Austraalia pank loobub laenudest uute diisel- ja bensiinimootoriga autode jaoks

Autod ja bussid Austraalias Sydneys esmaspäeval, 25. mail 2020. Riigi ametiasutused soovivad luua riikliku elektrisõidukite strateegia.

Brendon Thorne | Bloomberg | Getty Images

Austraalia pank kavatseb lõpetada laenude andmise uutele diisel- ja bensiinimootoriga autodele, kuna riik püüab soodustada elektrisõidukite kasutamist ja jõuda järele teistele arenenud riikidele.

Reedeses avalduses teatas Bank Australia, et loobub alates 2025. aastast uutele fossiilkütusel töötavatele sõidukitele antavad laenud. Selle mõjujuht Sasha Courville ütles, et see kuupäev on valitud, "sest üleminek elektrisõidukitele peab toimuma kiiresti".

Pank, lisas Courville, uskus, et see võib juhtuda "õigete toetavate poliitikate korral, et tuua Austraaliasse suurem valik soodsamaid elektrisõidukeid."

Kuigi alates 2025. aastast ei anta enam laenu uutele sisepõlemismootoriga sõidukitele, sealhulgas hübriididele, jätkab Bank Australia nende pakkumist kasutatud sõidukite jaoks.

"Jätkame laenude pakkumist kasutatud fossiilkütusel töötavatele sõidukitele, kuni elektrisõidukite jaoks on olemas elujõuline ja edukas turg," ütles ta.

Sellel rindel oli reedel ka Austraalia valitsus anda teavet riigi riikliku elektrisõidukite strateegia loomise plaanide kohta, koos selleteemalise aruteludokumendiga, mis avaldatakse konsulteerimiseks.

Lisateavet elektrisõidukite kohta leiate CNBC Pro-lt

Oma teadaandes ütles valitsus, et Austraalia on "elektrisõidukite osas märkimisväärselt maha jäänud".

Ta lisas, et uute madala heitkogustega sõidukite kasutuselevõtt riigis oli vaid 2% "ligi viis korda madalam kui ülemaailmne keskmine – riigi juhtroll on vajalik selleks, et me ei jääks jätkuvalt maha."

"Selles kontekstis usume, et nüüd on õige aeg pidada korrapärast ja mõistlikku arutelu selle üle, kas sõidukite kütusesäästlikkuse standardid võiksid aidata parandada elektrisõidukite tarnimist Austraalia turule, et käsitleda ebatõhusate autode elukalliduse mõjusid. ja vähendada transpordisektori heitkoguseid.

Klientidele kuuluva Bank Australia juured ulatuvad tagasi 1957. aastasse. Vastavalt oma 2021. aasta kohustuslikule finantsaruandele teatas pank, et varade kogumaht on kasvanud 8.5 miljardi Austraalia dollarini (5.9 miljardit dollarit) ning tulumaksujärgne kasum oli 40.7 miljonit Austraalia dollarit.

See ei ole ainulaadne oma strateegias fossiilkütustel töötavate sõidukite suhtes. 2020. aastal teatas Taani ühistupank Merkur, et peatab uute diisel- ja bensiinimootoriga autode rahastamise.

Kõik see tuleb siis, kui Euroopa suuremad majandused koostavad plaane loobuda diislikütust ja bensiini kasutavatest maanteesõidukitest.

Ühendkuningriik soovib lõpetada uute diisel- ja bensiinimootoriga sõiduautode ja kaubikute müügi aastaks 2030. See eeldab, et alates 2035. aastast peavad kõik uued sõiduautod ja kaubikud olema väljalasketoru nullheitega. Euroopa Liit – millest Ühendkuningriik lahkus 31. jaanuaril 2020 – taotleb sarnaseid eesmärke.

Rahvusvahelise Energiaagentuuri andmetel ulatus 6.6. aastal elektrisõidukite müük 2021 miljonini. 2022. aasta esimeses kvartalis oli elektrisõidukite müük 2 miljonit, mis on 75% rohkem kui 2021. aasta esimese kolme kuuga.

Allikas: https://www.cnbc.com/2022/08/22/australian-bank-to-scrap-loans-for-new-diesel-and-bensoline-cars-.html