Kuna Biden valmistub Saudi Araabia reisiks, väheneb selle nafta import sel aastal 8%ni

Ameerika Ühendriigid importisid 22% oma naftast Saudi Araabiast alles 2014. aastal. Minu eelmisel nädalal avaldatud USA rahvaloenduse büroo andmete analüüsi kohaselt on see protsent tänavu langenud 8%-le.

Sel aastal, 2014, oli Saudi Araabia Ameerika Ühendriikide tähtsuselt 12. kaubanduspartner. 2021. aastal oli see 30. kohal.

Seda silmas pidades on president Biden kindlasti mõnevõrra vastuoluline reis Saudi Araabiasse see nädal peaks olema vähem seotud naftaga, mis on 2022. aasta lõpuks riigi juhtiv imporditav riik esimest korda pärast 2014. aastat, ja rohkem Jeemenist, inimõigustest ja selle rollist Iraani vastukaaluna piirkonnas.

Kahjuks ei pruugi see nii olla. Ameeriklased hoolivad rohkem bensiini hinnast kui Saudi Araabia relvarahu jätkamisest Jeemeniga, kroonprints Mohammed bin Salmani mis tahes rollist Washington Posti ajakirjaniku Jamal Khashoggi mõrvas ja muudes küsimustes või lahkarvamustest USA lähenemisviisiga Iraani ja tuumarelvad.

Probleem seisneb selles, et saudidel on arvatavasti piiratud lisavõimekus, et aidata vältida OPEC+ liikme Venemaa invasiooni Ukrainasse ja sellele järgnenud embargode mõju naftahindadele.

Ja jällegi on sellel USA-le üha kahanev otsene mõju. Igasugune kokkulepe saudide jaoks rohkem naftat vabastada ei jää ilma teatud mõjuta ja kindlasti mitte ilma sümboolse mõjuta, sest see oleks Venemaa vastu suunatud.

Viimase kümnendi jooksul muutunud on kaks asja.

Esiteks on USA praegu suur naftatootja.

Teiseks pärineb suurem osa USA imporditud naftast täna kahest riigist: Kanadast (58.3% kuni mai lõpuni) vastavalt eelmisel nädalal avaldatud valitsuse andmetele ja Mehhikost 10.91.

Kanada puhul on see suurim protsent läbi aegade kuni maini ja kolmandal aastal üle 50%. Mehhiko jaoks on see kolmas aasta üle 10% ja kõrgeim protsent alates 2014. aasta maist, mil selle kogumäär oli 11.24%.

Saudi Araabia jäi 2019. aastal USA naftaimportijana igal aastal Mehhikost alla.

Millistes sadamates on alates 2014. aastast Saudi Araabiast imporditud nafta väärtus kõige suurem langus?

Morgan City sadam langes 5.18 miljardi dollariga. Kuna kogusumma selle aasta mai lõpuni on 0 dollarit, on see 100% langus. Vaadates võrreldavaid mai YTD-andmeid, on port, mis on ennast kirjeldanud "avamere naftauuringute tööstuse sünnikoht,” pole viimase viie aasta jooksul kolmel aastal saudidelt naftat importinud. Kogu 2021. aasta jooksul langes tema naftaimport maailmast esimest korda alla 1 miljardi dollari. Rekordiline kogusumma pärines 2012. aastal, kui see juhtis riiki 34.21 miljardi dollariga.

Houstoni sadama laevanduskanal langes 2.26 miljardi dollariga. See on 70.8% langus.

Port Arthur, Texas, langes 2.08 miljardi dollariga. See on 38.64% langus.

Üldiselt on USA naftaimport Saudi Araabiast 18.05. aastaga võrreldes langenud 2014 miljardi dollari võrra, kui vaadata võrreldavaid mai aasta andmeid. See on 57.07% langus.