Barbadose rahvuskala on kuumas vees

Ma riskin oma vanuse paljastamisega, kui ütlen, et minu kujunemisaastaid iseloomustas suur hulk hetki, mis olid seotud ikoonilise lendkalaga – minu kodumaa Barbadose rahvuskalaga.

Erksad mälestused tulvavad tagasi lapsepõlve paadireisidelt, hõberäimelaadsete kalade vaatlemisest, parvedes liuglemisest, vaikse vee kohal sirutatud “tiibade” kohalt… või muul juhul ringi hüppamisest, värvilistel puidust kalapaatidel kuhjavate võrkude alistumisest ja mõeldud kalaturgudele, nagu kuulus Oistins, kus ma vaatasin aukartusega, kuidas müüjad neid osavalt luudest lahti võtsid, valmis maitsestamiseks, marineerimiseks ja maisijahupudru kõrvale, mida muidu tuntakse cou cou-na ja mida mu ema okraga valmistas.

Cou cou ja lendavad kalad oli ja on Barbadose rahvusroog, kuid mahedat ja helbelist maitset ja tekstuuri nauditi ka nii mitmel muul viisil: taignalt ja leivapuukrõpsude või makaronipiruka kõrvale praadituna, kahe soolaleiva tüki vahele (tuntud kui lõikur) või mõnusalt ahjus praadides. Barbadose populaarseima kiirtoidukoha Chefette tunnusmaitseaine, kus see hooajaliselt kaunistas meie menüüsid.

Kahjuks lõpetas Chefette oma legendaarsed lendkalavõileivad juba aegade eest... Ja just sealt see lugu algabki...

Kui mina olin laps, moodustas lendkala valdava enamuse iga-aastastest kalade lossimistest ja suurima lisandväärtusega kasu kogu kohalikust saagist. Suured arvud muudaksid lendavad kalad Barbadose kultuuri ja identiteedi sünonüümiks. Aga paraku, nii nagu need ajad on ammu möödas, on ka põhitoidu rohkus, millega ma kunagi nii harjunud olin…

Dr Nathalie Butti 2022. aasta uuringu kohaselt Queenslandi ülikoolist Maa- ja keskkonnateaduste kool ja avaldatud ajakirjas Ecosphere, lendavad kalad "on üha enam kokku puutunud kliimamuutustega seotud stressiteguritega" ja on mereliikidest kõige haavatavamad erinevate ookeani mõjutavate keskkonnamõjude suhtes.

Erinevate mõjude tõttu rändetendentsidele ja kudemiskäitumisele on kliimamuutused kaudselt mõjutanud lendkalade hulka Barbadose vetes – ja mitte vähe.

Cou cou ja lendkalade maa | Me rahvusroog | Ma olen Bajan, ma olen Bajan.

2011. aastal, samal aastal, kui Bajani laulja, Rupee avaldas oma hittlaulu "I am a Bajan", hakkas sargassumi merevetikas Barbadose vetes üle ujutama. See merevetikate ränne Brasiilia rannikult, mille teadlased pidasid osaliselt kliimamuutuste põhjustatud soojenevatest vetest, põhjustas 51.5% languse igakuiste lendavate kalade lossimises (2019).

Sellest ajast saadik iga-aastane märkimisväärne vetikate sissevool (2013 on seni olnud ainus erand) on muutunud piirkonna uueks normiks. Ja kuigi puuduvad tõendid selle kohta, et sargassum mõjutaks negatiivselt lendkalade populatsioone tervikuna, on Lääne-India ülikooli mereökoloog, Hazel Oxenford ütleb, et vetikad põhjustavad lendavate kalade käitumist, mis vähendab kalurite võimalusi traditsiooniliste püügitehnikate abil saagile juurde pääseda.

Lendkalade püügi kõrgperioodid (detsembrist juunini) on langenud kokku perioodidega, mil sargassum on piirkonda märkimisväärselt sissetunginud – see kahjustab püügitegevust suurel määral, kuna lendkalad on kasutanud sargassumit kudemise elupaigana. traditsioonilises kalapüügis kasutatavad ujuvad kalade kogumisseadmed.

Kuid 2011. aasta ei olnud esimene kord, kui kliimamuutused mõjutasid Barbadose lemmikkalade populatsiooni. 2000. aastate alguses hakkasid lendkalade rändemustrid vee soojenemise tõttu muutuma, mistõttu liikus liik veelgi lõuna poole Trinidadi ja Tobago territoriaalvetesse. Arvestades, et Barbadose kalurid sõltusid nii suuresti lendkalasaagist, järgnesid nad kaladele Trinidadi vetesse, tekitades kahe riigi vahel kurikuulsa vaidluse, mis lõpuks lahendati Hollandi alalises vahekohtus.

