(Bloomberg) – Apple Inc. on värbanud Ford Motor Co kauaaegse juhi, kes aitas juhtida ohutusalaseid jõupingutusi ja sõidukite inseneritööd, mis on märk sellest, et iPhone'i tootja on taas hoogustamas elektriautode arendamist.
Enim loetud Bloombergist
Tehnikahiiglane palkas asja tundvate inimeste sõnul autoprojekti jaoks Desi Ujkaševici. Ujkaševic töötas Fordis alates 1991. aastast, viimati töötas ta selle ülemaailmse autoohutuse inseneri direktorina. Enne seda aitas ta jälgida paljude Fordi mudelite interjööri, välisilme, šassii ja elektrikomponentide projekteerimist.
Vastavalt LinkedIni profiilile töötas juht Fordi Escape, Explorer, Fiesta ja Focus mudelite, aga ka Lincoln MKC ja Aviatori kallal. Samuti aitas ta välja töötada uusi elektrisõidukeid Michiganis asuvale Dearbornis asuvale autotootjale. Ja Ujkashevicil on kogemusi regulatiivsete küsimustega tegelemisel, mis on Apple'i jaoks auto teeletoomise võtmeks.
Californias asuv Cupertino ettevõte keeldus palkamist kommenteerimast. Ford teatas samal ajal, et Ujkaševic on autotootjast pensionile läinud.
Ujkaševici värbamine viitab sellele, et Apple jätkab isejuhtivate autode poole pürgimist, hoolimata mitmest kõrgetasemelisest lahkumisest viimase aasta jooksul. Projekti juhtkond on peaaegu täielikult välja vahetatud, sest seda juhtis eelmisel aastal Fordi tööle läinud tegevjuht Doug Field.
Elektrilise isejuhtiva auto ehitamist peetakse Apple'i jaoks "järgmiseks suureks asjaks" - uueks tootekategooriaks, mis võib hoida müügikasvu peatumast. Kuid projekt on kannatanud arvukalt strateegiamuutusi ja personalimuutusi alates selle käivitamisest umbes seitse aastat tagasi.
Eriti suur käive on olnud viimasel aastal. Lisaks Fieldi lahkumisele kaotas Apple riistvaratehnika, robootika ja andurite eest vastutavad võtmejuhid. Mõnel juhul lahkusid kõrged insenerid, et liituda lendavate taksode idufirmadega.
Pärast Fieldi lahkumist määras ettevõte Apple Watchi ja tervisetarkvara juhi Kevin Lynchi projekti jälgima. Lynch on tunnustatud tarkvarainseneri juht, kuid pole varem juhtinud sõidukite arendamist. Sellegipoolest on ettevõte püüdnud projekti Lynchi raames kiirendada - eesmärgiga kuulutada toode välja 2025. aastaks.
Apple'i auto paneks ettevõtte konkureerima Tesla Inc. ja Lucid Group Inc.-iga, aga ka traditsiooniliste autotootjatega, kes võistlevad elektrisõidukite tutvustamisel. Ford on viimasel ajal olnud elektrisõidukite osas eriti agressiivne, püüdes elektrifitseerida Ameerikas enimmüüdud sõidukit: pikapi F-150.
Apple üritab projekti raames omandada ka autonoomse sõidu – see on autotööstuse püha graal, millega on maadelnud ka sellised tehnoloogiaettevõtted nagu Alphabet Inc. Waymo.
Aastate jooksul on Apple näinud vaeva oma auto visiooniga, mida on arendatud umbes 2015. aastast. Praegu on lootus teha midagi täiesti autonoomset ja eemaldada nii traditsiooniline rool kui ka pedaalid. Samuti on ettevõte püüdnud oma sõidukiga turvalisust rõhutada.
Sel eesmärgil soovib ettevõte välja töötada tugevamad kaitsemeetmed kui Tesla ja Waymo pakutavad. See hõlmab rohkelt koondamist – varusüsteemide kihte, mis käivituvad ohutuse ja juhtimissüsteemide rikete vältimiseks – teatas Bloomberg eelmisel aastal. Ujkaševic võiks selle komponendiga seotud olla. Apple oli 2018. aastal palganud Jaime Waydo autoohutuse juhiks, kuid Waymo veteran lahkus eelmisel aastal.
Ujkaševic on nüüd üks väheseid Apple'i automeeskonna tippjuhte, kes on pärit autotööstusest, kuid on ka teisi. Eelmisel aastal palkas Apple Ulrich Kranzi, endise BMW juhi ja kunagise isejuhtiva idufirma Canoo juhi. Kaasatud on ka Tesla endine juht Stuart Bowers, kes töötas isejuhtiva tarkvara kallal, ja Jonathan Sive, Tesla, Waymo ja BMW endine juht.
Fordis oli Ujkaševic üks ettevõtte kõrgeima profiiliga juhte, täites selle veebisaidil nimetatud tegevjuhina.
"Desil on rikkalik ülemaailmne autotööstuse juhtkogemus," seisab tema eluloos Fordi veebisaidil. Ettevõte tunnustas teda toodete, kvaliteedi ja kliendikogemuse parandamise eest 118-aastases ettevõttes.
Enim loetud Bloombergi Businessweekist
© 2022 Bloomberg LP
Allikas: https://finance.yahoo.com/news/apple-hires-31-ford-veteran-155509812.html