Biden taastab California võime kehtestada oma autoreostuse reeglid

Bideni administratsioon taastab California volitused kehtestada oma reeglid autode, pikapite ja maasturite kasvuhoonegaaside heitkoguste kohta. See samm tühistab Trumpi-aegse otsuse ja seab California USA kliimamuutuste vastu võitlemise esirinnas.

Otsusega taastatakse puhta õhu seadusest loobumine, mis võimaldab Californial võtta vastu föderaalvalitsuse omadest rangemad kütusesäästustandardid ja luua pretsedendi ülejäänud riigile sõidukite heitkoguste vähendamisel. Osariigi varasem suutlikkus kontrollida sõidukite heitkoguseid tõi kaasa mõned uuenduslikud strateegiad autotööstuses, näiteks katalüüsmuundurid, mis muudavad heitgaasis sisalduvad mürgised gaasid ja saasteained vähem toksilisteks saasteaineteks, samuti mootori kontrollimise tuled.

Transpordisektor on USA-s peamine kasvuhoonegaaside allikas, moodustades 29 protsenti riigi heitkogustest. Californias, riigi kõige suurema rahvaarvuga osariigis, asub suur hulk ummikuid kiirteid, mis paiskavad atmosfääri süsinikureostust ja loovad sudu täis taeva selliste linnade kohal nagu Los Angeles.

Seitseteist osariiki ja Columbia ringkond on vastu võtnud California rangemad standardid. California õhuressursside nõukogu otsustab, kuidas neid jõustada.

Puhta õhu seaduse kohaselt on osariigil võimalus saada föderaalvalitsuselt luba, et kehtestada oma reeglid summutitoru standardite kohta, mis aitavad vähendada gaasimootoriga sõidukite heitkoguseid. California kehtestas riigis esimesed summutitoru heitgaaside standardid 1966. aastal.

Trumpi administratsioon tühistas 2019. aastal California volitused reguleerida oma õhukvaliteeti, väites, et see ei võimalda „ühe osariigi poliitilistel tegevuskavadel” määrata riiklikku poliitikat. See otsus oli osa Obama ajastu sõidukite heitgaaside standardite ja kliimamuutuste eeskirjade laiemast tagasivõtmisest.

"Täna kinnitame uhkusega California pikaajalisi volitusi juhtida autode ja veoautode põhjustatud saaste vastu võitlemisel," ütles EPA administraator Michael Regan kolmapäevases avalduses. "Meie partnerlus riikidega kliimakriisiga toimetulekuks pole kunagi olnud olulisem."

"Tänase tegevusega taastame lähenemisviisi, mis on aastaid aidanud edendada puhtaid tehnoloogiaid ja vähendada õhusaastet mitte ainult Californias, vaid kogu USA-s," ütles Regan.

"Liiklusummiku likvideerimisel võtke esimese asjana jalg pidurilt," ütles senaator Tom Carper, D-Del., kes on ka Senati keskkonna- ja avalike tööde komitee esimees. "Täpselt seda teeb Bideni administratsioon, ennistades Californias puhta õhu seaduse alusel pikaajalise volituse väljalasketoru standardite kehtestamiseks."

Energeetika- ja kaubanduskomitee esimees Frank Pallone ütles avalduses, et Bideni administratsiooni otsus tühistab Trumpi ühe "kõige absurdsema ja kaitsmatuma tegevuse".

"Tänane tegevus on võit kõigile, kuna loobumine aitab osariikidel parandada õhukvaliteeti kogu riigi kogukondades, ergutab Ameerika innovatsiooni keskkonnasõbralike sõidukite tehnoloogia vallas ja tagab tarbijatele juurdepääsu kõige arenenumatele ja tõhusamatele sõidukitele," ütles Pallone.

Bideni administratsiooni otsus aitab ka Californial liikuda oma eesmärgi poole kaotada 2035. aastaks järk-järgult kõik uued gaasimootoriga sõiduautod ja veoautod.

Kuberner Gavin Newsom teatas lubadusest 2020. aastal, öeldes, et see vähendab osariigi heitkoguseid 35%. Californias kehtivad ka eeskirjad, mis nõuavad, et teatud protsent uutest sõidukitest oleks elektri- või saastevabad.

"Tänan Bideni administratsiooni Trumpi administratsiooni hoolimatute vigade heastamise ja meie aastakümnete pikkuse volituse tunnustamise eest kalifornialasi ja meie planeeti kaitsta," ütles Newsom avalduses.

Newsom ütles, et otsus "tuleb samuti pöördelisel hetkel, mis rõhutab vajadust lõpetada meie sõltuvus fossiilkütustest".

Keskkonnarühmad kiitsid kolmapäeval tugevalt EPA otsust taastada puhta õhu seadusest loobumine.

Murelike teadlaste liidu puhta transpordi programmi direktor Michelle Robinson ütles, et Trumpi tagasipööramine põhines "sügavalt vigasel mõistmisel seadusest ja nurjas osariikide võime astuda olulisi samme süsinikdioksiidi heitkoguste piiramiseks".

"Tänane loobumise taastamine on oluline verstapost võitluses Trumpi administratsiooni tühistatud kriitiliste keskkonnaeeskirjade säilitamise eest," ütles Robinson.

Loodusvarade kaitsenõukogu keskkonnasõbralike sõidukite ja kütuste direktor Luke Tonachel ütles, et osariigid on juhtinud liikumist väljalasketoru reostuse puhastamiseks ja riigi suunamiseks puhtamate sõidukite poole.

"Kuigi eelmine administratsioon püüdis seda autoriteeti õõnestada, annab seadus Californiale ja teistele osariikidele selgelt võimaluse võtta vastu standardid, et piirata nende kodanike tervist kahjustavat reostust," ütles Tonachel. "Selle seadusliku volituse taaskinnitamine kaitseb rahvatervist ja aitab toime tulla kliimakriisiga."