Vaatamata sellele, et see vaidlus leidis aset palju aastaid tagasi, on see vaidlus püsinud nii trinidadlaste kui ka barbadoslaste psüühikas tänaseni ning see tõsteti hiljuti päevakorda Instagram post tegi Nikki Minaj, milles tema sõber ja kuulus Barbadose lauljatar Rihanna vihjas lõhele, väites, et lendavate kalade üle tekkinud konflikt põhjustas trinidadlaste ja barbadoslaste üksteisele vastumeelsuse.

"Nad tõmbavad lendavale kalale joone alla ookeani," ütles Rih Rih naljatades.

Kui jätta kõrvale Rihanna ja Nikki, on Barbadose kultuuri ja majandust sadu aastaid domineerinud lendkalad ning vaatamata oma allakäigule inspireerib see rahvuslikku uhkust jätkuvalt nagu kuulus Barbadose lauljatar ise.

Rihannast rääkides pole Bajani ikoon ja rahvuskangelane teinud saladust, et armastab maitsvat kala.

Pole ime, et nii suure armastuse ja nii vähese varuga tunnevad Barbadaose kalurid kuumust. Kuna enam kui 6,000 inimest saavad kas otsest või kaudset kasu Barbadose lendkalapüügist ja turismiga seotud tegevusest, mõjutab langus elusid ja elatist.

Eelmisel aastal kurvastas Barbadose riikliku kalameeste organisatsioonide liidu (BARNUFO) president Vernell Nicholls, et Barbados täna Ajaleht, et "Paljud inimesed [kalamüüjad] ei tööta, sest nad ei lossi lendkalu... Suurem osa Barbadosel töötab kalatööstuses müüjatel, kes töötavad lendkaladega. Kui lähete turult läbi, näete, et turg on teatud mõttes tühi."

2023. aasta jõuluhooajal olid kalamüüjad sunnitud müüma 10 kalaga pakki hinnaga 17–22 USA dollarit, et teenida kasumit 125 dollarilt naela kohta, mida küsisid kalamehed, kes veetsid merel pikka aega. otsima vähest kaupa, mille järele nii suur nõudlus oli.

Hinnatõusu perspektiivi silmas pidades olid 1990. aastate lõpus populaarsed vallasasjakujulised pappkastid külmutatud konditustatud lendkaladega, mida Grantley Adamsi rahvusvahelises lennujaamas müüdi kõrgema hinnaga, mis oli umbes pool praegusest müügihinnast. , mida reisijad oma sihtkohtades küpsetaksid ja naudiksid.

Kasvavate kulude juures on raske mitte unustada irooniat, et Barbadose hõbedollaris on ikooniline kala; kala, millest on kiiresti saamas delikatess, mitte külluslik põhiroog, mida kunagi kõik nautisid.

Järgi Iris Monnereau, väikesaarte arenguriikide kliimamuutuste ja kalanduse spetsialist: "Kliimamuutuste edenedes selles piirkonnas on kaubanduslikult oluliste kalavarude osas vähe võitjaid."

Kliimamuutustest põhjustatud lendkalade ränne, muutused kudemiskäitumises, sargassumite sissevool ja muud keskkonnastressid, nagu äärmuslikud ilmastikunähtused, põhjustavad jätkuvalt Barbadose kaluritele üha suurenevaid saagi ja püügijärgseid kadusid, eriti kasvavate kütuse- ja hoolduskulude kontekstis.

Dr Shelly-Ann Cox, Barbadose uus kalandusjuht, on vastanud lootusrikka optimismiga, teatades ambitsioonikast eesmärgist viia kalandussektor kümne aasta jooksul 0.07%-lt sisemajanduse kogutoodangust 5%-le SKTst, kuid andes tema sõnade kohaselt nõu, et kliimamuutustele tuleb läheneda "kõik käed tekil".

Kuna ookeanid neelavad valdava enamuse kasvavast heitkogusest tekkivast liigsest soojusest, on väikeste saarte arenguriikide, nagu Barbados, kalandus, majandus ja kultuur jätkuvalt kõige haavatavamad enneolematute kaskaadmõjude suhtes – kalurid, rannikualad ja ikoonilised lendkalad. — Barbadose enda sümbol, mis tunneb suurimat mõju.