Autotöötajate ametiühing süüdistab GM-i ühisettevõtet korraldamiseks juurdepääsu keelamises

United Auto Workersi rabavad liikmed ja toetajad osalevad 25. septembril 2019 Detroidis Vermonti senaatori Bernie Sandersi kõnes General Motorsi Detroit-Hamtramcki montaažitehase juures.

Michael Wayland / CNBC

DETROIT – Ühendatud autotööliste ametiühing süüdistab uut General Motors ühisettevõte, mis keelab töötajatele juurdepääsu eelhääletuse läbiviimiseks.

UAW asepresident Terry Dittes ütles teisipäeval ametiühinguliikmetele saadetud kirjas, mille sai CNBC, GM ja LG Energy Solutioni ühisettevõtte juhid, nimega Ultium Cells, on ühingu „kaarditšeki lepingu“ ettepaneku korraldushuvi hindamiseks „lahkelt tagasi lükanud“.

Dittes ütles, et leping lubab ametiühinguametnikel ühisettevõtte Ohios asuvasse akutehasesse koguda organiseerimiskaarte, mis on üks esimesi samme UAW esinduse loomisel rajatises.

"Paljud tööandjad on selle protsessiga nõustunud UAW sujuvaks ja rahumeelseks tunnustamiseks," ütles Dittes kirjas. "Ultium lükkas täielikult tagasi meie pakutud kaardikontrolli tuvastamise lihtsad põhifunktsioonid."

UAW ei vastanud kohe kommentaaridele. GM edastas küsimused Ultiumi pressiesindajale, kes kinnitas, et ettevõte on UAW-ga protsessist rääkinud, kuid kokkuleppele pole jõutud.

"UAW on väljendanud huvi esindada osa Ultium Cellsi tööjõust ja oleme pidanud esialgseid arutelusid neutraalsuslepingu üle, mis võiks võimaldada kaardikontrolli protsessi meie Warrenis, Ohios asuvas asutuses," ütles Ultiumi pressiesindaja Brooke Waid avalduses. "Me toetame ja oleme alati toetanud protsessi, mis võimaldab meie inimestel määrata oma esindusstaatuse, mis on isikliku valiku küsimus."

Vaidlus tekib keset laiemat ametiühingute organiseerimistööd üle kogu riigi, kuna töölised suurettevõtetest, nagu näiteks Starbucks ja Amazon on püüdnud luua esindust.

GM-i juhid ütlesid 2019. aastal tehase väljakuulutamisel, et ettevõtte ühisettevõtte rajatistes korraldamise üle otsustavad töötajad. GM tegevjuht Mary Barra on öelnud, et ametikohad tasuvad eeldatavasti madalam kui tipppalk autotootja koostetehastes on aga "väga hästi tasustatud töökohti".

Ultium Cells on teatanud kolmest USA rajatisest, kuigi ükski pole tegevust alustanud. The 2.3 miljardi dollari väärtuses Lordstowni tehas tootmist alustatakse eeldatavasti augustis. Sellega loodetakse luua Ohio kirdeosas 1,100 töökohta. GM sulges oma lähedal asuva Lordstowni montaažitehase 2019. aastal, kaotades 1,700 tunnis UAW-ga esindatud töökohta.

Dittes ütles liikmetele saadetud kirjas, et ametiühing on alustanud rajatise korraldamist, kuid täiendavaid üksikasju "ei saa praegu avaldada ega avalikustada".

"Esindame töötajaid seal ja kõigis tulevastes Ultiumi objektides, mida praegu ehitatakse," ütles Dittes. "Meid ei pidurdata meie liiduga liituda soovivate töötajate organiseerimisel!"

Ühisettevõtte akude rajatisi peetakse ametiühingu kasvuks ja liikmete lisamiseks ülioluliseks, kuna autotootjad nagu GM üleminek elektrisõidukitele. Ametiühingu organisatoorsed jõupingutused tulevad ka enne sel suvel toimuvat otsustavat juhthääletust ning järgmisel aastal GM-iga peetavaid kollektiivläbirääkimisi. Ford Motor ja stellantis.

Allikas: https://www.cnbc.com/2022/05/31/autoworker-union-accuses-gms-joint-venture-of-denying-access-for-organizing.html