Bideni gaasimaksupuhkus võib säästa ainult 6 dollarit kuus – ja jätta endast maha tõelise segaduse

Bideni gaasimaksupuhkus võib säästa ainult 6 dollarit kuus – ja jätta endast maha tõelise segaduse

Bideni gaasimaksupuhkus võib säästa ainult 6 dollarit kuus – ja jätta endast maha tõelise segaduse

President Joe Biden kutsub kongressi üles peatama gaasi- ja diislimaksud kolmeks kuuks kuni septembrini, et pakkuda väga vajalikku leevendust autojuhtidele, keda karistatakse pumba eest.

Riigi keskmine gaasihind jõudis juunis rekordilisele 5 dollarile gallonist ja eeldatavasti tõuseb see suveks koos suurema nõudlusega, kui reisimine kuumeneb.

Mõned eksperdid väidavad aga, et föderaalse gaasimaksu peatamine – mis praegu on 18.4 senti galloni kohta – ei pruugi olla nii kasulik, kui arvate.

"USA keskmine täiskasvanu kasutab päevas umbes ühe galloni bensiini," ütleb Bostoni ülikooli turgude, avaliku korra ja õiguse vanemõppejõud Jay Zagorsky.

"Kui president Biden suudab gaasimaksupuhkuse läbi suruda, säästab tavaline täiskasvanu natuke vähem kui 6 dollarit kuus. Ajal, mil inflatsioon on üle 8%, ei muuda 6 dollari lisand suurt midagi.

Ära jäta

Otsid märkimisväärset kokkuhoidu

President Biden loodab kehtestada föderaalse gaasi- ja diislikütuse maksu ajutine peatamine ilma kiirteede infrastruktuuri fondi, mis toetab kriitiliste maanteede ja ühistranspordi ehitamist ja hooldamist.

"President usub, et saame endale lubada gaasimaksu peatamist tarbijate abistamiseks, kasutades samal ajal muid tulusid, et muuta maanteede sihtfond ligikaudu 10 miljardi dollari suuruse kuluga terviklikuks," ütles Valge Maja. ütleb.

Praegu on ebaselge, kuidas Kongress teistest fondidest raha tõmbab ja milline on selle mõju.

"Gaasimaksupuhkuse andmine ja saamata jäänud tulu hüvitamine üldiste vahenditega nõuab täpselt sihipärast maksu ja muudab selle segaduseks," arutleb Zagorsky.

Ta soovitab pöörata rohkem tähelepanu teede infrastruktuuri korrastamisele, kuna löökaugud ja muud halva hoolduse näited võivad põhjustada sõidukite väiksemat läbisõitu ja autoomanikel kalleid remondiarveid.

Gaas võib peagi jõuda 6 dollarini gallonist

GasBuddy naftaanalüüsi juht Patrick De Haan ütleb, et gaasimaksupuhkus võib saada psühholoogilist leevendust, kuid nõustub, et rahaline leevendus on väike.

"Kõik maksavad pigem vähem kui rohkem, " ütleb De Haan. "Kuid mul on mõned mured."

De Haan ütleb, et gaasi hind on nii kõrge kui see on suurema nõudluse ja väiksema pakkumise tõttu. Gaasimaksu külmutamine võib suurendada tarbijate nõudlust gaasi järele ja tõsta selle hinda veelgi.

JPMorgani analüütikud on juba ennustanud, et gaasi hind võib sel suvel tõusta 6 dollarini.

Gaasihinnad kipuvad olema soojematel kuudel kõrgemad, kuna rohkem ameeriklasi läheb puhkusele. Suvise segakütuse tootmine on ka kulukam, kuna see võtab rohkem aega ja annab vähem bensiini naftabarreli kohta võrreldes talvise kütusega.

Valge Maja tunnistab, et gaasimaksude puhkus ei leevenda üksi suuri kulusid, kuid võib anda ameeriklastele hingamisruumi Venemaa-Ukraina sõja ajal, mis on piiranud ülemaailmset naftatarnet.

Biden kutsub osariike ja kohalikke omavalitsusi

Samal ajal kui president kohtub Kongressiga, et arutada võimalikku gaasimaksupuhkust, kutsub ta osariike ja kohalikke omavalitsusi üles tegema kõik endast oleneva, et aidata ka autojuhte, olgu see siis "oma gaasimaksude peatamist või tarbijate abistamist muul viisil".

Mõned osariigid on juba meetmeid võtnud: Connecticut ja New York on ajutiselt peatanud oma osariigi gaasimaksud, samas kui Illinois ja Colorado on kavandatud maksude ja lõivude tõstmisega edasi lükanud.

Teised osariigid ja kohalikud juhid kaaluvad selliseid võimalusi nagu riigi gaasimaksude peatamine, allahindlused ja maksuvabastused. USA keskmine osariigi gaasimaks on umbes 26 senti galloni kohta.

"Sõltuvalt sellest, kuidas allahindlus on kavandatud, võiks allahindluskaart olla rohkem suunatud raskustes olevatele leibkondadele, näiteks saates allahindlusi ainult leibkondadele, kelle sissetulek on alla teatud piiri," soovitab Erich Muehlegger, California ülikooli majandusdotsent. , Davis.

Muud võimalused leevendamiseks

Muehlegger lisab aga, et raskustes olevad majapidamised ei pruugi isegi palju bensiini kasutada, eriti kui nad loodavad hoopis ühistranspordile – sellisel juhul ei pakuks allahindluskaardid niikuinii erilist leevendust.

Gaasitarbimisega otseselt seotud allahindluskaardid võivad suurendada olemasoleva suure nõudluse ja vähese pakkumise probleemi.

De Haan ütleb, et kaudne abi oleks parim lähenemisviis ja soovitab saata 50- või 100-dollarine tšekk, mida ameeriklased ei pea tingimata gaasi jaoks kasutama. See võib aidata leevendada inflatsioonisurvet kõigile, mitte ainult autojuhtidele.

"Kui neil on seda gaasi jaoks vaja, on nad targad ja säästavad seda. Ja see ei pruugi bensiininõudlusele nii sügavat mõju avaldada, pakkudes siiski teatud leevendust.

Mida edasi lugeda

  • USA on vaid mõne päeva kaugusel inflatsiooni "absoluutsest plahvatusest" – siin on 3 põrutuskindlat sektorit portfelli kaitsmiseks

  • TikToker tasus krediitkaardivõla 17,000 XNUMX dollarit "sularaha täitmine" - kas see võib teie jaoks töötada?

  • Ärge laske end hukkamõistjatest petta, ütleb JPMorgan – S&P 500 tõuseb 4,900-ni. Siin on 3 aktsiat, mida see kasutab panustada tagasilöögile.

See artikkel annab ainult teavet ja seda ei tohiks tõlgendada nõuandena. See antakse ilma igasuguse garantiita.

Allikas: https://finance.yahoo.com/news/bidens-gas-tax-holiday-might-185200542.html