Austraalia ja Lõuna-Korea investorid valavad SpaceX-i rohkem sularaha hinnaga 125 miljardit dollarit

SpaceX-i viimase rahastamise 250 miljoni dollari suurust pikendamist juhtis rühm varem tuvastamata investoreid Austraaliast ja Lõuna-Koreast, väidavad allikad Forbesile.

As tehnoloogiaettevõtted SpaceX on endiselt raketilaev, mille väärtus on viimase kolme aasta jooksul neljakordistunud. Ja oma viimase rahastamisvooru uue pikendusega lisab see oma toetajate hulka rohkem globaalseid investoreid.

Lõuna-Korea Mirae Asset Global Investments ja Austraalia Queensland Investment Corporation tegid 250 miljoni dollari suuruse rahasüsti SpaceX-i oma viimase rahastamisvooru pikendusena, teatas tehingust teadlik allikas. Forbes. Uus voor, mis säilitas SpaceX-i rahaeelse väärtuse 125 miljardi dollari juures, mis on kõigi USA idufirmade kõrgeim näitaja, tähendab, et SpaceX-i tegelik väärtus on nüüd 127 miljardit dollarit. Selle aasta raha kogumine on praegu 2 miljardit dollarit.

SpaceX teatas rahastamise pikendamisest 5. augusti regulatiivses dokumendis, milles kinnitati investeeringusumma ja loetleti viis tundmatut investorit. See summa ilma investorite nimedeta teatati esmakordselt reedel CNBC poolt. SpaceX-i ja investoritega ei õnnestunud neljapäeval kohe kommentaari saamiseks ühendust saada. Mirae osalust kinnitas täiendav allikas.

Allikas ütleb, et QIC ja Mirae Asset olid voorus kõige olulisemad panustajad, mis tekkisid liigse nõudluse tõttu SpaceX-i aktsiate järele; aga nad polnud ainsad. Alpha Dhabi ja International Holding Company, kaks Abu Dhabis asuvat investeerimisgruppi, panustasid kumbki vooru 25 miljonit dollarit. Need ettevõtted kinnitasid oma investeeringuid juunis avalduste kaudu, nagu kõigepealt teatas The National ja need lisati viitesse käivitusandmete jälgija PitchBooki rahastamisvoorule.

Mirae Asset on SpaceX-i investeerimisel üllatav nimi, kuigi ettevõttel on oma veebisaidi kohaselt hallatud rohkem kui 2.5 miljardit dollarit riskikapitali tüüpi alternatiivseid varasid, sealhulgas toidukaupade kohaletoimetamise rakendus Jokr, India sõidujagamisplatvorm Ola ja Kagu-Aasia. super-rakendus Haara. Kuid vaid mõni päev enne SpaceXi uue investeeringu kohta avaldust oli ettevõte hõivatud Lõuna-Korea esimese Kuu-missiooni, orbiidi Danuri, käivitamisega. augustil 5. (Vahepeal suundus SpaceX-i meeskond QICi kodumaale Austraaliasse – mitte raketti välja laskma, vaid võimalike kosmoseaparaadi prahi uurimiseks mis kukkus talus kokku.)

Selliste rahvusvaheliste ettevõtete täiendavad investeeringud näitavad, et nõudlus SpaceX-i aktsiate järele on endiselt suur, hoolimata makrokeskkonnast, kus teised kõrgelt hinnatud tehnoloogiaettevõtted on oma hinnanguid langetanud, ja Muski hiljutisest kõrgetasemelisest ja nüüdseks vaidlustatud katsest omandada sotsiaalmeediaplatvorm Twitter. . Käivitusandmete jälgija PitchBooki andmetel on SpaceX praeguseks kogunud vähemalt 9 miljardit dollarit koguraha. Juunis see teatatud toimikus et ta oli kogunud algselt 1.7 miljardit dollarit laialdaselt teatatud 125 miljardi dollari väärtuses, mida sõltumatult kinnitas Forbes.

Üks põhjus, miks SpaceXi hindamine on osutunud vastupidavamaks kui teistel ükssarvikutel: suur nõudlus mitte ainult selle aktsiate, vaid ka rakettide kohtade järele. Selle nädala alguses ettevõtte direktor ütles tööstuskonverentsil et SpaceX oli 2024. aastaks peaaegu täielikult broneerinud oma raketi kandevõime ja võttis broneeringuid vastu juba 2025. aastal.

See – ja uute liitlaste abiga rahvusvahelisema äritegevuse lubadus – võib aidata pehmendada hiljutise siseriikliku tagasilöögi kipitust. Kolmapäeval föderaalne sidekomisjon lükkas ettevõtte taotluse tagasi saada 888.5 miljonit dollarit raha oma Starlinki satelliitlairiba Interneti-teenuse jaoks, mis on vastupidine 2020. aasta otsus, hoolimata sellest, et tehnoloogia "näitab tõelist lubadust".