvusvahelised piirid ja valitsus leevendab Covid-19 piiranguid. Koos reisijatelendude taastamisega plaanib ettevõte oma tuluvoogude mitmekesistamiseks välja töötada ka uusi kaubaliine Aasia, USA, Kanada ja Austraalia vahel.

Lennufirma tutvustas pandeemia ajal kaubalende, mille kaubaveo tulud peaksid 300. aastal ületama 2021 miljoni dollari tulu (võrreldes vaid 193 miljoni dollariga 2018. aastal), ütles PAL-i direktor Lucio Tan III, ettevõtte suurima aktsionäri lapselaps. . "Muutasime reisilennukid kaubalennukiteks, ilma istmeid välja võtmata, et saaksime lennata kaubaveoteenustega primaturgudel," ütles Tan. "Seega aitas PAL-i kaubavõrgustik tarneahelatel ja kaubavahetusel."

REKLAAM

Lennufirmad olid pandeemiast viimase kahe aasta jooksul kõige rängemalt kannatanud, kuna valitsused üle maailma kehtestasid Covid-19 leviku tõkestamiseks sulgemised ja piirasid piiriülest reisimist. The Rahvusvaheline õhutranspordi assotsiatsioon prognoosib, et lennufirmad üle maailma kaotavad sel aastal veel 11.6 miljardit dollarit, olles kandnud viimase kahe aasta jooksul ligikaudu 190 miljardit dollarit kahjumit.

87-aastane Tan, kellest sai 1995. aastal PAL-i kontrolliv aktsionär, kui ta määrati esimeheks, taastas 2014. aastal kontrolli PAL-i üle pärast seda, kui ostis San Miguel Corp.-i kontrollosaluse lennufirmas. Tema reaalajas netoväärtus on langenud 1.2 miljardile dollarile 1.9 miljardilt dollarilt Filipiinide 50 rikkaimat kohaselt avaldati septembris Forbes andmeid. Tani äriimpeeriumi alla kuuluvad ka tubakas, kange alkohol, pangandus ja vara.