Apple'i tarnija Foxconn, elektriliste tõukerataste valmistaja Gogoro kaasinvesteerib Indoneesia akuelementide projekti

Apple'i juhtiv iPhone'i kokkupanija Foxconn Technology ühineb Taiwani elektriliste tõukerataste tootja Gogoro ja kahe kohaliku partneriga Indoneesia tehase käivitamisel, et toota ühel Aasia suurimal rolleriturul elektrisõidukeid (EV-sid), nende osi ja akuelemente.

Taiwani päritolu Foxconn teatas oma avalduses, et on sõlminud teiste partneritega vastastikuse mõistmise memorandumi tehase käivitamiseks Kesk-Jaava tööstusvööndis.

"Loodame luua Indoneesias jätkusuutliku uue energiaökosüsteemi," ütles ettevõte. "Ehita-tööta-lokaliseeri" partnerlus "muudab Indoneesia uued energiasõidukid teel uuenduste poole," lisati avalduses, tsiteerides Foxconni tegevjuhti Young Liut.

Indoneesia investeerimisministri Bahlil Lahadalia sõnul avatakse tehas selle aasta kolmandas kvartalis ja see läheb maksma 8 miljardit dollarit. Foxconni pressiesindaja ütles eelmisel nädalal, et tegelikud kulud ja ajastus võivad ministri kommentaaridest erineda.

Foxconn investeeris Gogorosse eelmise aasta lõpus, et aidata laieneda elektrisõidukitele, ülemaailmsele kasvupiirkonnale. Indoneesia partnerid on Indonesia Battery Corp., mis on nelja riigiettevõtte partnerlus, ja energiaettevõte PT Indika Energy.

Kagu-Aasia riik on elektriliste kaherattaliste sõidukite loomulik turg, sest seal sõidab motorolleriga juba rohkem inimesi kui üheski Aasia riigis väljaspool Hiinat ja Indiat, ütles turu-uuringufirma Guidehouse Insightsi vanemuuringute analüütik Ryan Citron. Indoneesias, kus elab üle 5 miljoni inimese, müüakse igal aastal umbes 6–270 miljonit igat tüüpi kaherattalist sõidukit.

"Indoneesia on geograafiliselt järgmine loogiline turg," ütles Citron. „Kas nad müüvad tõukerattaid USA-s või Kanadas? Ei – keegi ei kasuta seal rollereid.

Ta lisab, et partnerlus Gogoroga aitab Foxconnil eemalduda oma vanadest alustaladest, nagu mobiiltelefonid, kiiresti arenevasse elektrisõidukite sektorisse.

Elektrisõidukid koguvad ülemaailmset populaarsust hindade üldise languse tõttu, millele lisanduvad karmimad keskkonnaeeskirjad mitmes riigis.

Fortune Business Insights prognoosib, et maailma elektrisõidukite turu maht peaks 1.32. aastaks jõudma ligikaudu 2028 triljoni dollarini, kui aastakasv on 24.3%. Sellel turul kasvab aastatel 10–2020 kümnes Kagu-Aasia põhiriigis, sealhulgas Indoneesias, ligikaudu 2025% aastas.

Hiinas asuvates tehaseühendites elektroonika väljatöötamise poolest tuntud monteerija on viimase aasta jooksul elektrisõidukite poole püüdnud.

2021. aastal sõlmis Foxconn tehingud Los Angelese idufirmaga Fisker ja ülemaailmse autohiiglasega Stellantis, et toota USA-s elektriautosid ja arendada vastavalt autokiipe. Hiinas, maailma suurimal elektrisõidukite turul, teeb Foxconn koostööd Hiina autotootja Zhejiang Geely Holding Groupiga.

Taiwani miljardäri Terry Gou asutatud ettevõtte käive oli eelmisel aastal 5.9 triljonit Taiwani dollarit (211 miljardit dollarit), mis on 11% rohkem kui eelmisel aastal.