Austraalia ostab 4–5 USA-s ehitatud Virginia klassi alamautot

Pärast 18 kuud on Austraalia, Ühendkuningriigi ja Ameerika Ühendriikide (AUKUS) julgeolekupakti peamine fookus – Austraalia võimalik tuumaallveelaevade omandamine ja käitamine – lõpuks avalikkuse ette jõudnud. Esmaspäeval Californias San Diegos toimuvale tippkohtumisele määratud piduliku avaliku väljakuulutamise tõttu lubavad lekked, et Austraalia kohustub ostma kuskil 4–5 USA-s ehitatud Virginia klass allveelaevad, pannes need välja 2030. aastatel, töötades koos Ühendkuningriigiga, et projekteerida, ehitada ja kasutusele võtta uus ekspordile orienteeritud allveelaev millalgi 2040ndatel.

Kui lekked vastavad tõele, lahendab see mõistliku tempoga ja tõenäoliselt kergesti muudetav ettepanek palju probleeme – ja aitab igal AUKUSE partneril välja tuua mõned suured ja hädavajalikud "võitud".

Austraalial on aega tugirajatiste ehitamiseks:

2030. aastaks seatud tarneeesmärgiga annab kavandatav müük – mis on tõenäoliselt kooskõlas Austraalia praeguse allveelaevastiku pensionile jäämisega – Austraaliale piisavalt aega allveelaevade hooldus- ja tugirajatiste ehitamiseks ja personaliks – miski, mis traditsiooniliselt vaevab Austraalia allveelaevade omandamise jõupingutusi.

Ettevalmistustöö ei ole lihtne ülesanne. Viimane "tootmisel" Virginia klassi allveelaevad on umbes 200 jalga pikemad kui Austraalia hoovus Collins klassi paadid ja need nõuavad niigi alamehitatud Austraalia mereväelt umbes 70–80 meeskonnaliiget rohkem paadi kohta.

Kuid see paus annab Austraaliale ka võimaluse töötada läbi raskete "tagaruumi" regulatiivsete küsimustega, nagu tuumajäätmete käitlemine ja piiravad rahvusvahelise relvaliikluse eeskirjad (ITAR) – see on mereankur mis tahes USA-s. pingutust jagada sõjatehnikat teiste riikidega.

Kui hoogsalt edasi minna, on see varane töö tee mõne suhteliselt lihtsa varajase ja kõrgetasemelise AUKUSE “võiduni”. Lihtsate ühiste jõupingutuste komplekt hooldusele orienteeritud tuumasertifitseeritud kuivdokkide ehitamiseks, uued allveelaevade hanked ja allveelaevade hooldusrajatis Lääne-Austraalias pakub Austraalias peakorteriga USA laevaehitajale Austalile erilise võimaluse kaitsekoostöö katsealusena. - samal ajal kui USA ja Ühendkuningriik omandasid Hiina lähedal kiiresti väga vajalikud tuumaallveelaevade tugirajatised.

USA saab alltootmise ja toimingud ühtlustada

Teiseks, Virginia klassi müük pakub Ameerikale teretulnud võimalust säilitada kõrge allveelaevade tootmismäär, tasakaalustades samal ajal lagunenud allveelaevade hooldus tööstusbaas. Just praegu on USA-s toodang ja toimingute mittevastavus seab ohtu USA mereväe allveelaevastiku elujõulisuse.

Kuna Ameerika viljakad allehitajad ületavad USA mereväe suutlikkust opereerida kasvavaid USA allveelaevu, müüvad neli Virginia klassi allüksused vähendavad survet, hoides USA tootmisliinid tervena. Nagu ma varem kirjutasin, "kuna allveelaevade ehitajad viivad järk-järgult Austraaliasse mõned allveelaevad, saab Pentagon kasutada aega selleks, et sundida USA vastupidavat mereväge ehitama välja mõned põnevad, kaua loovutatud/alarahastatud allveelaevade hooldusvõimalused, mis vajavad nii USA kui ka Austraalia. "

Täiuslik side Hypersonic Missile Techiga:

Ja lõpuks: Virginia klassi müük avab ukse kaasaegsete pikamaalöögirelvade ostmisele Austraalias.

Kuigi allveelaevade ostulepingu üksikasju pole veel avalikustatud, siis uusim tootmismudel "Block V" Virginia klassi variant, tundub olevat loogiline koht USA jaoks kaubanduspinna leidmiseks. Suur ja paindlik allveelaev – 83 jalga pikem kui varasemad Virginia klassi allveelaevad – on laiendatud platvormil võimeline kandma kõike alates komandodest kuni hüperhelikiirusega rakettideni – veel üks AUKUSe tohutu prioriteet.

Kui fookusesse kerkib „Vaikse ookeani NATO” alus, pööravad kõik pilgud Hiina poole, kes tõenäoliselt ei reageeri hästi uudisele Austraalia mitme kõrgetasemelise sõjalise platvormi omandamisest.