Miljardär Lucio Tan'i Philippine Airlines väljub pankrotist ja on valmis pandeemilistest kaotustest taastuma

Philippine Airlines, mida kontrollib miljardär Lucio Tan, lahkus pankrotimenetlusest pärast seda, kui USA kohus kiitis heaks tema restruktureerimiskava kärpida võlgu enam kui 2 miljardi dollari võrra, pannes lipulennufirma pandeemiast põhjustatud kahjudest taastuma.

Viimasel viiel aastal kahjumit kuhjanud PAL on öelnud, et loodab järgmisel aastal restruktureerimiskava elluviimise ja reisipiirangute järkjärgulise leevendamisega naasta plussi.

Lennufirma lõpetas oma finantsrestruktureerimise – mida toetasid nii võlausaldajad kui ka tarnijad, sealhulgas Airbus – nelja kuu jooksul pärast seda, kui lennufirma esitas septembris New Yorgis pankrotikaitsetaotluse, teatas PAL reedeses avalduses. Lisaks võlgade vähendamisele kogus ettevõte Tanilt ka 505 miljonit dollarit värsket omakapitali ja laene.

PAL Holdings teeb ettepaneku suurendada oma põhikapitali 30 miljardi peeso (324 miljoni dollari) tasemelt 13.5 miljardilt peesolt, et hõlbustada Tan'i uut kapitalisüsti, teatas PAL-i emaettevõte reedel eraldi regulatiivses dokumendis. PAL-il on ka võimalus saada uutelt investoritelt 150 miljonit dollarit täiendavat rahastamist.

Lisaks lennufirma rekapitaliseerimisele on lennuettevõtja oma tegevust sujuvamaks muutnud, vähendades ettevõtte ümberkorraldamise raames oma lennukipargi suurust kuni 25%. PAL-i eesmärk on edaspidi oma tegevustesse reinvesteerida, et tugevdada oma positsiooni. See on Filipiinide ainus täisteenust pakkuv lennuettevõtja, millel on suurim rahvusvaheline võrgustik, mis teenindab nelja kontinenti.

"Ees ootavad tohutud väljakutsed, kuid ootame nende lahendamist taaselustunud Philippine Airlinesina, millel on parem positsioon strateegiliseks kasvuks, et jätkata oma klientide teenindamist," ütles PAL-i president ja tegevjuht Gilbert F. Santa Maria avalduses.

Lennufirmad olid pandeemiast viimase kahe aasta jooksul kõige rängemalt kannatanud, kuna valitsused üle maailma kehtestasid Covid-19 leviku tõkestamiseks sulgemised ja piirasid piiriülest reisimist. Rahvusvahelise Lennutranspordi Assotsiatsiooni hinnangul kaotavad lennufirmad kogu maailmas sel aastal ligikaudu 52 miljardit dollarit pärast seda, kui eelmisel aastal kandsid nad ligikaudu 138 miljardit dollarit kahjumit.

Tan – kellest sai 1995. aastal PAL-i kontrolliv aktsionär, kui ta esimeheks määrati – taastas 2014. aastal kontrolli PAL-i üle pärast seda, kui ostis San Miguel Corp.-i kontrollosaluse lennufirmas. 1.9 miljardi dollari suuruse netoväärtusega Tan oli septembris avaldatud Filipiinide 12 rikkaima nimekirjas 50. kohal. Tema äriimpeerium hõlmab tubakat, kangeid alkohoolseid jooke, pangandust ja vara.